来源:北极星电力网2019-06-27
其中,邮政速递新增1.5万辆低速电动车全部向铁塔能源有限公司租赁电池,其自有4.8万辆存量电动车也将把目前在使用的铅酸蓄电池加速替换为铁塔能源有限公司提供的动力锂电池。
来源:OFweek太阳能光伏网2019-06-19
2017年,露笑科技收购上海正昀以及鼎阳绿能,其中收购上海正昀,是为了加速公司在动力锂电池等新能源汽车领域的布局;收购江苏鼎阳,是为了开展光伏电站业务,打造新的利润增长点。
来源:中国能源报2019-06-19
“从目前市场上了解到的信息看,报废电池主要有3c锂电池、动力锂电池和启动电源,其中3c电池多数从报废拆解场回收,启动电源多数从维修站回收,而动力电池目前没有稳定的回收渠道,市场上多为电池和汽车资质检测后退下来的准新电池
“废旧动力锂电池并不是完全没有了‘能量’,它依然含有300v到1000v不等的高压,如果在回收、拆解、处理过程中操作不当,可能带来起火爆炸、重金属污染、有机物废气排放等多种问题。”...据相关资料显示,废旧动力锂电池中含有大量的锰、钴、镍等重金属元素,同时在其电解液中也包含有六氟磷酸锂等高毒性物质,以及其它易挥发性有机物,这些物质如果得不到妥善处置,不仅会造成资源的浪费,还会对环境造成巨大污染
来源:中国电池联盟2019-06-18
在储能技术的发展和商业化趋势的推动下,动力锂电池作为新能源行业的主角之一也将迎来发展的新机遇。
来源:电池中国2019-06-17
在该项目中,作为电动货船核心部件的动力系统采用具有高比功率的超级电容和高比能量的动力锂电池相组合进行供电,通过了国家发改委、工信部、中国船级社ccs等权威认证。
来源:挖贝网2019-06-17
挖贝研究院资料显示,露笑科技原主营漆包线业务,收购上海正昀,是为了加速公司在动力锂电池等新能源汽车领域的布局;收购江苏鼎阳,是为了开展光伏电站业务,打造新的利润增长点。
来源:经济日报·中国经济网2019-06-12
与能源消耗大、噪音污染重的传统油机相比,基于动力锂电池的发电业务具有静音、输出灵活、部署迅速、无污染等优势。
来源:E车汇2019-06-11
对储能电池需求量最大的中国铁塔也在2018全宣布停止采购铅酸电池,开始消化新能源汽车上退役的动力锂电池,中国铁塔储能电池总量超过40gwh,如果完全由动力电池来替换,完全可以消纳掉近几年退役的电池。
来源:传动网2019-06-11
从动力电池领域分析,当前动力锂电池的电芯制造主要分为卷绕和叠片两种工艺,其中圆柱和方形电池主要采用卷绕工艺生产,而软包电池则主要采用叠片工艺。
来源:电池百人会-电池网2019-05-29
主要原因在于:(1)根据行业惯例、客户信用状况及业务特点,公司给予不同客户2-6个月不等的信用期,应收账款规模会伴随销售规模扩大而自然增长;(2)报告期内,公司销售逐步转向以动力锂电池客户为主,四季度为新能源汽车厂的销售旺季
来源:经济日报-中国经济网2019-05-27
该业务基于动力锂电池资源打造了物联网化的智能换电柜,为低速电动车提供像取用充电宝一样方便的换电服务。用户只需要用扫描换电柜二维码,就能快速取出一块充好电的锂电池。...相比于传统的备电模式,基于动力锂电池的备电服务具有安全、实时监控、静音、成本低、环保、占用空间小等优势。目前,中国铁塔已经与邮储银行、邮政、农行、交警部门等大量客户达成了合作。
来源:扬州日报-扬州网2019-05-21
市工业和信息化局汽车产业处处长耿江波说,在目前新能源汽车的制造成本中,动力锂电池占比最高,达到38%左右。
来源:中国工业新闻网2019-05-17
他同时提醒,梯次利用电池在用户侧、备用电源等相对温和环境方面的应用也日渐增多,随着退役动力锂电池规模日益庞大,产品将驱动市场留给其应用空间。
来源:高工锂电技术与应用2019-05-15
中天储能致力于储能及动力锂电池及系统的研发、生产和销售,系中国500强中天科技全资子公司,享有集团公司雄厚的资本和技术研发实力,已经在德国以及国内多个省市开展储能应用项目。
来源:中关村储能产业技术联盟2019-05-15
目前,储能技术已经收窄了成本目标,三个赛道逐渐形成:以成本为终极目标的储能技术对标动力锂电池,反复提及的1.5元/wh系统成本的行业拐点已在2018年被突破,最低成本不断被刷新,0.5-0.7元/wh不等的电芯制造成本已经出现
来源:《储能产业研究白皮书2019》2019-05-14
目前,储能技术已经收窄了成本目标,三个赛道逐渐形成:以成本为终极目标的储能技术对标动力锂电池,反复提及的1.5 元/wh系统成本的行业拐点已在2018年被突破,最低成本不断被刷新,0.5-0.7 元/wh
来源:前瞻经济学人2019-05-14
2016-2018年动力锂电池的出货量和装机量均逐年增加。2018年中国锂电池出货量102gwh;其中动力锂电池出货量达65.0gwh,占比达63.7%,动力领域逐渐成为锂电池的第一大需求产业。
来源:能链2019-05-13
意见指出,要着力引进氢燃料电池、动力锂电池、电机、电控、汽车电子及充电设施、制氢加氢等项目。
来源:中国电池网2019-05-10
2018年,国内锂电三大领域出货量达到105gwh,动力锂电池累计装机56.89gwh,占比54%;小型锂电39gwh,占比37%;储能占比7%。