北极星
      北极星为您找到“全球新能源”相关结果928

      来源:科华恒盛2019-01-25

      科华恒盛作为全球新能源500强企业,新能源业务涉及光伏、微网、储能、风电等,为全球提供光伏逆变器、储能变流器、监控系统等产品解决方案及项目投资、开发、建设、运维等服务,全球累计装机量超过10gw。

      来源:中国电力新闻网2019-01-24

      如今,明阳智能拥有373项专利和授权的84项发明专利,在全球新能源500强中做到前六,增强了中国在世界新能源和高端电气制造领域的话语权。

      科普|飞轮储能在电力系统中的应用模式

      来源:飞轮储能2019-01-21

      (来源:微信公众号:“飞轮储能”id:rotenergy)据统计,我国是全球新能源规模最大、发展最快的国家,风电并网容量10年增长100倍,光伏5年增长100倍,风电和光伏装机容量均居世界第一位,新能源已成为我国继火电

      2018全球动力电池装机量预测:特斯拉Model助力松下赶超宁德时代?

      来源:电池中国网2019-01-21

      全球新能源电动汽车的销量将从2018年的180万辆提升至2025年的1750万辆。而电动汽车电池的需求量将增长9.5倍,预计从2018年的93gwh提升至2025年的973gwh。

      来源:晶报2019-01-18

      目前,深圳每天有1.6万多辆纯电动公交车穿梭于城市之间,已实现专营公交100%纯电动化,成为全球新能源公交应用规模最大、车型最齐的城市。按照相关规划,到2020年底,深圳的出租车也将全部实现纯电动化。

      来源:电池网2019-01-16

      无可争议,2019年乃至未来很长一段时间内,中国仍将是全球新能源电池产业竞争的主战场,“国际竞争国内化,国内竞争国际化”的趋势将日益明显。

      来源:电气联合战线2019-01-14

      (4)亚太地区的新能源建设起促进作用autogrid行政总裁amit narayan博士说“未来20年,亚太区将看到超过6万亿美元的新能源方面的投资,约占全球新能源总投资大60%。

      2018科华恒盛储能升级路:探索储能创新应用  业务多维度快速突破

      来源:北极星储能网2019-01-10

      科华恒盛中标120mwh电网侧储能示范项目 助力湖南电网升级打造宁波某工业园区光储智能微电网系统应用于华东某科技园区储能系统,实现稳定供电、削峰填谷作为全球新能源500强企业,2018年科华恒盛储能产品方案还进一步应用于美国

      来源:中国能源报2019-01-07

      浙江万马奔腾新能源产业有限公司总裁唐超洋在稍早前举行的2018全球新能源大会上分析指出,关于充电桩的未来发展趋势,业内形成的共识是从散桩过渡到集中式的充电站,从交流慢充桩过渡到大功率快充。

      总投资10亿元!吉利宁德时代携手组建公司从事电芯、电池模组及电池包业务

      来源:爱卡汽车2018-12-21

      对于与宁德时代成立合资公司,浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、ceo安聪慧表示:“新能源汽车是战略性新兴产业,吉利汽车将协同合作伙伴搭建全球产业价值链,成为全球新能源与节能技术的领先者,持续为消费者创造高价值

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-14

      全球新能源电动汽车的销量将从2018年的180万辆提升至2025年的1750万辆。

      来源:国家电网报2018-12-12

      加大投资倾斜力度,从“十一五”到“十二五”,累计解决192万户、750万无电人口用电问题,实现了经营区域内户户通电;全力支持新能源并网,国家电网公司经营区风电、太阳能发电装机突破2.1亿千瓦,国家电网成为全球新能源并网最多

      来源:中国化工报2018-12-11

      根据今年10月发布的《2017~2018中国氢经济发展年度评价报告》,氢经济已成为全球新能源的战略布局重点,美、日、法等国纷纷将氢能和燃料电池发展提升到战略层面。

      来源:汽车之家2018-12-11

      『宁德时代』上述报告显示,2018年全球新能源电动汽车的销量将从2018年的180万辆提升至2025年的1750万辆;动力电池需求量将由2018年的93gwh提升至2025年的973gwh,增长9.5倍

      宁德时代或将被LG化学超越?全球前几大电池寡头瓜分80%市场

      来源:电池中国网2018-12-10

      全球新能源电动汽车的销量将从2018年的180万辆提升至2025年的1750万辆。

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      计到2025年,全球新能源乘用车产销将达到1,200万辆。根据marklines预测,到2025年全球新能源车销量将达到1200万辆,2017-2025年间的cagr将达到34.8%。

      来源:国轩高科2018-11-15

      (本文来源:国轩高科 微信号 )在全球新能源迅速发展的大趋势下,台塑集团近年来积极推动新能源产业创新。11月10日,台塑集团在台湾新北市正式召开了以“节能、储能、环保”为主题的产品发布会。

      科华恒盛助力华能建设德令哈领跑者基地

      来源:科华恒盛2018-11-13

      作为全球新能源500强企业,科华恒盛自主研发的集中式、集散式、组串式逆变器均通过“领跑者先进技术认证”,完全满足领跑者项目的技术要求;在集中式光伏、分布式光伏、智能能源管理等领域均有完备的产品体系和成熟的解决方案

      PPT|《2017-2018中国氢经济发展年度评价报告》

      来源:最江苏2018-11-13

      一是氢经济已成为全球新能源的战略布局重点,美、日、法、韩多国将氢能和燃料电池发展提升到战略层面。二是全球氢经济市场持续升温,2050年氢能占比将达18%。

      来源:嘉兴日报2018-11-12

      一步一个脚印走来,华友钴业在全体华友人的不懈努力下,科技创新能力不断增强,企业经营效益持续提升,行业龙头地位日益巩固,正在向着“成为全球新能源锂电材料领导者”的目标阔步迈进。