来源：合肥市政府2024-02-26

加快半固态电池、固态电池、钠离子电池电解质研发和产业化。隔膜。聚焦隔膜均匀性、物理和化学性能提升，加强隔膜研发。...阳光电源储能变流器、光储充一体化方案全球领先；国轩高科国内首创360瓦时每千克高比能半固态电池，“jtm+磊石”换电技术达到行业先进水平；上海电气率先推出国内全钒液流电池单电堆最高功率65千瓦产品；中国科学院合肥物质院紧凑型聚变能试验堆开工建设

来源：北极星储能网2024-02-21

公司仍在继续加强研发力度，深化创新驱动发展，在满足客户定制化需求的同时不断进行产品研究和前瞻性技术储备，同时也在积极推进固态电池相关研发工作，目前公司已与北京卫蓝新能源、溧阳天目先导成立合资公司江苏三合布局半固态电池领域

来源：电池中国网2024-02-20

2021年首发续航1000公里的电动车型，使用海绵硅负极电池技术的单体电芯，能量密度超过280wh/kg;智己汽车于2022年初宣布使用“掺硅补锂”技术，电池单体能量密度可实现300wh/kg;蔚来发布的半固态电池

来源：电池中国网2024-01-24

宁德时代凝聚态电池、神行超充电池，国轩高科启晨l600、亿纬锂能π电池、蜂巢能源龙鳞甲电池、欣旺达闪充电池2.0、瑞浦兰钧问顶电池、巨湾技研凤凰电池等多款产品发布、升级、量产，巩固企业市场竞争力;钠电池、半固态电池等新品类电池技术落地提速

来源：NE时代新能源2024-01-23

半固态电池的特点是固液混合的电化学原理与液态锂离子电池还是相同的，不属于颠覆性技术，是提升安全性的技术之一。半固态电池正在试装车，但是良品率、电池成本、充电倍率、循环寿命这些问题还需要解决。

来源：北极星电池网2024-01-16

公司已与清陶能源签署战略合作协议，双方约定将在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作，具体合作进展请关注公司公开披露信息。

来源：高工锂电2024-01-12

不难发现，在产能落地进度还远远不够的情况下，国内半固态电池供给与需求不相匹配的迹象却已经隐隐浮现。究其原因，主要是半固态电池的理论成本优势还未能显现。

来源：北极星电池网2024-01-12

星源材质1月11日在投资者互动平台表示，业内普遍认为，在中长期内，液态电池和半固态电池将是未来电池市场的主体，二者均需要使用隔膜。

来源：北极星电池网2024-01-10

1月9日上午，总投资50亿元的重大内资项目——国机巨电半固态电池项目开工仪式在江苏如东经济开发区（高新区）举行。项目由中国机械工业建设集团有限公司、福建巨电新能源股份有限公司投资建设，总投资50亿元，占地面积

来源：北极星电池网2024-01-03

1月2日冠盛股份公布，公司与吉林省东驰新能源科技有限公司（简称“东驰新能源”）于近日签订《战略合作协议书》，双方计划共同成立合资公司，以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。

来源：北极星储能网2024-01-03

1月2日上午，新型半固态电池及储能系统集成暨2024年安徽省第一批重大项目开工动员会蚌埠分会场活动举行。新型半固态电池及储能系统集成项目位于蚌埠市蚌山区，总投资20亿元，年度计划投资3亿元。

来源：我的电池网2024-01-02

据悉，这款全新的150kwh电池包是蔚来自研的半固态电池，于2021年的nioday上发布，能量密度达到了360wh/kg。12月14日，吉利旗下极氪正式发布了首款自研电池——金砖电池。

来源：北极星储能网2023-12-26

根据备忘录，长安汽车及其关联方与赣锋锂业有意建立长期战略合作关系，将按照“对等持股、高效运营”的原则，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半）固态电池研发合作，

来源：EVTank2023-12-18

以卫蓝新能源、清陶能源和赣锋锂电等为代表的中国企业则选择了产业化较为容易的半固态电池作为过渡阶段产品，推动了半固态电池的产业化发展。...，标志着半固态电池在2023年实现了经济学意义上的产业化。

来源：北极星储能网2023-12-14

据悉，中创新航在固态和半固态电池研发方面作了大量工作，下一阶段，该公司固态电池的研发工作重点是优化设计、降低成本，但是固态电池商业化还需要一段时间。

来源：蜂巢能源2023-12-14

此外，蜂巢能源果冻电池迎来换代，推出全球首款方形半固态电池——二代果冻电池，采用了二代果冻电解质技术和一体化复合正极技术，突破了方壳中高镍掺硅体系膨胀瓶颈，在安全性和能量密度方面相比液态三元有了显著提升

来源：人民日报2023-12-11

“这里生产的是上汽与清陶联合开发的第一代半固态电池。明年三季度，将率先量产搭载在智己品牌全新车型上。”

来源：北极星储能网2023-12-08

2023年以来，固态电池产业化进程加快，6月卫蓝新能源半固态电池交付蔚来，10月solid power向宝马交付全固态动力电池a样，上汽、广汽、宝马、丰田等相继宣布固态电池装车时点，产业化未来可期。

来源：北极星电池网2023-12-06

12月6日孚能科技投资者关系活动记录表显示，公司有非常完善的固态电池路线规划，第一代半固态电池已经装车，未来通过逐步降低电解液和调整电解液配方的方式来实现固态电池的迭代，公司也在坚持往固态电池的方向进行研发

来源：电池cbu2023-12-01

据介绍，孚能科技半固态电池已在多款品牌车型落地。其第一代半固态产品在2022年9月投产，第二代将在2025年投产，第三代预计2028年投产，400wh/kg以上的全固态电池计划2032年投产。