来源：车东西2018-09-26

对第二个诱因——充电过充，业界正在开发三电极快充技术，可以防止锂电池过充造成的析锂问题，同时提提高充电速度。

来源：电力头条APP2018-09-20

另外像分散式的充电桩，如果用直流，我们的直流充电桩的充电速度一旦提升到一个新的档次，进行40分钟到一个小时的充电把一台车充满比较靠谱，未来中石油想做的就是，第一，他有地，他只需要对原来的加油站进行简单的改造就变成一个加电站

来源：工人日报2018-09-20

“主要还是考虑充电速度和价格。国网的充电桩是快充，而且下午3点和晚上11点以后，价格还会有优惠。如果按月计算，充电能省出不少钱。”

来源：能源评论2018-09-17

将来，驱动锂离子电池的成本下降和性能提升的四个关键因素是：化学材料、电池容量、生产规模和充电速度。化学材料。电池的性能受两极化学材料的影响。...充电速度。当前技术可以实现在40~60分钟内充电80%。这一诉求增加了电池设计的复杂性，比如降低电极的厚度，这会增加电池的成本;降低电池的能量密度，从而缩短了电池的寿命。

来源：猎云网2018-09-03

与蟹岛内7kw的交流慢充电桩不同，国家电网充电桩为33kw的直流充电桩，充电速度是星星充电的4-5倍左右。在价格方面，国家电网为1.5元/kwh，而星星充电为1.8元/kwh。

来源：雷锋网2018-08-27

同时，用户的期望值也不断提高，电池必须得在充电速度、续航和安全等方面不断进步。对于一些生活在极寒或酷热地区的人来说，电池在极端环境下的表现也相当重要。

来源：清华能源互联网研究院2018-08-24

此外，在太阳能和风能发电过剩时加快充电，或在可再生能源产量较低时降低充电速度，都有助于整合更大比例的可再生能源发电。最后，通过提供需求响应服务，智能充电可以提供有价值的系统平衡(频率响应)服务。

来源：中国能源报2018-08-22

辐射问题引担忧无线充电为了加快充电速度，必须提高电压和频率，产生大功率磁场不可避免。磁场产生的辐射成为人们的担忧之一。辐射不是担忧，而是事实。

来源：中国能源报2018-08-22

虽说目前在高速公路上已基本实现服务区配备充电设施的目标，但充电速度跟不上，充一次电需要半个小时到一个小时，用户体验就没有燃油车好了。李璞表示。...虽说目前在高速公路上已基本实现服务区配备充电设施的目标，但充电速度跟不上，充一次电需要半个小时到一个小时，用户体验就没有燃油车好了。李璞表示。

来源：雷锋网2018-08-22

这就意味着车辆能拥有更快的充电速度，而在这方面电动车一直被人所诟病。

来源：cnBeta.COM2018-08-15

虽然氢燃料电池汽车拥有许多跟汽油动力汽车一样的优点，但它们目前的配套基础设施却非常匮乏，同时这种汽车在市场上则不像电动汽车那么常见，然后后者的充电速度却非常慢，充满通常需要几个小时。

来源：新能源Leader2018-08-15

减少电动汽车充电时间的关键在提升动力电池充电速度，但是我们都清楚动力电池充电时li+从正极脱出，发生溶剂化后迁移到负极的表面，在负极表面发生去溶剂化后再嵌入到石墨负极内部，在过快的充电速度下，负极极化显著增加

来源：X一MOL资讯2018-08-14

当前商用锂离子电池的现状却有些尴尬：容量不太够，智能手机每天充电是常事;充电速度更是大问题，就算是电动汽车以及智能手机的超级快充，所用时间也需要以小时计;而且放电也不能太猛，否则电池就会过快衰老，甚至有可能发生安全问题

来源：扬州日报2018-08-13

吴启明指着实验室里排序整齐的电池组说：我们研发出的超级电池更为安全、容量更大、充电速度更快、循环使用次数更多，研发实验室重点攻克和解决了电池循环寿命短等技术难题。...吴启明介绍，根据理论测算，相比普通铅酸电池，石墨烯铅炭储能电池的循环寿命提高了6倍、充电速度提高了8倍、放电功率提高了3倍，同时最关键的，它还具有成本低等优势。

来源：中国能源报2018-08-08

除了无排放污染，氢燃料电池汽车的另一优势是充电速度更快，可以在数分钟内完成加氢。例如本田clarity加满氢燃料时间约3分钟，可以实现750km的续航里程。

来源：网易科技2018-08-07

2013年，他创立了zapgo，该公司正在开发碳基电池，其充电速度与超级电容器一样快，但充电时间与锂离子电池差不多。

来源：新华网2018-08-06

相较于普通铅酸电池，铅炭电池的循环寿命提高6倍、充电速度提高8倍、放电功率提高3倍，同时具有成本低的优势。该铅炭电池已经通过国家化学电源产品质量监督检验中心第三方权威机构的测试。

来源：华尔街见闻2018-08-06

相较于普通铅酸电池，铅炭电池的循环寿命提高6倍、充电速度提高8倍、放电功率提高3倍，同时具有成本低的优势。

来源：cnBeta.COM2018-08-02

他们发现，锂离子能够以远超典型电极材料的速度，穿过铌钨氧化物材料形成的复杂微观结构，这意味着它能够实现更快的充电速度。简而言之，这项发现或成为构建下一代锂离子电池的关键。

来源：网易科技2018-08-02

我们通过3d打印技术克服了这一问题，3d打印制造的微观电极结构能够让锂离子在电极内更有效的传输，这也会改善电池的充电速度。