来源：中国能源报2020-03-03

比罗尔强调，“2019年的减排成绩证明世界各国政府有能力做更多事情，我们应该更努力推动电力行业脱碳，同时更加关注运输和工业的脱碳力度。”

来源：第一元素网2020-02-28

如果本计划得以大规模部署，以 20摩尔%的比例混合氢将释放 29 twh pa 的脱碳热量，并可以为未来实现更深度的节能提供参考。...hydeploy 是英国一项具有开创性的项目，旨在通过氢气的发展使燃气网络脱碳，并为氢能领域的技术突破、实际操作与监管制度的完善提供一个很好的范例。

来源：北极星风力发电网2020-02-28

值得一提的是，壳牌在north2项目的巨大雄心也将付出巨大投资成本，有声音指出：“项目的初始阶段可能需要欧洲和国家为能源脱碳提供补贴。”

来源：教育新闻网2020-02-27

普赖尔说：“风能已经在使全球能源体系脱碳中发挥了关键作用。”“风力发电机偿还他们的三至七个月操作的部署和制造相关的寿命的碳排放量，并提供近30年来几乎无碳的电力产生。”

来源：氢云链2020-02-26

近日，国际可再生能源机构（irena）对外发布了《氢能 ：可再生能源的前景》报告，报告详细分析了氢能用于能源脱碳的潜力。...摘要：氢能，作为一种来源丰富、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源，是推动传统化石能源清洁高效利用和支撑可再生能源大规模发展的理想互联媒介，也是实现交通运输领域大规模深度脱碳的理想选择。

来源：中国能源报2020-02-26

麦肯锡认为，氢能在能源转型中可承担7大作用：实现大规模可再生能源系统集成及发电、实现跨种类跨地区的能源分配、为可再生能源系统提供缓冲、帮助交通运输脱碳、帮助工业用能脱碳、帮助建筑供热供电脱碳、充当可再生能源原材料

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-26

为了实现使电力市场脱碳所需的太阳能光伏，风能和能源存储的投资水平，政策制定者将需要优先考虑传输和配电网络的建设。

来源：世界能源网2020-02-26

中长期，德国计划将原本难以脱碳的行业，如交通运输、重工业、取暖等，改由氢气作为能源。

来源：世界能源网2020-02-26

中长期，德国计划将原本难以脱碳的行业，如交通运输、重工业、取暖等，改由氢气作为能源。

来源：科学网2020-02-26

数据显示，这三大领域的能源消耗占全球约15%，由此，“氢路线”作为“脱碳”的重要路径，将面临巨大机遇。

来源：中国能源报2020-02-26

比罗尔强调，“2019年的减排成绩证明世界各国政府有能力做更多事情，我们应该更努力推动电力行业脱碳，同时更加关注运输和工业的脱碳力度。”

来源：中国能源报2020-02-26

比罗尔强调，“2019年的减排成绩证明世界各国政府有能力做更多事情，我们应该更努力推动电力行业脱碳，同时更加关注运输和工业的脱碳力度。”

来源：中国能源报2020-02-26

麦肯锡认为，氢能在能源转型中可承担7大作用：实现大规模可再生能源系统集成及发电、实现跨种类跨地区的能源分配、为可再生能源系统提供缓冲、帮助交通运输脱碳、帮助工业用能脱碳、帮助建筑供热供电脱碳、充当可再生能源原材料

来源：中国储热网2020-02-24

随着脱碳的压力越来越大，氢能虽被看好但产业链尚不成熟，而电热储能技术系统简单，无需配套其他基础设施，在工业领域有极大的发展前景，加速欧洲等全球多国脱碳进程。...与此同时，监管和政策方面的压力也越来越大，对这些难以脱碳的行业也越来越不宽容。以欧洲为例，对碳税的推动力度越来越大，这进一步加大了行业对低碳技术选择的压力。

来源：中石油云南石化有限公司2020-02-21

脱碳带不仅是低温冲击韧性的低值区，而且往往是裂纹的起始和延展的区带，容易引起焊缝熔合线低温冲击韧性的降低并产生裂纹。...这种工艺措施可有效地防止碳的迁移，避免在熔合区附近出现脱碳层和增碳层，从而减小了熔合区的脆化，使复合钢板的焊接接头具有较高的强度和韧性。

来源：科技部2020-02-21

、资源部长卡纳万宣布，该计划的技术投资蓝图将于今年晚些时候发布，将重点投资支持氢能、碳捕集与封存技术、农业减排技术、锂矿开采、生物质燃料和废物转化为能源等低排放新技术研发应用，以应对澳本国与国际上对“脱碳

来源：氢智会2020-02-21

完全脱碳需要多维战略，这激发了人们对氢能的新兴趣。政府认识到氢能使原本不可能或难以脱碳行业，例如密集的个人或集体运输，货运物流，工业供热和工业原料，及其在能源安全中的作用。...国际氢能委员会先前的报告《氢的规模扩大》显示了氢在全球工业脱碳中的关键作用。从那时起，技术进步和早期示范项目显著降低了许多氢应用的成本。

来源：中国石油报2020-02-20

也就是说，电气化只有在发电侧脱碳的前提下对能源系统低碳化转型才有意义。...伍德·麦肯兹则表示：“供暖和制冷、建筑、航空等行业的脱碳脚步较为缓慢，甚至很多仍没有采用低碳或零碳技术。”

来源：赛迪智库2020-02-20

从应对气候变化来看，可再生能源制取的氢可以作为燃料或原料，促进航空、钢铁等难以电气化的行业深度脱碳。

来源：北极星风力发电网2020-02-19

smarten董事frauke thies说：“要使我们的能源系统实现脱碳，将取决于增加可再生能源和能源效率，以及在需求方面释放灵活性。在不提升其他规模的情况下扩大规模是不可想象的。