来源：中国自动化网2014-05-08

2、电动汽车充电桩运营特点2.1、充电设施建设模式电动汽车充电站是不可缺少的电动汽车能源服务基础设施，其电能供给主要有交流、直流充电和电池组快速更换的典型方式。

来源：OFweek 锂电网2014-05-04

然后才是充电设施建设滞后、盈利模式尚未形成、扶持政策有待完善、地方保护亟待打破、产品性价比有待提高等问题。

来源：新华网2014-04-29

建设发展充电网络，全社会都应该参与进来，本着合作共赢的原则，以商业模式的创新来破解当前充电设施建设进度缓慢的难题。

来源：OFweek 锂电网2014-04-25

马凯指出，当前新能源汽车发展还存在诸多问题，包括充电设施建设滞后、地方保护亟待打破等。工信部部长苗圩近日在接受采访时表示，破除壁垒要一步一步来。

来源：英大网-程伟2014-04-24

按照北京市新能源小客车充电网络规划部署，公司积极配合开展公共领域充电设施建设，计划年底前完成1000个公用充电桩建设。...1月28日，位于顺义区俸伯的北京首个p+r(停车加换乘)充电场站投运，这是北京开展公共区域停车场充电设施建设的首次尝试。

来源：OFweek 锂电网2014-04-22

然后才是充电设施建设滞后、盈利模式尚未形成、扶持政策有待完善、地方保护亟待打破、产品性价比有待提高等问题。

来源：OFweek 锂电网2014-04-17

特斯拉进入中国市场一年多，产品也卖出去了，但在充电设施建设上却进展缓慢。去年下半年，特斯拉中国宣称将建设从北京到上海的超级充电站，但很快成为空谈。...尽管特斯拉的拥趸们很快就能拿到汽车，但充电设施建设毫无进展，特斯拉宣扬的15分钟快充优势变得毫无意义。相反其高容量的电池成为其市场推广的最大障碍如果使用家庭慢充，要充满电池需要40小时。

来源：中电新闻网2014-04-14

作为新能源电动汽车客户，最为关心的是在成都建立电动汽车快速充电网络，尤其是加快停车场等公共场所公用充电设施建设。

来源：安信证券2014-03-21

售电侧放开将是新电改的最大变化：售电侧放开不是说电网公司就逐步退出售电，而是有更多的售电商进来，电网的角色是批发兼零售，售电侧放开有利于分布式新能源发展，同时竞争将极大促进电动汽车充电设施建设。

来源：上海市政府网2014-03-04

同时，充电设施建设稳步快速推进，充换电服务网络初具规模。我国已成为世界上投运充换电设备最多的国家，截至2013年底，仅国家电网公司就已计建成充换电站400座、交流充电桩1.9万台。

来源：ofweek节能网2013-12-02

中央财政将安排资金对示范城市给予综合奖励，奖励资金将主要用于充电设施建设等方面。具体奖励办法及标准另行制定。

来源：南方电缆网2013-11-22

目前除了几个试点电动汽车的城市充电设施建设还可以外，大量的城市充电基础设施建设还跟不上。

来源：北极星电力软件网2012-12-11

2010年，黑龙江省电力公司与哈市政府签署《关于推进电动汽车充电设施建设战略合作协议》，决定规划并实施电动汽车充电设施及配套服务系统。...黑龙江省电力公司设计该工程方案时以绿色清洁、双向互动、节能减排为目标，全力实施该工程11个子项，高效利用太阳能、风能等新能源，启动电动汽车充电设施建设，加强需求侧管理实现对客户能耗的实时监测与综合有效利用

来源：安徽人民政府2012-10-11

加强新能源汽车充电设施建设。配合新能源汽车等战略性新兴产业发展，制定全省电动汽车充电设施规划，引导全省电动汽车的应用发展。

来源：中电新闻网 王江 张继月2012-09-26

吉林省电力公司积极推进电动汽车充电设施建设，确保电动汽车在吉林省顺利上路。2010年，在该公司与地方政府的密切配合下，吉林省第一座电动汽车充电站长春市高新电动汽车充电站投入运行。

来源：新浪广东新闻中心2012-04-24

此外，记者还从该局获悉，广州作为电动汽车的试点城市，该局已将电动汽车充电设施建设纳入广州电网规划中。

来源：电源在线网2012-02-23

年内广西电网公司力争全面完成全区14个地级市的协议签订，与各地共同推进电动汽车充电设施建设。...广东2015年将建成公交充电站61座2010年11月11日，广州市政府与广东电网公司举行《加快电动汽车充电设施建设战略合作框架协议》签约仪式。

来源：价值中国2011-12-22

县级以上城市人民政府要制订规划，优先在城市公交、出租、公务、环卫、邮政、机场等领域推广使用新能源汽车;建立电动汽车快速充电网络，加快停车场等公共场所公用充电设施建设。

来源：新华网2011-12-20

工信部部长苗圩近日公开表示，我国新能源汽车推广没有预计的好，一个原因是忽视配套充电设施建设力度，一些城市充电站只是为了参观，真正满足需求的充电设施建设严重滞后，这不是技术问题，而是规划布局问题。

来源：电动车时代网2011-12-19

深圳将在继续加强充电设施建设的基础上，计划在公共服务领域推广新能源汽车4500辆以上，其中公交车2500辆左右，出租车2000辆左右;在私家车领域示范推广5000辆以上新能源汽车，此外，深圳还将2012