来源：电池中国2022-07-26

预计2022年宁德时代电池产量可达300gwh，其中高镍电池近100gwh，对应高镍正极材料的需求仅宁德时代一家就将高达17万吨。对于高镍三元未来的发展前景，行业表示非常乐观。...如今，特斯拉、宁德时代、lg新能源、亿纬锂能、ski、国轩高科等车厂和电池企业都在积极抢镍。市场人士认为，未来行业对镍的争夺将日趋白热化。

来源：工信部2022-07-26

从企业指数看，排名前五的企业宁德时代、比亚迪、国轩、中创新航、蜂巢的指数得分均大幅高于2018年基准，企业竞争力提升明显，排名6-10的企业指数增幅并不明显，与前五家企业相比差距有扩大的趋势。

来源：中国储能网2022-07-26

总体而言，已有40多家电池生产商宣布在欧洲建立电池工厂，其中包括中国宁德时代公司和美国电池制造商特斯拉公司计划在德国建设的电池工厂。

来源：北极星储能网2022-07-26

北极星储能网获悉，7月25日，宁德时代官方消息，宁德时代与博世汽车售后首家双品牌授权新能源汽车维修站-重庆市润合新能源汽车有限公司暨宁德时代第150家乘用车授权维修站正式开业。

来源：北极星储能网2022-07-26

北极星储能网获悉，7月22日，宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代m3p电池已经量产，明年将推向市场运用。...不仅仅是宁德时代，据了解，亿纬锂能和欣旺达的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节，正在送样品给车企测试。

来源：中国政府采购网2022-07-25

北极星环卫网获悉，7月25日，中国政府采购网发布宁德市2022年东侨经济技术开发区垃圾分类市场化服务项目预公告，根据福建省垃圾分类示范片区考核要求、创城工作部署、《宁德市中心城区生活垃圾分类工作三年实施方案

来源：人民日报海外版2022-07-25

报道介绍了车载电池制造商宁德时代提出的“规模竞争力”概念，称该企业制定了大规模投资计划以提高产能，并在中国建立了主要材料采购网。

来源：北极星储能网2022-07-25

此外，今年3月，宁德时代成立厦门时代新能源科技有限公司。4月21日，宁德时代官方称将在厦门总投资130亿元建设动力电池系统及储能系统生产线。...其中，宁德时代为争夺全球锂矿资源，于今年1月四川成立锂矿企业四川时代新能源资源有限公司。

来源：北极星储能网2022-07-22

据了解，科达利是宁德时代电芯外壳第一大供应商。在刚刚披露的2022年上半年业绩预告中，预计完成归母净利润3.33亿元-3.68亿元，比上年同期增长52.39%-68.40%。

来源：北极星储能网2022-07-22

北极星储能网获悉，7月22日，宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯在2022世界动力电池大会上表示，宁德时代今年虽然还没亏本，但是在盈利的边缘上挣扎。...事实上，宁德时代今年虽然还没亏本，但是在盈利的边缘上挣扎，非常痛苦。利润往哪儿走，大家也可以想象。”据吴凯介绍，宁德时代去年的研发投入金额超70亿元，拥有超万名研发人员。

来源：北极星储能网2022-07-22

详细阅读蜂巢能源与宁德时代达成和解7月19日消息，在福建省宁德市中级人民法院主持下，宁德时代新能源科技股份有限公司与蜂巢能源科技股份有限公司，就不正当竞争纠纷一案【(2021)闽09民初74号】达成和解

来源：电池中国2022-07-22

从应用端来看，全球动力电池龙头宁德时代从两年前已经开始引入4.5μm铜箔进入电池生产。蜂巢能源、中创新航、正力新能等电池企业也在快速批量导入应用。...业内分析指出，宁德时代等锂电池下游厂商的设备技术突破，是极薄化铜箔需求迅速放量的重要因素。产能竞赛热火朝天新能源汽车市场对动力电池的需求旺盛，驱动锂电铜箔需求持续快速增长。

来源：北极星电力网2022-07-22

宁德时代与山东省政府签署战略合作框架协议7月21日，宁德时代在济南与山东省政府签署战略合作框架协议，与济宁市政府签署投资协议书及换电网络投资协议书，与济宁能源发展集团有限公司签署船舶电动化合作协议。

来源：北极星储能网2022-07-22

对此，宁德时代相关负责人回应:“欢迎到广东邦普看先进量产技术。”...北极星储能网获悉，7月22日，有媒体报道，业内人士对宁德时代董事长曾毓群提出的“目前我们镍钴锰的回收率已经达到了99.3%，锂的回收率达到了90%以上"表示质疑。

来源：北极星储能网2022-07-22

北极星储能网获悉，7月22日，宁德时代首席科学家吴凯在世界动力电池大会上表示，宁德时代m3p电池已经量产，明年将推向市场运用。...7月21日，宁德时代董事长曾毓群在世界动力电池大会现场展示的ppt上透露，宁德时代正在推进钠电池、m3p以及ctc的产业化。

来源：北极星储能网2022-07-22

2022-2026年，top10企业累计退役量将达90gwh，宁德时代累计退役量将超44gwh。

来源：北极星储能网2022-07-22

曾庆洪称：“动力电池成本已占到我们汽车的40%-60%，一部分车的60%成本，我现在不是给宁德时代打工吗？”...对此，宁德时代董事长曾毓群回应称，这是由于上游材料涨价导致电池厂商成本增长，并且上游材料涨价是因为上游原材料资本的炒作。

来源：北极星储能网2022-07-22

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来源：CATL宁德时代2022-07-22

01 电动化十年，创新带来质变这张图是宁德时代的技术地图。...创新是宁德时代的核心竞争力，也为我们赢来了客户的广泛认可，我们在欧洲的市场份额正在高速增长，最新出炉的sne数据显示，今年上半年宁德时代全球市场份额达到了34%。

来源：北极星储能网2022-07-22

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