来源：重庆市发改委2017-10-10

适时完善峰谷分时电价，促进移峰填谷。价格主管部门研究制定优于燃油的岸电商业运营价格，鼓励靠港船舶岸电持续推广和应用。...适时完善峰谷分时电价，促进移峰填谷。价格主管部门研究制定优于燃油的岸电商业运营价格，鼓励靠港船舶岸电持续推广和应用。

来源：中小配电企业联盟2017-10-10

如果希望在有竞争力的情况下尽可能的实现高卖，就必须更好的摸清甚至引导客户的用电行为(例如通过分时电价，使其对动态变化的电价做出反应)，结合现货市场的价格波动来制定出有吸引力的套餐。

来源：中小配电企业联盟2017-10-10

如果希望在有竞争力的情况下尽可能的实现高卖，就必须更好的摸清甚至引导客户的用电行为(例如通过分时电价，使其对动态变化的电价做出反应)，结合现货市场的价格波动来制定出有吸引力的套餐。

来源：北极星环保网2017-10-09

深化电力体制改革，扩大峰谷电价、分时电价、可中断电价实施范围。加强储能和智能电网建设，增强电网调峰和需求侧响应能力。

来源：黑龙江工信委2017-10-09

一是落实国家两部制电价用户基本电价执行方式的调整政策；二是推进电力直接交易不断扩大交易规模和范围；三是按照国家要求落实煤电价格联动；四是明确了利用烘干塔对农业产品烘干、农林废弃物初加工用电执行农业生产用电价格；五是调整了一般工商业用电类别峰谷分时电价的执行范围

来源：储能科学与技术2017-09-29

其中成本包括储能系统的初始投资成本、年均成本，收益指储能系统的年收益，包括电储能分时电价收益，热储能分时电价收益，供电可靠性提升收益，政府补贴和延缓电网升级改造的收益。...2.1 储能系统的初始投资成本模型2.2 储能系统的年运行维护成本模型2.3 储能系统的年均成本模型2.4 储能系统的年收益模型2.4.1 电储能分时电价收益2.4.2 热储能分时电价收益2.4.3 提高供电可靠性带来的收益

来源：储能科学与技术2017-09-27

在实施了分时电价的电力市场中，储能是理想的帮助电力用户实现分时电价管理的手段。...分时电价管理电力系统中的负荷总量并不是一成不变的，随着时间的变化用电量会出现高峰、平段、低谷等现象，电力部门根据这些特点，将每天24小时划分为高峰、平段、低谷等多个时段，对各时段分别制定不同的电价水平，即为分时电价

来源：北极星售电网2017-09-25

5.大工业、一般工商业及其他用电实行功率因数调整电费办法，大工业、一般工商业及其他用电峰谷分时电价按照国家和省有关政策执行。

来源：北极星电力网2017-09-25

5.大工业、一般工商业及其他用电实行功率因数调整电费办法，大工业、一般工商业及其他用电峰谷分时电价按照国家和省有关政策执行。

来源：能见APP2017-09-25

此外，购电协议中可设定分时电价，从而引导可再生能源依照价格信号安排发电。

来源：能见APP2017-09-22

此外，购电协议中可设定分时电价，从而引导可再生能源依照价格信号安排发电。

来源：中关村储能产业技术联盟2017-09-22

研究制定适应储能新模式发展特点的税收和保险政策，另外完善储能参与市场机制，包括分时电价储能响应等等。另外探讨价格机制等不到位的情况下，给予可实施性和必要性，以帮助储能产业实现过渡。

来源：国家电网报2017-09-21

我们的充电桩全部执行的是大工业峰谷分时电价，并每度电收取8毛钱服务费。充电桩具备3种充电方式，分别是国网充电卡充电、手机e充电app扫码充电和e充电账号充电。

来源：能见APP2017-09-20

此外，购电协议中可设定分时电价，从而引导可再生能源依照价格信号安排发电。

来源：北极星售电网2017-09-20

3.1.5 现阶段，对于参与电力市场交易的用户，基本电价、峰谷分时电价、功率因素调整电费等继续执行价格主管部门相关政策，用户的市场购电价格作为平段电价，峰、谷电价按现有峰谷电价政策计算。

来源：电力头条APP2017-09-19

所以近期完成一个研究，新能源和电动汽车协同发展，可能是分时电价推动，有序充电；在中远期电力市场建成以后，新能源和电动汽车作为一种可调节的资源，电动汽车可以让车主或者第三方运营商，作为一种售电机构，提供很大规模的灵活资源

来源：国家电网报2017-09-19

二是节省电量电费支出：分时电价情况下，客户侧配置储能后，以在用电低谷期即电费比较低时，对储能进行充电；在用电高峰期，储能放电自供，减少高价电的购入量，从而可以减少客户购电费用。

来源：第一电动网2017-09-15

年均充电量大，需考虑利用分时电价。2.车辆数据主流还是宇通、中通、南京金龙、比亚迪、银隆等。插电混动在十城千辆那几年推广较多，目前项目应用更多的还是纯电动。

来源：电力头条APP2017-09-14

所以近期完成一个研究，新能源和电动汽车协同发展，可能是分时电价推动，有序充电；在中远期电力市场建成以后，新能源和电动汽车作为一种可调节的资源，电动汽车可以让车主或者第三方运营商，作为一种售电机构，提供很大规模的灵活资源

来源：北极星电力网2017-09-12

深化电力体制改革，扩大峰谷电价、分时电价、可中断电价实施范围。加强储能和智能电网建设，增强电网调峰和需求侧响应能力。