来源：上海有色网2019-03-04

从本批次公告中配套的电池类别看，配套磷酸铁锂电池的有61款车型（占比60.4%）从各车型配套的电池类型来看，乘用车仍以三元电池为主；客车仍以磷酸铁锂电池为主；专用车以磷酸铁锂电池为主，三元电池为辅。

来源：北极星储能网2019-03-04

2018年三元动力电池装机量的猛涨，直接拉动三元材料需求，助推三元正极材料业绩净利增长。根据数据显示，2018年中国正极材料总出货量为27.5万吨，同比增长28.5%。

来源：高工锂电2019-03-04

需求方面，三元正极材料企业扩张较快，但整体产能略微过剩。目前主要三元正极产线为ncm523，动力电池高镍化趋势明显，预计高镍产能将十分紧张。...受三元正极电动汽车渗透率提高、叠加电动汽车快速发展影响，保守估计三元正极材料(ncm+nca)2020年有望实现51.6万吨需求量，2018-2020年复合增速为35.8%。

来源：北极星储能网2019-03-04

5gwh储能动力电池产能亿纬锂能2月25日发布公告称已获得证监会核准，将非公开发行不超过1.7亿股新股，总额不超过25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能（3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池

来源：起点锂电大数据2019-03-04

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：柴山山）2月27日，工信部培训中心专家张翔表示，固态电池将成为三元电池的颠覆者。

来源：北极星电力网2019-03-01

详细阅读远景aesc年产20gwh动力电池项目正式开工近日，远景aesc动力高储能高安全软包装智能电池项目在江阴举行开工仪式，总投资达220亿元，拟将年产20gwh三元动力电池和电极材料。

来源：电池中国网2019-03-01

相比于三元电池，在循环寿命、安全性等方面磷酸铁锂电池有着绝对的优势，是储能应用技术更好的选择。...磷酸铁锂将迎来第二春动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh，其中三元电池装机量占比58.17%，与去年相比增加13％；磷酸铁锂电池装机量占比39%

来源：北极星电力网2019-03-01

马尾区、晋安区、长乐区）、福清市闽侯县、连江县、罗源县、闽清县、永泰县；平潭综合实验区；厦门市思明区、海沧区、湖里区、集美区、同安区、翔安区；莆田市城厢区、涵江区、荔城区、秀屿区、仙游县；三明市梅列区、三元区

来源：福建省发展和改革委员会2019-03-01

马尾区、晋安区、长乐区）、福清市闽侯县、连江县、罗源县、闽清县、永泰县；平潭综合实验区；厦门市思明区、海沧区、湖里区、集美区、同安区、翔安区；莆田市城厢区、涵江区、荔城区、秀屿区、仙游县；三明市梅列区、三元区

来源：起点锂电大数据2019-03-01

2018年青岛国轩和合肥国轩各1gwh三元电池生产线升级改造完成，合肥国轩电池年产4gwh三元电池生产线在2018年下半年投产。...在三元电池方面，国轩高科622三元电芯产品单体能量密度超210wh/kg，已于2018年6月开始交付下游客户；高镍三元811软包电池单体能量密度突破302wh/kg，循环次数已超过1500周，基本达到产业化标准要求

来源：高工锂电2019-03-01

分析认为，随着三元动力电池占有率将逐渐上升，三元体系及高电压体系电解液的比例将逐渐增多。对新功能的电解液需求也将保持增长。...2018年天赐材料推出高压实铁锂电解液、高镍电解液、三元高电压电解液、硅碳电解液、启停电解液等多个系列新产品，新产品销售占比达到20%-30%。

来源：北极星电力网2019-02-28

按照省里统一部署，稳步推进定期更换出租车三元催化装置工作。加强上路行驶机动车的监管，积极开展路检路查、停放地抽测，严厉打击柴油货车等各类机动车超标排放行为。

来源：北极星大气网2019-02-28

按照省里统一部署，稳步推进定期更换出租车三元催化装置工作。加强上路行驶机动车的监管，积极开展路检路查、停放地抽测，严厉打击柴油货车等各类机动车超标排放行为。

来源：北极星储能网（独家）2019-02-28

工信部专家：固态电池将成为三元电池的颠覆者亿纬锂能将非公开募股25亿元 用于投建5gwh储能动力电池产能“十城千辆”或将开启 氢燃料电池商用车春天已来锂电储能市场蓄势待发 锂电池负极材料需求高速增长

来源：中国能源报2019-02-28

据业内人士透露，到2022年前退役动力电池的主力都将是磷酸铁锂电池；2023年后退役三元动力电池将占主流。因此，动力电池回收利用首先要面临磷酸铁锂电池的回收利用问题。

来源：起点锂电大数据2019-02-28

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj）以及正极上游碳酸锂、镍钴锰、三元前驱体，负极上游企业，隔膜上游涂覆粉体材料，电解液上游的电解液溶剂、电解液添加剂，铝塑膜，铜箔，电池结构件

来源：起点锂电大数据2019-02-28

2月27日，在一场关于“固态电池”的研讨会上，工信部培训中心汽车专家张翔表示，固态电池将成为三元电池的颠覆者。

来源：中国产业信息网2019-02-27

参考《中国汽车产业中长期发展规划》2020 年动力电池单体比能量需要达到 300wh/kg 以上，目前市场上主流的三元523 材料电池能量密度可以达到 160-200wh/kg，而三元 622 材料可以达到

来源：中证网2019-02-27

2月27日，在湖南省宁乡市政府等联合主办的研讨会上，工信部培训中心汽车专家张翔表示，固态电池将成为三元电池的颠覆者。...他说，目前新能源汽车动力电池已经历铅酸电池、镍氢电池、液态锂离子电池，进入三元时代，但能量密度和安全性仍然不能满足政府和市场的需求。

来源：华创证券2019-02-27

公司的三元圆柱电池已开始为全球最大的电动工具制造商tti供货，还拥有格力博、小牛等大客户，预计今年三元圆柱电池也将实现高速增长。...公司拟募集资金不超过25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能（3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池），以及建设18,720万只消费锂离子电池产能，项目建设期2年。