来源:电池中国网2018-11-01
东方证券调查数据显示,2015-2017年,新能源汽车市场的持续升温,带动了上游动力电池大规模出货,累计出货量已经超过85gwh。
来源:北极星太阳能光伏网2018-10-31
金升阳注册资本达2亿元,拥有2000多名员工和超过10万平方米的办公及生产基地,已经申请国内外知识产权600余项,其中发明专利申请300余项,已成为拥有强大自主研发和知识产权优势的创新型企业,生产量、出货量及销售额在工业模块电源行业内均名列前茅
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2018-10-31
2017年,隆基股份单晶电池组件出货量超过4.5gw,连续三年位居全球单晶电池组件出货第一位,同时跃居国内电池组件出货第一位。
在新能源产业链上游,永祥股份已成为全球领先、国内唯一一家拥有完整循环经济产业链的高纯晶硅生产企业;在产业链中游,通威太阳能深度切入太阳能发电核心设备及相关产品的研发、制造和推广,已实现电池片产能规模、出货量
来源:启鑫新能2018-10-31
启鑫新能一直将为国内外光伏电站业主用户提供高效、稳定、安全的光伏组件电池作为企业经营发展的根本,累计出货量高达4gw,产品覆盖46个国家和地区。
来源:PVInfoLink2018-10-31
两时间段相比之下,2018年1月起至2018年8月,单晶的出货量和比重相较去年(2017)同时段甚至是去年(2017)整年的表现皆有明显的提升,凸显未来泰国的组件需求方向随目前单多晶的市况,逐步拉高单晶比重
来源:中车网2018-10-31
10月26日,目前出货量最大的动力电池公司宁德时代公布三季度财报,其营收涨了6成。今年6月11日,宁德时代在深圳证券交易所挂牌上市。
来源:北极星储能网2018-10-30
前几年,国内锂电池尤其动力锂电池出货量快速增长,带动了上游正极材料、电解液等关键材料产量的提升,导致原材料价格上涨幅度大。
来源:无 所不能2018-10-30
经过两年开拓,2014年,晶澳组件在日本市场出货量近1gw,首次登顶市场第一;多年来在市场出货量名列前茅;2017年至2018年上半年,晶澳在日本市场出货量位列第一。
来源:尚德电力2018-10-29
积极开拓新兴市场的同时,尚德也在深挖传统光伏市场的潜力,较2017年同期,海外市场出货量增长100%,在德国、葡萄牙、西班牙、印度、澳洲、俄罗斯等国家捷报频传。
来源:北极星储能网2018-10-26
这种产业形态就决定了,很少有公司去跨地区,说北京热力去河南或者去山西搞几个大项目,很少,这个市场目前我们看,基本上还是一片蓝海,这个市场集中占有率,像我们说光伏可能前十家的出货量不仅国内的,全球可能都是占
随着新能源汽车和储能行业的快速发展,动力锂电池市场需求大幅增长,加之公司新增产能逐步释放,预计全年实际出货量较去年有较大增长,国轩高科预计2018年全年将实现净利润8.5-9.5亿元,同比增长1.43-
来源:上海有色网2018-10-26
关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2018年补贴整体在2017年的基础上分两个阶段退坡调整,在国家补贴逐年减少的情况下,地方补贴也可能发生相应变化,从而影响新能源汽车销售价格,可能导致消费者购车意愿降低,进而影响电池出货量和未来盈利状况
来源:北极星太阳能光伏网2018-10-26
简单看一下产业链,我们有针对于全球前20家组件长出货量的追踪。到二季度,季度性的出货区域仍然以中国和印度为主,其他的部分,增速还是出现了“6·30”的效果,每年到二季度中国都是引领组件厂出货大的部分。
来源:PV InfoLink2018-10-23
结语虽然新政策尚未出台,但不难预期的是未来至政策结束前,组件出货量会上升,预计在政策截止前会有一波抢搭补贴政策的装机潮涌现。
来源:第一电动网2018-10-23
中国动力电池行业发展概述 动力电池产能结构性过剩,多家企业净利润大幅下跌据中国汽车技术研究中心统计,2017年,动力电池规划产能为228gwh,而实际出货量仅为37.6gwh,动力电池产能已出现严重过剩
来源:棱镜2018-10-23
上市后,锂离子电池出货量把镍镉电池远远抛在后面,1999年锂离子电池销售额仅为镍镉电池的14%,2004年达到226%。...2017年,比亚迪被迫改弦更张之际,动力电池出货量被宁德时代超越。但对电池大王来讲,两种主流电池都拿得起放得下。大巴继续采用铁电池,除非客户付高价要求配备三元锂电池。小客车则以三元锂电池为主。
来源:中国企业家2018-10-23
以2017中国光伏领跑者基地项目为例,组串逆变器产品占比超过80%以上,出货量首次超过集中式逆变器。...在强大的攻势下,2014年,华为智能光伏电站解决方案出货量4gw,订货量5.5gw,直追行业老大阳光电源。
来源:赛迪顾问2018-10-23
2017年,全球燃料电池出货量接近700mw,燃料电池汽车销量超过6300辆,在建的和运营的加氢站数量超过240座。同时,多个国家纷纷设定专项研发资金和具体规划政策,抢占燃料电池产业发展先机。
来源:建约车评2018-10-22
仔细研究下2018年前8个月的国内动力电池企业出货量排名,会发现一些见微知著又颇耐人寻味的改变。...但就是在这种情况下,中国依旧完成3.7gwh的动力电池出货量。这其中,方形电池占有几乎全部的市场份额。