来源：品牌排行网2016-12-28

特锐德主营业务：研发、设计、制造500kv及以下的变配电一二次产品、新能源汽车充换电设备及相关产品，提供产品相关技术服务、施工服务；电力设备租赁及相关技术服务；特种车辆的组装、拼装；新能源汽车充换电站（

来源：现代金报2016-12-27

其中到2020年新建公共服务领域专用充换电站400座以上，新建用户自用充电桩19.8万个以上，新建各类公用充换电站240座以上、公用充电桩1.2万个以上，新建160座以上高速公路城际快充站。

来源：中国能源报2016-12-27

到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。...以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：今日玉环数字报2016-12-27

据浙江台州市发改委消息，1至11月，全市新建新能源汽车充换电站21座（其中高速服务区10座），完成率233.33%；新建新能源汽车充电桩1286个，完成率128.6%。

来源：中国能源报2016-12-26

到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。...以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：河南省济源供电公司2016-12-26

12月25日，济源供电公司工作人员再次来到盼达电动汽车租赁项目现场，对总容量1260千伏安的充换电站电力设备试运行提供技术服务，以保证该项目加紧投用，尽快实现800辆电动汽车的市场投放目标。

来源：中国能源报2016-12-26

到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。...以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星输配电网2016-12-23

根据国家发改委规划文件，到2020年，我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。...预计我国充电桩市场即将迎来发展高峰，2016年充电设施市场规模将达到400亿元，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。

来源：北极星输配电网2016-12-23

快慢互济、经济合理的原则，以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：电动汽车资源网2016-12-23

不仅不同电网运营商之间的换电箱标准未统一，连国家电网内部不同的换电站所采用的换电箱也未统一。

来源：北极星储能网整理2016-12-23

到 2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散 式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。...快慢互济、经济合理的原则，以用 户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地 的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：上海法制报2016-12-23

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来源：北极星售电网2016-12-23

到 2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散 式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。...快慢互济、经济合理的原则，以用 户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地 的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星输配电网整理2016-12-22

到 2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散 式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。...快慢互济、经济合理的原则，以用 户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地 的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星电力网2016-12-22

到2020年，新增集中式换电站超过1.2万座，分布式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。...到 2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散 式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。

来源：太行日报2016-12-22

早在2014年，国网山西晋城供电公司就在高平市（北环路和迎宾街交叉口西南角）建成了首个装有10个充电桩的电动汽车充换电站。

来源：电动汽车资源网2016-12-22

加氢站的建设要比充换电站的建设难度更大，因为电能几乎可以到处得到，而高纯度的氢气制备、储存、运输都相当困难。

来源：电网头条2016-12-22

仅2015年一年，国家电网就建设了1537座电动汽车充换电站。今年前三季度，国家电网公司新建充电桩1.6万个，车联网平台接入公司2.8万个、社会3.1万个充电桩。

来源：中自网2016-12-21

从速度上，换电站具有无可比拟的优势，然而其建设成本以及后期维护，从经济上来考虑是远高于充电桩的。...换电站是基于快速充电站的缺陷提出的新模式，利用专用更换设备实现快速更换电池组的作用，更换时间极短使它具有无可比拟的优势。

来源：中金网2016-12-21

国家发改委发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》指出，2020年规划建设集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，车桩比例达1:1。