来源：环球汽车周刊2016-02-23

前者主要供应商客车企业，后者主要供给乘用车企业，而乘用车企业并不受叫停令的影响。未来，公司会在两种技术上齐头并进，并不会减少对三元锂电池的研发投入。吴宏照说。

来源：第一电动网2016-01-18

1月16日，第六届全球新能源汽车大会在广州举行，在下午的平行论坛电动化狂飙突进2015当中，中国领先的几家乘用车企业高层在沙龙1：我看2016环节一同分享了他们在2015年的业绩，对2016年的销售预期

来源：盖世汽车网2016-01-15

同年6月，国家工信部、发改委、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合发布《关于2014年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况的公告》，对中国境内116家乘用车企业进行考核。

来源：搜狐汽车2016-01-08

四、乘用车的新能源目录特征1、乘用车的新能源产品扩张的亮点尚不突出新能源车是乘用车企业的发展重点，其中部分企业是为了有车而发展，并非真的努力干新能源，因此形成差异化的走势。

来源：汽车之家2016-01-04

新标准对汽车生产者来说不是一个容易实现的目标，根据工信部发布的2014年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况来看，国产乘用车企业中有27家未达标，进口车企中则有11家未能达标，其中不乏一汽集团、上汽通用等大型车企

来源：汽车之家2016-01-04

【推荐阅读】开年巨献：新能源汽车全产业链深度研究(上)新标准对汽车生产者来说不是一个容易实现的目标，根据工信部发布的2014年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况来看，国产乘用车企业中有27家未达标，

来源：新华网2015-12-28

实施新能源汽车推广计划2016年，工信部将继续实施新能源汽车推广计划，落实好已出台政策措施，加快出台乘用车企业平均燃料消耗量管理办法、促进动力电池产业发展、充电设施建设奖补等重大政策。

来源：中央政府门户网站2015-12-25

【导读】2016年，工信部将继续实施新能源汽车推广计划，落实好已出台政策措施，加快出台乘用车企业平均燃料消耗量管理办法、促进动力电池产业发展、充电设施建设奖补等重大政策。...实施新能源汽车推广计划2016年，工信部将继续实施新能源汽车推广计划，落实好已出台政策措施，加快出台乘用车企业平均燃料消耗量管理办法、促进动力电池产业发展、充电设施建设奖补等重大政策。

来源：中国证券网2015-12-25

实施新能源汽车推广计划，加快出台乘用车企业平均燃料消耗量管理办法、促进动力电池产业发展、充电设施建设奖补等重大政策。启动农业机械装备、船舶配套自主化、重大应急装备和产品等专项行动。

来源：中国证券网2015-12-24

实施新能源汽车推广计划，加快出台乘用车企业平均燃料消耗量管理办法、促进动力电池产业发展、充电设施建设奖补等重大政策。启动农业机械装备、船舶配套自主化、重大应急装备和产品等专项行动。

来源：第一电动网2015-12-16

此外，中兴新能源也在与多家纯电动乘用车企业联合设计研发，准备将无线充电应用到私人领域。在上个月的广州车展上，长城汽车的展位上就展出了与中兴合作的无线充电车辆。

来源：第一电动网2015-12-15

(详见笔者文章《动力锂电池路线之争：中日韩上演三国杀》)由于磷酸铁锂动力电池在能量密度方面的先天劣势，越来越多的国内乘用车企业，开始转向三元动力电池，并与韩国企业展开全面合作，这对国内的动力电池企业来说

来源：全国乘联会2015-12-09

乘用车企业一般对电池品质等要求更高一些，电池供给的瓶颈在15年较突出。16年乘用车主流产品4.5万的补贴相对经济型电动车平均20度电池也基本够用，a级以上电动车则缺乏市场和价格双重吸引力。

来源：中国电动车网2015-11-27

《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》。...以有关部门对2014年度中国乘用车企业平均燃料消耗量情况公告的情况显示，情况并不乐观。

来源：电动汽车导报2015-11-27

据了解，事实上，我市也在大力推行应用新能源汽车，初步掌握了整车集成、电动控制、动力系统匹配等关键技术，水平与全国基本同步，初步形成了由长安、力帆两家乘用车企业，恒通、五洲龙两家客车企业，瑞驰专用车以及近

来源：国联证券2015-11-27

16年新能源乘用车成为增长重点，随着电池产能瓶颈的逐渐消除，产销量将大幅上升，整车厂商的议价能力也在相对提升，新能源乘用车企业的业绩弹性将增大，步入快速增长时期，由此带来业绩和估值的双提升。

来源：第一电动网2015-11-27

六、《乘用车企业平均燃料消耗量管理办法》状态：正待征求意见预发布时间：2016年目的：该办法将建立一个更为完整的，以积分管理为基础的，有奖有惩的燃料消耗管理制度。

来源：电车汇2015-11-18

而根据工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(工业和信息化部公告2013年第15号)于2013年9月提出的要求：2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至

来源：第一电动网2015-11-17

图表 6 新建电动乘用车企业投资管理要求资料来源：发改委，工信部，广证恒生严宽相济，新建电动乘用车企业的研发和技术创新要求高。...不排除通过对油耗超标企业进行罚款，来补贴油耗超额达标的企业，纯电动乘用车企业将是获益最多的一类企业。

来源：中国电池网2015-10-22

展会上，东风集团、上汽集团、北汽集团、长安集团、比亚迪汽车、江淮汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车等国内主流乘用车企业携红旗、奔腾、风神、荣威等品牌数十款全新的节能车型、混合动力车型、替代燃料车型、插电式混合动力车型