来源：北极星储能网2021-10-13

10月8日，容百科技（688005）发布公告称，公司于2021年9月30日收到浙江省宁波市中级人民法院（以下简称“宁波中院”）签发的民事判决书，就原告尤米科尔公司(umicore)针对公司提起的“镍钴锰酸锂

来源：电池中国2021-10-08

此前，特斯拉使用的动力电池均为三元电池，lg新能源也得以在特斯拉（上海）工厂启动生产后，成为其主要供应商。...目前，特斯拉（上海）工厂model 3和mdoel y的三元电池主要由lg新能源提供，而磷酸铁锂电池则均由宁德时代提供。

来源：电池中国2021-09-27

据悉，蔚来汽车推出的75kwh三元铁锂混搭电池包，磷酸铁锂电池配比占绝对优势，而三元电池仅配备在四个角落。电池包中磷酸铁锂电芯大比例使用，对降本毋庸多说了。...事实上，蔚来原本没有必要费尽周折去推三元铁锂混搭的ab电池包，直接换装磷酸铁锂电池即可实现降本，但是考虑到磷酸铁锂电池能量密度比三元电池低得较多，而蔚来为了换电大局考虑，其70kwh、100kwh电池包基本是统一规格

来源：起点锂电大数据2021-09-24

据悉，今年宁德时代的高镍电池出货量将占其三元电池的一半以上，主要来自海外市场的需求起量。在高端车型拉动下，高镍电池配套已“高歌猛进”。...另外，奔驰vision avtr、蔚来eve、丰田bz 4x、雷克萨斯lf-z、上汽名爵cyberster等概念车型也计划搭载高镍三元电池。

来源：高工锂电2021-09-24

在上述双体系电池系统中，磷酸铁锂电池与三元电池的配比种类多样，包括5:1、3:1或者1:1等。二是，采用新的电池soc算法，电量估算精度与三元锂电池一致。

来源：高工锂电2021-09-22

从整体来看，三元电池依然在动力市场上占主流，尤其是在中高端车型领域，但是磷酸铁锂电池呈现快速增长趋势，市场占比持续提升。

来源：盖世汽车社区2021-09-17

而在2018年-2020年，国内磷酸铁锂电池的年产量均低于三元电池。随后的6月，磷酸铁锂电池在产量上继续保持对三元电池的领先。...这成为近3年来，磷酸铁锂电池单月产量首次超过三元电池的月份。且在该月，磷酸铁锂电池全年累计产量也首次超过了三元电池，二者1-5月产量分别为29.4gwh和29.9gwh。

来源：电车汇2021-09-16

由于三元电池和铁锂电池的特性不同，此专利方法还会对电池衰减以及衰减速率的不同进行动态调整，始终保证三元电池 soc 的准确性。...专利显示，假设 a 是铁锂电池，b 是三元电池，通过铁锂和三元的交替排列，可以有效保证三元电芯在出现热失控时不会引起隔壁第二个电芯的热失控，因为铁锂的热安全性高，因此，可以尽可能阻止电池包的热扩撒，并且能够最大程度实现能量密度与功率输出

来源：中国能源报2021-09-15

据了解，特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸锂铁电池方案，2/3的特斯拉电池将使用磷酸铁锂，1/3可能采用三元电池。...特斯拉ceo马斯克称，磷酸铁锂和三元电池的体验大致相同，他更倾向于可充电到100%的磷酸铁锂电池。目前，电动汽车存在使用三元锂电池还是磷酸铁锂电池之争。

来源：高工锂电2021-09-14

在电池选择上，因家用储能需求集中在欧美、日韩等发达地区，系统提供商集中多为本土企业，因此配套电池以lg、松下、三星等日韩系三元电池为主导。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-09-14

其中三元电池共计装车5.3gwh，同比上升51.9%,环比下降2.1%；磷酸铁锂电池共计装车7.2gwh，同比上升361.8%，环比上升24.4%。...其中三元电池装车量累计40.9gwh,占总装车量53.6%，同比累计上升111.2%；磷酸铁锂电池装车量累计35.2gwh,占总装车量46.2%，同比累计上升338.6%。

来源：电池联盟2021-09-09

通常来讲，每1gwh高镍三元电池约需要787.5吨氢氧化锂。随着高镍电池需求的提升，以及全球动力电池新增产能投产，氢氧化锂需求有望大幅增长。...高镍三元电池的首选 今后，高镍三元将成为动力电池的主要趋势，三元正极ncm811、ncm622及nca均需采用氢氧化锂为原料，水热法制备磷酸铁锂产品，也需要使用氢氧化锂。

来源：微锂电2021-09-09

本文来源：微信公众号 微锂电 id：v-lidianlges的主打产品是ncm，也就是正极材料聚合物为镍钴锰的三元电池。随着钴的减少，该公司一直在努力降低成本，追求最佳的能量密度。

来源：电池中国2021-09-06

宁德时代董事长曾毓群也声称，宁德时代在未来 3~4 年间将逐渐增加磷酸铁锂电池的产能占比，三元电池的产能占比则会逐渐减少。...磷酸铁锂有望在未来10年内，超过三元电池成为占据主导地位的电能存储化学品，在储能市场站稳脚跟后将逐渐在电动汽车领域占据主导地位。

来源：起点锂电大数据2021-09-02

而对于上半年动力电池板块的业绩增长，公司表示主要源于软包三元电池出货增长较大。

来源：中国能源报2021-09-01

“报废的动力电池不仅有三元电池，还包括磷酸铁锂电池、锰酸锂电池等，其中比较受欢迎的只有价值相对较高的三元电池。...但在20万吨的总量中，三元电池占比仅为30%—40%，折算下来也就5、6万吨的量，分散在全国各地，难以统一收集。”上述高管告诉记者，“换句话说，这点报废量根本不够回收产线分。”

来源：电动汽车百人会2021-09-01

蜂巢能源发布无钴电池和方形叠片工艺，通过电池材料和制造工艺的创新，降低三元电池的成本，提升生产效率。

来源：电池中国2021-08-31

除了乘用车领域的软包三元电池，在hev领域，亿纬锂能48v系统也已经收到捷豹路虎项目、宝马项目供应商定点信。

来源：NE时代2021-08-31

以此倒推，目前市面上的三元电池未来很有可能是要替换的对象。

来源：中国汽车报2021-08-25

在动力电池市场，磷酸铁锂的市场占有率会逐渐增加，三元电池的占比随之将减少。