来源:高工氢电2021-02-26
戈尔早在2019年9月举行的第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上就推出了12微米膜产品,其8微米超薄膜也逐渐开始得到应用,同时还储备了5微米乃至更薄膜的技术能力。
来源:大连天健网2021-02-26
以绿色发展作为产业升级的重要抓手,做好改造升级“老字号”、深度开发“原字号”、培育壮大“新字号”结构调整“三篇大文章”,重点培育和打造以松下电池、东芝电池为代表的新能源产业集群,制定实施《大连自贸片区氢燃料电池汽车及相关产业发展规划
来源:成都工业和信息化2021-02-26
燃料电池汽车示范应用初具规模,截至2020年底,成都市推广燃料电池汽车220辆,累计安全运营超730万公里、单车最高运行里程超13万公里,是全国第四个实现百台以上规模燃料电池公交车商业运营的城市,也是西南地区首个开展燃料电池物流车示范的城市
来源:中国日报网2021-02-26
大连自贸片区将氢能列为重要的产业发展方向,制定并实施《大连自贸片区氢燃料电池汽车及相关产业发展规划》,积极打造氢能产业链和经济生态圈。
来源:阜阳日报2021-02-26
俞培根说,阜阳拥有良好的产业基础、明显的区位优势,东方电气将利用氢能技术等方面的专业能力,推动阜阳氢燃料电池汽车示范应用与氢能产业健康发展,助力阜阳打造长三角及中部地区氢能示范应用基地、氢能装备制造中心与氢源供应中心
来源:北极星氢能网2021-02-26
二是聚焦燃料电池汽车示范应用。...一是支持燃料电池汽车示范应用,对符合相关标准和技术要求的车辆给予一定的补贴,有效降低车辆购置成本;二是鼓励本市企业积极参与国家燃料电池汽车示范应用,对符合条件的关键零部件产品应用给予支持;三是支持燃料电池汽车在商业客运
公交汽车、巡游出租车、党政机关及国有企事业单位公务车辆等有适配车型的,新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车。...支持燃料电池汽车在具备条件的郊区公交、重型载货、冷链运输、环卫、非道路移动车辆等领域应用,其中公交车示范应用总量不少于50辆。
燃料电池汽车应用总量突破1万辆。(四)网联化智能化应用能力明显提升。...健全燃料电池汽车全产业链生态,打通车用氢气供应瓶颈,大幅降低制造和使用成本,培育多层次、广覆盖的燃料电池汽车应用场景。(市发展改革委、市经济信息化委、市科委)2.构建关键零部件技术和产品供给体系。
来源:银隆新能源2021-02-25
在发展新能源汽车已是大势所趋的背景下,国内众多知名传统汽车企业也纷纷布局氢燃料电池汽车研发及应用。
来源:高工氢电2021-02-25
燃料电池汽车低温冷启动问题一直是制约燃料电池向商业化发展的重大技术难题之一。
来源:香橙会研究院2021-02-25
北京时间23日晚,nikola(nkla.us)公司公布了其氢燃料电池卡车产品的细节,包括nikola tre cabover的一款氢燃料电池(fcev)版本,以及面向北美市场开发的长途氢燃料货运卡车nikola
来源:北极星氢能网2021-02-25
该意见提出到2023年,建成加氢站1座,燃料电池汽车营运车辆示范运行规模达到10辆;到2025年,累计建成加氢站3座,燃料电池汽车规模达到300辆;到2030年,累计建成加氢站7座,燃料电池汽车规模达到
来源:银隆新能源2021-02-24
在燃料电池汽车的研发与应用方面,银隆新能源交出了优秀答卷。...燃料电池汽车是我国新能源汽车“三横三纵”发展路线的重要分支。
氢钛动能绿色交通新举措今年内蒙古自治区“两会”提出发展氢能经济,建设乌海等燃料电池汽车示范城市。...强劲的氢钛动力、全新的公交配置、-40℃的耐超低寒,银隆新能源为建设乌海燃料电池汽车示范城市、持续优化乌海公共交通系统“加码”,亦为今年新春佳节增添一份别样的“春节红”。
来源:天府郫都2021-02-24
“按照市政府安排,将新推广100辆氢能源公交车,助力成渝双城联合申报国家氢燃料电池汽车示范城市。”...去年12月,在中国(四川)氢燃料电池汽车发展高峰论坛上,郫都区人民政府与东方电气签订《东方氢能产业园》投资协议。
来源:张家口日报2021-02-24
2月19日晚和20日,相约北京冬季体育系列测试活动张家口赛区开展最大日交通专项测试,对2022年北京冬奥会张家口赛区的相关线路及各上落客点位进行专项测试。省政府副秘书长、省冬奥办主任李璞,市长、云顶场馆群主任武卫东现场观摩测试
来源:盖世汽车2021-02-24
2月23日,nikola公司披露了有关其氢燃料电池动力汽车产品系列的细节,其中包括一些续航里程最高可达900英里(约1448公里)的车辆。该产品系列包括nikola卡车系列tre cabover的一款氢燃料电池电动车
来源:车用氢能产业蓝皮书2021-02-24
2月19日,燃料电池汽车制造商hyzon motors宣布正在扩建纽约州的一家工厂的现有制造设施,该工厂计划于4月竣工,并将专门生产该公司的新一代中重型燃料电池商用车。(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书
来源:中国能源报2021-02-24
不同于电动汽车产业,当前,燃料电池汽车同时面临车端及氢源的双重挑战。...除燃料电池汽车外,我国还应在绿氢生产及多元化应用方面早作谋划,助推碳达峰和碳中和目标早日实现。