来源：起点锂电大数据2019-06-18

康奈可：排名第16配套2164 市占率1.95%5月份，康奈可bms装机量为2164辆，全部为乘用车，主要客户包括东风汽车等。

来源：电池中国2019-06-17

其中郑州宇通重工入围新能源专用车车型数最多，达33款；排名前五的车企依次还有：南京金龙（32款）、烟台海德专用车（27款）、东风汽车和北汽福田各（24款）、吉利四川商用车（23款）。

来源：电池中国2019-06-17

其中比亚迪入围新能源乘用车车型数最多，达68款；排名前五的车企依次还有：江淮汽车（46款）、豪情汽车（36款）、东风汽车（30款）、上汽集团和吉利汽车各（25款）。

来源：起点锂电大数据2019-06-14

亿纬锂能5月专用车电池装机量为94.3mwh，市场占有率为12.3%，电池类型全部为磷酸铁锂，主要为吉利商用车、东风汽车等提供配套。

来源：起点锂电大数据2019-06-12

亿纬锂能：排名第五 市占率升至2.5%5月份，亿纬锂能装机量为140.1mwh，市场占有率为2.5%，主要配套客户包括吉利、南京金龙、东风汽车、亚星客车等。

来源：高工锂电2019-06-05

公司目前已经和东风汽车、奇瑞汽车、云度新能源、湖南中车、上海申龙客车、徐工汽车等开展动力电池配套合作，当前手持订单已达到0.7gwh。

来源：中国能源报2019-05-23

产业基础上，有汽车骨干企业东风汽车，焦炭制氢企业宝武钢铁等，还有一批初创燃料电池技术公司。科教优势上，武汉高校众多，人才资源丰富。

来源：环球网2019-05-23

目前，宁德时代已相继与北汽、上汽、广汽及东风汽车合资。

来源：电池中国网2019-05-21

如骆驼股份在2018年提出，预计投资50亿元人民币建设动力电池梯次利用及再生产业园；东风汽车通过回收电池储能设备布局商业储能，利用峰谷电价差或可再生能源充电，为电动汽车及社会供电；威马汽车利用梯次电池开发微网光储充放一体系统

来源：能源杂志2019-05-16

国家能源集团发起并牵头成立了中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟（简称“中国氢能战略联盟”），定位为国家级产业联盟，国家电网、东方 电气、航天科技、中国船舶、中船重工、宝武钢铁、中国中车、三峡集团、中国一汽、东风汽车

来源：高工锂电2019-04-26

截止目前，宁德时代合作的车企巨头包括上汽集团、东风汽车、广汽集团与吉利汽车。根据最新披露的公告，宁德时代与一汽集团将共同设立合资公司。

来源：起点锂电大数据2019-04-23

当前客车和专用车领域以磷酸铁锂为主，乘用车领域虽然以三元为主，但磷酸铁锂的应用也在逐渐起量，大有反扑之势，目前，包括江淮汽车、北汽新能源、江西昌河汽车、合众新能源、南京金龙、上汽通用五菱、奇瑞商用车、东风汽车等都有磷酸铁锂车型上公告

来源：高工氢燃料电池2019-04-22

东风是最早研究氢燃料电池的企业之一，而在去年年底的时候，东风汽车就牵头承担了国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目，拟开展高效率燃料电池乘用车整车开发、全功率燃料电池动力系统平台开发与优化

来源：起点锂电大数据2019-04-19

值得注意的是，今年一季度宁德时代软包电池已为东风汽车的东风日产牌轿车配套900辆，装机量达34.2mwh，在软包领域排名第8。

来源：盖世汽车2019-04-15

国字号三大车企中国一汽、东风汽车、长安汽车联合腾讯、阿里、苏宁等多方知名企业成立的t3出行公司便是最好的信号。

来源：起点锂电大数据2019-04-11

3月客车电池装机量分析起点研究院（spir）数据显示，3月新能源客车产量为4284辆，排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田湖南中车、比亚迪、南京金龙、金龙汽车、厦门金龙、东风汽车和奇瑞万达。

来源：高工锂电2019-04-10

高工锂电了解到，目前宁德时代不断加深与主机厂的合作，已先后与东风汽车、江铃集团、广汽集团、华晨宝马、上汽通用、吉利汽车、本田汽车、一汽集团等主机厂签署了相关战略合作协议，导入供应链后产能将不断放量。

来源：乙方宝·北极星储能网2019-03-29

五、联系方式招标人：襄阳达安汽车检测中心有限公司招标代理机构：东风(武汉)工程咨询有限公司地址：湖北省襄阳高新技术产业开发区东风汽车大道11号地址：湖北省十堰市公园路63号联系人：唐光华联系人：朱涛电话

来源：国泰君安证券研究2019-03-26

目前由国家能源集团牵头，国家电网、东方 电气、航天科技、中船重工、宝武钢铁、中国中车、三峡集团、中国一汽、东风汽车、中国钢研等多家央企参与的氢能产业联盟已经正式成立。

来源：国泰君安2019-03-26

目前由国家能源集团牵头，国家电网、东方 电气、航天科技、中船重工、宝武钢铁、中国中车、三峡集团、中国一汽、东风汽车、中国钢研等多家央企参与的氢能产业联盟已经正式成立。