来源：高工氢电2021-12-07

早在去年3月，亚普股份曾宣布加入布局70mpa iv型储氢瓶“阵容”，助力国内燃料电池汽车商业化。...后续公司将以此项目为载体，搭建完整的氢系统集成能力正式进入氢燃料电池汽车市场，同时推进大容积车载储氢瓶的研发。

来源：高工氢电2021-12-07

（本文来源：微信公众号“高工氢电”id:weixin-gg-fcev）该站位于平湖经济技术开发区，设有一座14立方的液氢储罐，两台90mpa的高压储氢瓶，以及一台35mpa加氢机，可以提供压缩氢能源，满足多辆氢燃料电池汽车的能源补充需求

来源：电池联盟2021-12-07

由于氢气密度小，储氢瓶质量大，运输效率较低，氢气重量占比仅为1%-5%；单车运量低，长管拖车单次运量约为347kg氢气；氢气运输成本随距离上升明显。

来源：科技部2021-12-03

电控为“三横”的“三纵三横”研发布局，燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署，并在“十一五”“十二五”“十三五”持续进行科技攻关，对燃料电池汽车用电堆、双极板、炭纸、催化剂、膜电极、空气压缩机、储氢瓶等关键技术均进行了研发部署

来源：河北省人民政府2021-12-02

重点突破先进高效电解水制氢技术、70mpa加氢站关键装备、全功率乘用车和大功率燃料电池系统、高海拔低温环境下燃料电池发动机及其附件系统适应性、塑料内胆车载储氢瓶的研制技术等关键共性技术；巩固提升高效大规模低成本碱性电解水和质子交换膜电解水制氢

来源：中国能源报2021-12-01

据悉，该站设有一座14立方米的液氢储罐，两台高压储氢瓶和一台35兆帕加氢机为氢燃料电池汽车加注氢气。据了解，这是我国加快液氢产业发展的一个缩影。

来源：中国石化新闻网2021-11-26

每天至少可为30辆载有15公斤储氢瓶组的公交车加氢。加满一辆公交车，仅需5-10分钟。除了提供能源供应外，婺新站还装有51块光伏组件，可供应全站用电需求，同时提供便利店、洗车、爱心驿站等多种服务。

来源：国富氢能2021-11-19

该站位于淄博市张店区济青高速淄博服务区，占地面积1640平米，配备两台35mpa双枪加氢机，一座9立方米45mpa的储氢瓶组。

来源：能见APP2021-11-16

实现氢气压缩机，高压储氢瓶和加氢机等国产化和批量生产，建油、氢、电合建站，就可大幅度降低加氢站建设费用。待加氢站达到一定密度，再商业化乘用车。谢谢大家。（发言根据演讲速记整理，未经演讲人审核）

来源：北极星氢能网2021-11-16

第三，要实现氢气压缩机、高压储氢瓶和加氢机等国产化和批量生产，并建设油氢电合建站，如此可大幅度降低加氢站建设费用。待加氢站达到一定密度后，再进一步示范，以推进氢能乘用车商业化。

来源：中集石家庄安瑞科2021-11-12

支大容积无缝钢瓶，可以充装氢气4600立方米，为国内运输氢气数量最大的管束式集装箱，其运输、储存的氢气可满足北京冬奥会主会场火炬所需的能源供应，石家庄安瑞科公司还将为本次冬奥会加氢站提供13台50mpa储氢瓶组

来源：氢云链2021-11-12

该站可分为3个区域：设备区主要由氢气管束车、储氢瓶组、氢气压缩机、汇流排及集中放散管等构成；氢气由氢气管束车从氢源端运输进入站内后，经氢气压缩机将其压缩至45mpa高压后，储存于45mpa储氢瓶组中；加气岛一台双枪加氢机

来源：氢能促进会2021-11-10

三要实现氢气压缩机，高压储氢瓶和加氢机等国产化和批量生产，建油、氢、电合建站，大幅度降低加氢站的建设费用，当加氢站达到一定密度，再示范商业化乘用车。

来源：北极星氢能网2021-11-09

高耐蚀超薄金属双极板、氢引射器、氢传感器、氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性orr催化剂、超薄ptfe增强型质子交换膜、固体氧化物电解质”等基础材料，“70mpa车载储氢瓶

来源：高工氢电2021-11-09

其二是成本因素，以站内电解水制氢加氢站为例，投建成本包括建设费用、制氢设备（电解装置）、氢气纯化、压缩设备（压缩机）、储氢设备（储氢瓶）和加氢设备（加氢及冷却系统）等几大方面的成本支出，成本构成如下：与站外制氢加氢站相比

来源：氢云链2021-11-08

hrc四型储氢瓶碳纤维材料全球轻量化复合材料综合解决方案提供商hrc带来了采用碳纤维复合材料的四型储氢瓶。...合斯康四型储氢瓶今年是合斯康新能源首次参加进博会，展示了其世界领先的面向燃料电池电动汽车（fcevs）市场的iv型储氢瓶和供氢系统技术。据了解，合斯康新能源是合斯康集团旗下的独立上市子公司。

来源：五菱汽车2021-11-08

此外，该车型搭载的高压储氢瓶也为国产，储存氢压达到了70mpa，实现了氢燃料电池汽车从关键零部件到整车集成的国产化。

来源：河北新闻网2021-11-08

长城氢能检测于2018年建成，属于大型燃料电池汽车关键组件综合型测试中心，目前已成为行业内技术能力领先的氢能产品检测公司，公司业务以氢能测试标准为基础，建立了以燃料电池膜电极、燃料电池电堆、储氢瓶和零部件等为主的燃料电池产品测试体系

来源：中集安瑞科2021-11-04

现阶段全球高压储氢瓶技术已十分成熟，陆上氢燃料电池汽车多采用高压储氢车载瓶装备，在船舶新能源动力升级的过程中，高压气瓶储氢应用也将获得非常广泛的应用。

来源：上海市发改委2021-11-04

相关企业生产的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件，用于国内示范城市群车辆应用，参照国家综合评定奖励积分，每1积分奖励3万元。...责任单位：市经济信息化委、市财政局、市科委、市发展改革委，相关区政府，临港新片区管委会）三、推动关键核心零部件产业化在本市研发生产的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件