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      因湃电池亮相Intersolar Europe 2026:以车规级安全推动全球储能产业标准创新

      来源:因湃电池2026-06-25

      这一车企基因的深层价值在于:当动力电池级别的安全标准被系统性应用于储能产品,其安全冗余远超行业通行标准。...因湃传承了广汽严苛的车规级质量标准,将动力电池领域验证成熟的弹匣电池安全技术、智能制造体系全面应用于储能产品,打造出行业领先的 "车规级储能" 解决方案。

      来源:北极星储能网2026-06-25

      公司业务覆盖 55 个国家,以先进材料、涂料、胶粘剂三大高附加值特种板块为核心,辅以基础化工中间体,核心产品包含锂电 pvdf 粘结剂、生物基 pa11、高端树脂与热熔胶等,在动力电池、储能、新能源汽车

      安全从“纸面承诺”走向“烈火实证”——中汽新能极限火烧测试背后的储能安全突围战

      来源:北极星电力网2026-06-25

      而一家刚成立一年的央企动力电池平台,正用一场“硬核测试”给出了自己的回答。part 01储能安全困局与强制合规时代一组来自行业公开报道的统计显示,2025年全球范围内已发生超14起储能火灾事故。

      金华市生态环境保护“十五五”规划 (征求意见稿)

      来源:金华市生态环境局2026-06-25

      构建全品类全闭环固废综合利用处置体系,开展废矿物油、废铅蓄电池、废旧动力电池专项治理,推动退役风电、光伏设备和动力电池等新兴固废循环利用,培育危废利用处置行业“领跑企业”1家以上。

      来源:国家金融监督管理总局2026-06-25

      优化提升在沪金融机构服务功能,依托临港新片区开展金融租赁业务创新试点,聚焦新能源设备、动力电池、智能制造、工业母机等领域,赋能高端制造与战略性新兴产业发展。四是完善政策配套,提高金融专业服务水平。

      来源:江西省市场监督管理局2026-06-24

      省市场监管局根据江西碳达峰碳中和工作需要,做好江西省碳计量中心的总体规划和布局,按照自愿申请、统筹规划的原则推进建设,重点围绕电力、动力电池、铜材、陶瓷、稀土、钨、光伏、石化等重点行业领域,优先布局建设江西省碳计量中心

      来源:北极星储能网2026-06-24

      与追求高能量密度的动力电池不同,该产品专为固定式储能场景设计,单模组可用容量4.5kwh,标称电压45v,工作电压区间33v~59.2v,单模组充放电电流最高100a,多模组并联扩容后最大支持200a,

      来源:真锂研究2026-06-23

      从需求数据来看,动力电池与储能双赛道同步发力,全球锂电需求维持高增长。

      来源:北极星储能网2026-06-23

      北极星储能网获悉,6月9日,江苏华友能源科技有限公司的动力电池综合利用和能源服务总部及产业化项目一期投产。...据悉,华友能源公司由华友钴业、丰田通商(中国)等多家公司联合成立,主要从事动力电池的租赁与销售、储能产品销售及综合利用技术服务。

      来源:商务部2026-06-23

      北极星储能网获悉,6月23日,商务部等九部门印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,文件提出:引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权,鼓励“以修代换”,提升新能源汽车社会化维修服务能力

      来源:国家电网报2026-06-23

      从电网运行视角看,放电活动的核心价值在于将分散的新能源汽车动力电池聚合为可直接调度、快速响应的移动储能电站。

      来源:北极星储能网2026-06-22

      凭借多年电动汽车动力电池研发制造的技术积淀,比亚迪顺利实现技术跨界复用,补齐储能基础设施板块核心能力。

      工信部公开征求两项汽车强标意见 完善动力电池回收安全标准

      来源:工信部2026-06-22

      原文如下:点击查看原文附件:公开征求《车用动力电池拆解破碎安全要求》等两项强制性国家标准的意见...北极星储能网讯:近日,工信部装备工业一司发布通知,面向社会公开征求两项强制性国家标准意见,分别为《车用动力电池拆解破碎安全要求》《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》,意见征集截止至 2026

      来源:工信部2026-06-22

      北极星储能网讯:近日,工信部 商务部等五部门办公厅(综合司)发布关于开展2026年新能源汽车下乡活动的通知。以“绿色、低碳、智能、安全——智行千县万镇,绿惠乡村万家”为主题,补齐乡村绿色出行基建短板,激活下沉市场消费活力

      来源:北极星储能网2026-06-22

      在新能源乘用车动力电池领域,该电池解决了常规钛酸锂电池能量密度偏低的问题,可实现充电一次续航约600公里,并完全满足2026年7月1日实施的新国标关于电池不起火、不爆炸的安全要求。

      募资29亿!德方纳米募资投向锂电新材料一体化(一期)项目

      来源:北极星储能网2026-06-22

      同时,在动力电池对能量密度要求不断提升的背景下,磷酸盐系正极材料技术迭代加快,行业竞争正逐渐向具备高研发技术壁垒及优异产品性能的头部企业集中。

      来源:北京亦庄微信公众号2026-06-22

      “依托新能源汽车、动力电池、智能网联技术等产业基础,整合北京奔驰、小米汽车、时代电池等龙头企业力量,我们确立了‘绿色能源供应、零碳智能制造、循环经济发展、智慧能碳管理’四位一体的零碳园区建设路径。”

      来源:河南省政府2026-06-18

      落实国家“两新”政策,鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新替代。

      复旦大学王飞教授:高能钠电池电解质及界面

      来源:北极星储能网2026-06-18

      六、产业化进展与行业展望(一)产业化合作隐功科技目前已与国际车企合作,推进无负极钠电池在动力电池领域的应用。...(三)发展前景判断无负极钠电池具备长期竞争力:综合成本有望低于磷酸铁锂电池,低温性能更优,安全性与铁锂持平,适配储能、高功率设备、低温场景、低速车辆、动力电池等多元应用,未来应用空间广阔。

      来源:北极星储能网2026-06-18

      随着动力电池退役规模扩大,行业也将从过去的渠道与拆解能力竞争,转向资源循环利用技术和产业链整合能力的竞争。...随着动力电池进入退役高峰期,行业将迎来重要发展机遇,公司2026 年目标计划实现动力电池回收量超过8万吨,到2028年回收量突破12万吨,进一步巩固行业领先地位。