来源：中国能源报2020-11-25

华东电力设计院智慧能源室主任吴俊宏认为,当前市场缺乏完善的补贴机制激励电动车去完成充放电。由于频繁的充放电会减少动力电池的使用寿命，而当前的市场服务价格，并不能完全覆盖电池寿命的损失。

来源：中国能源报2020-11-25

华东电力设计院智慧能源室主任吴俊宏认为,当前市场缺乏完善的补贴机制激励电动车去完成充放电。由于频繁的充放电会减少动力电池的使用寿命，而当前的市场服务价格，并不能完全覆盖电池寿命的损失。

来源：中外对话订阅号2020-11-24

一辆行驶在上海胶州路上的生活垃圾电动车。图片来源：mark andrews / alamy继上海率先于2019年7月推行生活垃圾强制分类之后，2020年，中国的垃圾分类按下了快进键。

来源：盖世汽车2020-11-24

新工厂预计在2023年底投产，产能将达24千兆瓦时，每年将为30万至50万辆电动车提供动力。特斯拉电池供应商松下也开始考虑在欧洲设立电池厂的可能性。...11月17日，蜂巢能源（svolt energy technology）宣布，计划在德国萨尔州投资约20亿欧元（约24亿美元）建设其首家欧洲电池厂以及电池模组和电池包厂，旨在从欧洲快速增长的电动车需求中获益

来源：电池中国2020-11-24

“参与此次下乡活动的新能源汽车车型出厂价要求在10万元以下，”据知情人士透露，但低价并不等于低端，这些新能源汽车完全不同于低速电动车，是来自正规汽车生产企业、可以上牌的品牌车型。

来源：北极星大气网2020-11-24

以下车辆不受限行措施限制：警务、消防、急救、抢险、邮政（快递）、保险勘验救援、环卫作业车辆、执法车辆、市政设施维护、新能源汽车（纯电动车辆、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车）、相关部门认定的民生保障及其他特定车辆

来源：北极星电力网2020-11-23

例如充电桩，它是一个基础设施，以前没那么多的，但是现在国家强有力地推动电动车，所以就变成一个快速发展的新兴行业了。abb在充电桩技术及相关数字化解决方案上也做了大量投入。

来源：上海有色网2020-11-23

在进入电动车逐渐成为主流的时期之外，向富镍电池的过渡将成为镍需求增长的重要因素，最重要的是，续驶里程增加，这将需要更大的电池组。因此，从三个方面来看，镍是赢家。

来源：汽车商业评论杂志2020-11-20

然而，在过去一个月内，搭载lg化学的电动车发生了两次因电池起火而导致的大规模召回。10月17日，现代汽车公司宣布将召回11082辆kona电动车。...韩国动力电池形象受损汽车行业向电动车转型以来，市场上不断涌现出新的电动车型，但车辆锂离子电池起火事件无疑是目前最令人头痛的问题。

来源：电池中国2020-11-20

今年上半年，由于欧洲电动汽车补贴力度加大，以及多家汽车巨头电动车型集中上市等原因，欧洲电动车市场迎来爆发式增长。

来源：高工锂电2020-11-20

长期以来，欧美车企都将电池配套的绝大部分比例给予了韩系电池企业，今年年初，lg化学因为产能短缺，给奥迪、保时捷、捷豹路虎等车企的主力电动车型产能投放一度导致断供危机，欧美车企已经在电池选择上开始调整思路

来源：大众日报2020-11-19

业内专家指出，没有氢能供应体系，氢能产业就像电动车没有充电桩一样无法发展壮大。氢能产业发展，首先要加快加氢站等基础设施建设。为此，在历城区的韩仓公交停车场、泰山钢铁开工建设2座固定式加氢站。

来源：新浪科技2020-11-19

kona ev是现代最畅销的电动车型。

来源：江苏省盐城供电公司2020-11-19

“网上国网”app是国家电网有限公司供电服务的主入口，集“住宅、电动车、店铺、企事业、新能源”五大服务频道，提供费用查询、电费交纳、线上办电、故障报修、用能分析、客户服务、找桩充电、光伏新装等服务。

来源：正泰电器2020-11-18

新闻报道中，手机、电动车充电时起火时有发生，正是由于直流脉动漏电引发的事故，轻则会引起设备损坏，严重时会引发火灾以及人身伤害。随着人们安全意识的日益加强，对产品更高安全性的呼声越来越强烈。

来源：新浪汽车2020-11-18

虽然电池在手机和电动车上都是必不可少的组成部分，手机和电动车都是人们生产生活中的重要工具，除此以外，还能找出什么别的共同之处吗？...因此车电分离对降低纯电动车售价的意义远远大于手机。电池容量和成本殊异。

来源：电车汇2020-11-18

2018年5月，力帆股份宣布通过定增方式募资不超过24.8亿元，用于智能轻量化快换纯电动车平台开发、智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯项目等。

来源：中国能源报2020-11-18

“面对每年百万辆级的低速电动车市场，其热销有望得到延续。”

来源：汽车之家2020-11-17

通过近期数据来看，在新能源市场高关注度的背后，用户购买电动车的主要痛点集中在对充电不便、低续航、首购（电池）成本过高、电动车不保值、电池衰减快及电池安全性能差等问题的焦虑上。...换句话说，电动车单次续航能力已经非常接近燃油车满箱油所行使的里程。

来源：新华网2020-11-17

淮南市城乡建设局相关负责人对记者说，他们主要负责充电桩未来5年的规划布局建设，“我们平时不开电动车，对充电桩无法充电问题确实没关注过。”他说。据该负责人介绍，淮南市现有多个类型的充电站。