来源:中国科学院物理研究所2016-12-22
为了构筑一体化的电子系统,人们迫切需要一型的柔性、超薄、轻量化的皮肤型能量存储装置。
来源:第一电动网2016-12-22
通过研究三个元素是制造三个电池,进而探索了新能源汽车的三大技术,分别是结构轻量化、动力电气化、整车智能化,这是三纵的技术。
来源:电动汽车资源网2016-12-22
淘汰一批就是开展集中整治工作,依法依规坚决取缔和淘汰不符合要求的微型电动车企业和产品,净化市场环境,实现规范化管理微型纯电动车与纯电动乘用车标准的比较积极倡导发展轻量化的微型电动车从上述表格可以看出,积极倡导发展轻量化的微型纯电动汽车
来源:电动汽车资源网2016-12-21
、轻量化纯电动轿车集成开发技术、电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术等6个创新链(技术方向),部署了19个项目、38个重点研究任务。...、电机驱动与电力电子功率密度倍增技术、电动汽车智能化辅助驾驶技术、燃料电池动力系统--高性能低成本燃料电池关键材料及电堆的关键技术研究与工程化开发、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统、电动汽车结构轻量化共性技术
来源:北极星环保网2016-12-21
重点突破轻量化、无害化、节能降噪、资源节约、易制造、易回收、高可靠性和长寿命等面向产品全生命周期的设计技术,开发应用生态(绿色)设计工具,建立生态(绿色)设计支撑数据库,应用生命周期评价方法优化原材料选择...五、聚焦五大领域,提升绿色发展水平(一)绿色材料高度重视绿色材料发展,围绕产品轻量化、模块化、集成化和智能化等绿色设计技术需求,面向航空、航天、轨道交通等高端装备绿色发展,加大绿色新材料的应用力度,推广用量少
来源:现代物流报2016-12-21
但他并不否认,载货情况下续航里程确会缩减,而且轻量化和快充电技术似乎还未达到用户要求。1、整车轻量化,电池更要轻量化,但据章桦介绍,按有关标准要求,纯电动物流车电池载重不能超过整车重量的25%。
来源:新材料在线2016-12-20
当前,汽车的一个发展趋势就是轻量化,轻量化也就意味着金属材料应用的逐渐减少和非金属材料应用的比例上升,这可能是一个趋势,聚合化合物会越来越多,进而导致车内空气污染的关注度持续升温。
来源:中国电力报2016-12-20
届时,国民车、高端车、特种车以及低速车的发展能满足不同市场的需求,方向则是电动化、轻量化和更智能化。
来源:北极星风力发电网2016-12-20
发展空间飞行器轻量化小型化技术,推进应用型微、纳、皮卫星规范有序发展。部署和发射新型试验卫星。加快发展临近空间飞行器、可重复使用航天器等面向未来任务的新型航天器。...加快推进电动汽车系统集成技术创新与应用,重点开展整车安全性、可靠性研究和结构轻量化设计。提升关键零部件技术水平、配套能力与整车性能。加快电动汽车安全标准制定和应用。
来源:北极星储能网2016-12-20
加快推进电动汽车系统集成技术创新与应用,重点开展整车安全性、可靠性研究和结构轻量化设计。提升关键零部件技术水平、配套能力与整车性能。加快电动汽车安全标准制定和应用。...发展空间飞行器轻量化小型化技术,推进应用型微、纳、皮卫星规范有序发展。部署和发射新型试验卫星。加快发展临近空间飞行器、可重复使用航天器等面向未来任务的新型航天器。
来源:北极星电力网2016-12-20
来源:北极星环保网2016-12-20
来源:灵核网2016-12-19
建筑材料的绿色化正悄然发生,节能环保以及轻量化正在成为建筑材料发展趋势。根据国家规划,到2020年我国城镇绿色建筑占新建建筑比重要从2012年的2%提升至50%。
来源:北极星储能网整理2016-12-19
整车设计充分体现了轻量化和节能化的鲜明特色,应用领域涵盖了6-18米的各种新能源客车车型。
来源:《风能》2016-12-19
第四,该产品能够提供120 米高度的轻量化塔架配置方案。第五,在环境友好性方面,2mw - d121 具有低静音、低功耗功能。
来源:一览众车2016-12-14
未来高压配电箱将朝体积小、轻量化、智能化方向发展。
来源:金杯电工2016-12-13
其中《额定电压600v及以下轻量化铝合金芯道路车辆用电线》和《电动汽车传导充电系统用电缆》技术水平达到国内领先水平,《柔性矿物绝缘防火电缆》、《电动汽车1500v及以下高压电缆》、《额定电压3.6/6kv
来源:国家电网报2016-12-13
电动汽车的发展日新月异,总体趋势是智能化、轻量化、电动化、无人驾驶和汽车共享。无线充电不仅能解决充电难题,还可适应未来自动停车及自动驾驶的应用趋势,大幅提高电动汽车运行效率。
来源:《英才》2016-12-13
张士平:今后一个时期,铝产品需求会越来越强劲,特别是汽车轻量化、个人消费、包装用铝及传统建筑模板、桥梁和基建工程用铝需求巨大,将有力地支撑着铝产业进一步发展壮大。
来源:高工锂电网2016-12-12
蔡栋:路线图中提升动力电池能量密度的要求是符合新能源汽车轻量化、长续航里程发展目标的,整体方向是正确的,但在具体的能量密度指标提升上不应操之过急,应该在保证安全的前提下逐步提高电池能量密度。