北极星
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      来源:汽势传媒2019-09-04

      伴随着当前汽车电动化的全球性趋势,以及储能市场的不断发展,催生了全球对动力电池的大量需求,中国已经超越日本和韩国,成为目前全球电池产业的中心。

      来源:中国能源报2019-09-04

      对此,业内普遍认为,作为全国首批推行出租车全面电动化的城市,西安出租车即将告别“燃气时代”,全面进入“新能源时代”。

      来源:NE时代2019-09-03

      这是我们看到外资企业在电动化市场。目前电动化市场变成全球企业竞争,不只是单方面某一个市场竞争。这是几家代表性的外资企业。...丰田电动化提速,2020年起推出10款电动化车型。前几天和三菱的人在聊,丰田很大一部分程度加快电动车的推进是因为大众的策略。

      来源:汽车纵横网2019-09-02

      当然更重要的路还需要走市场,所以我们也是推动者和奉献者,通过我们的推动、应用,现在全国公交车新能源汽车的比例已经超过50%,有些城市公交车和出租车已经实现了全部电动化,这些发展成绩的取得感谢汽车产业、相关企业

      来源:电池联盟2019-08-30

      鉴于能源安全和环保方面的挑战,电动化是大势所趋,只不过实现起来需要一个合理的时间过程,并非可以一步登天。目前很多人不看好,可以理解。...于是......2018年11月16日,大众汽车批准了智能电动车投资计划,打算在2023年之前投资440亿欧元,用于电动化、智能化的转型。

      新能源材料产业月度形势分析:锂市继续探底 钴市触底后反弹

      来源:五矿经济研究院2019-08-29

      摘要:政策层面,后补贴时代各类政策探索层出不穷,工信部召开座谈会鼓励换电模式,北京奖励出租车电动化。行业层面,7月中美两国新能源汽车销量均首次出现同比下降。

      来源:亿欧网2019-08-29

      作为中国汽车产业电动化的关键一环,充电基础设施的重要性不容置疑。我们期待,更多地区实施这样的监测,并将数据公开发布,对存在投机取巧、粗制滥造心思的企业进行威慑。

      来源:汽车头条2019-08-28

      2019和2020年将开启全球汽车产业电动化的新阶段,中国作为全球最大的电动车市场已逐步取消政策红利,大众、丰田和各大豪华品牌也已正式入局,动力电池作为电动车最重要的组成部分在电动车产业链中是非常重要的一环

      来源:北极星储能网2019-08-28

      数字化、电动化、智能化、网联化成为引领新能源汽车发展的新方向。世界各国主要汽车生产国已经纷纷谋篇布局强占未来发展制高点。全国汽车业竞争格局正在愈演愈烈。...目前我国电动化改革和油气行业改革不断深入,去年、今年两次降低电费各10%,累计释放市场红利是1800亿元,全国建成35个电力交易机构,打破了电网企业独家买电卖电的专营制度。

      来源:北极星大气网2019-08-27

      推进港作机械新能源替代,推进轮胎式集装箱门式起重机能源结构优化,鼓励开展电动化、气动化试点。到2022年,主要内河港口轮胎式集装箱门式起重机90%实现“油改电”或改用电动起重机。

      来源:高工锂电网2019-08-27

      继汽车、船舶之后,飞机电动化也在吸引电池制造商的关注。

      来源:高工锂电2019-08-27

      行业观点认为,这块市场将成为船舶电动化的突破口,预计可实现60%的电动化替代率。...相关数据显示,国内内湖、内湖船舶数量约12.83万艘,2.19亿吨,按照60%电动化比例计算,对应的电动化船舶为7.7万艘,1.31亿吨。

      上市一年储能收入大增370% 宁德时代是一家什么样的公司?

      来源:巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

      考虑国内的客车电动化替代率已经较高,我们假设每年新能源客车的销量平稳。我们认为专用车在政府推行运营类车型电动化下,将稳步增长。乘用车是销量增长的主力。...为应对日益严苛的碳排放要求,迎接中国的新能源车需求,大众、宝马、丰田等车企巨头近期纷纷加速电动化布局。电动化+智能化结合下,电动车新车型将实现供给引领需求。

      来源:车云网2019-08-23

      再联想到一贯严谨的某日系品牌,近期在联手本土电池企业,以及发布电动化产品架构方面的“高调”,以其为缩影,或许传统车企在技术层面触电的步伐一点也不慢,只是在“等”。

      来源:起点锂电大数据2019-08-22

      虽然计划有所调整,但全面推进汽车电动化并非易事。目前印度所有电动汽车使用的锂电池100%依赖进口,一方面,这极大地阻碍了印度当地电动化的进程,另一方面也给国际上其他锂电池企业提供了不错的发展机会。

      来源:电池联盟2019-08-21

      对汽车工业而言,电动化已成产业变革的重要方向。而动力电池又是加速这一变革的重要基石和命脉所在。目前新能源汽车主要采用锂电池作为动力电池,按正极材料分为磷酸铁锂电池和三元电池。

      来源:电池中国网2019-08-21

      目前,印度正在通过政府采购、供给侧激励等措施来推动新能源汽车产业的发展,从两轮、三轮车的电动化入手,逐步实现乘用车、商用车的全面电动化,以及未来锂电储能电站的建设。...此前,印度政府提出在2030年实现所有新车电动化目标,并批准为期3年1000亿卢比(约合人民币94亿元)的电动汽车补贴计划;同时,印度政府还计划在2026年4月前,将优步和ola等汽车租赁公司中40%的车辆更换为电动汽车

      来源:盖世汽车2019-08-21

      核心提示:作为现代汽车的发祥地,德国在汽车电动化浪潮中也很努力!据报道,德国能源和水业协会表示,从2018年夏天到2019年夏天,德国电动汽车公共充电站的数量增长了50%以上。

      来源:起点锂电大数据2019-08-21

      宁德时代副董事长黄世霖曾表示,“蓝天保卫战在短期来看是为货车电动化带来新的机遇,将来国家要推广的船舶电动化、储能产业也开始逐渐起飞。”可见在宁德时代的布局中,电动船也是不可忽视的一个领域。

      来源:电池中国网2019-08-21

      不过,就我国目前情况来看,全国各地都在大力推动城市公交车、出租车、网约车、以及专用车向电动化切换,对于这些高频次使用的运营车辆,快速补充电能是刚需,在当前快充技术尚未有效解决情况下,换电的市场前景被很多企业看中

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