来源：北极星电力网2018-02-02

全市共有新能源车161748辆，全市车桩比约1：0.81。(全市新能源汽车及私人充电桩数据来源于市新能源汽车推进办)。详细情况【重磅】101家企业804款新能源车型被暂停公告！

来源：京匠家软装2018-02-02

到了近些年，除了少数日本品牌在氢燃料电池车领域有所建树，大部分车企都没有把发展的重心放在这一领域，即便是在新能源车发展最为迅猛的中国氢燃料电池车也是被边缘化的一类车型。

来源：汽车头条2018-02-02

2017年，比亚迪新能源车累计销量113949辆，在全球新能源车企中高居第二。此外，采用比亚迪核心电池技术的腾势汽车，工况续航里程已高达451km，60km/h下等速续航里程突破600公里。

来源：网通社2018-02-01

奥迪除了将推出首款纯电动suvc-bev之外，还会推出q2、q4、q5等新能源车。全新一代奥迪a8和a8l两款车型已于去年7月正式发布，第三级自动驾驶、按摩功能和激光头灯一并成为整车最大的亮点。

来源：环境保护2018-02-01

在移动源方面，全面加强机动车污染防治，加快淘汰黄标车和老旧车，20142016年累计淘汰1713万辆;推广应用新能源车辆，实施免征新能源汽车车辆购置税政策，2016年共生产51.7万辆新能源车，同比增长

来源：中国环保在线2018-02-01

我国新能源汽车产业的发展取得了显著成效。日前，工信部副部长辛国斌表示，积分办法已于2017年9月27日正式对外发布，并将于2018年4月1日开始实施。双积分政策的正式实施将进一步促进行业的合理布局与健康发展

来源：工人日报2018-01-31

目前市面上新能源车的充电方式分成直流电和交流电两种，现在除了特斯拉外，国内直流快充的新能源车充电接口标准还算统一。但在交流慢充的接口标准上，各个厂家之间的差异就比较明显了。

来源：《工人日报》2018-01-31

目前市面上新能源车的充电方式分成直流电和交流电两种，现在除了特斯拉外，国内直流快充的新能源车充电接口标准还算统一。但在交流慢充的接口标准上，各个厂家之间的差异就比较明显了。

来源：北极星电力网2018-01-30

北极星电力网获悉，近日，国务院发布了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》（以下简称《意见》），大力鼓励快递物流领域使用新能源汽车。《意见》指出，近年来我国电子商务与快递物流协同发展不断加深，但仍面临政策法规体系不完善

来源：北极星储能网2018-01-30

新能源车，操作省劲儿，空调一打开，几分钟后车厢内的温度便升上来了，乘客都说暖和，开车也不遭罪。不少驾驶员评价道。暖心服务度寒冬凌晨三点在安吉公交场中，一辆公交车驶入终点，维护员立即上前为它体检。

来源：前瞻产业研究院2018-01-30

新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，以及《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》等政策法规中我们可以看出，从2018年开始，国内将对汽车的碳排放交易进行管理，同时将车企的燃油消耗负积分与新能源车的正积分结合起来

来源：参考消息网2018-01-30

提供新能源整体解决方案埃及是一带一路沿线的重要枢纽国家，除了在新能源车领域开展合作外，比亚迪云轨也赢得了埃及青睐。...为给当地市民和游客创造更健康、舒适的城市环境，提升旅游城市形象，当地政府决心积极推广绿色环保的新能源车。比亚迪与埃及的合作渊源已有13年之久。

来源：锂电大数据2018-01-30

展望2018年，传统车企与造车新势力的博弈、传统燃油车与新能源车的交替将加剧。

来源：上海充换电设施公共服务市级平台2018-01-29

全市共有新能源车161748辆，全市车桩比约1：0.81。

来源：北京日报2018-01-29

出台新能源车充电设施规范王延芳委员建议，大力支持新能源汽车推广应用，提高对新能源车的配套服务能力。

来源：连线新能源2018-01-29

同时他还表示，将在两年内把全国所有自营车辆全部换为新能源车，未来通过补贴等激励措施，把所有合作伙伴的车辆也逐步替换成新能源车，实现为京东物流服务的数十万车辆无污染。

来源：北极星储能网2018-01-26

另外一个比较大的问题，其实从现在来看呢，像锂电池怎么应用更多是在行业内或者用户之间进行交互，从现在来看，咱们国内消防部门对这一块工作越来越重视，也出了一些新能源车的事故，甚至包括一些储能系统烧毁事故，消防这一块未来如果要

来源：中国产经新闻2018-01-26

充电难，现在的充电桩数量少的可怜，而且停车位那么贵，还那么紧张，新能源车的专用车位经常被其他车占掉，完全没法充电呀!

来源：汽车之家2018-01-26

各大城市对于传统燃油车型的限购、限行措施，以及对新能源车减免税费、补贴等政策使得居住在很多限牌、摇号城市的消费者因为出行需要，不得已选择了新能源车型。...按照规划，2020年我国规划建设公共充电桩数量约50万个，但是与同期新能源汽车发展的规模仍然不匹配，甚至如果按照2020年规划的年产新能源车200万辆推算，车桩比低问题不仅得不到缓解，甚至会出现进一步恶化的情况

来源：中国青年报2018-01-25

而在上海，纯电动新能源车占比25.9%，插电式混合动力新能源车占比74.1%。有分析人士表示，插电式混合动力汽车在一些城市颇具戏剧化的销量落差，反映的并非是消费者的真实需求，而是政策导向。