来源：中泰证券2015-11-02

行业层面：（1）新能源汽车：十八大五中全会定调十三五利好新能源汽车发展，新能源汽车产业、新技术、新材料等等新型战略性产业必将成为下一步政府投入重点。

来源：证券市场红周刊2015-11-02

未来五年在全国共建成500座能源站，覆盖全国京津冀、长三角、珠三角、西南、华中等主要城市，形成以车联网和物联网为纽带的能源站和换电模式，彻底消除用户对新能源汽车的里程忧虑和电池恐惧，能源站的创新在于利用电力改革成果为新能源汽车产业提供高性价比的电能

来源：电老虎网2015-10-31

依托于中国普天在信息通信和电池电源等领域积累的产业优势，打造新能源汽车产业运营、配套产品制造与服务产业平台，致力于发展成为全国性新能源汽车运营整体解决方案提供商。

来源：中国环保在线2015-10-30

在国家产业转型升级、培育新的经济增长点背景下，新能源汽车产业作为我国七大战略新兴产业之一，发展速递完全可以用狂飙突进来形容并不为过。

来源：前瞻产业研究院2015-10-30

工业和信息化部新能源汽车及节能汽车产业发展计划确定发展以电动汽车(ev)和插电式混合动力车(phev)为核心的新能源汽车产业，明确在2020年之前实施千亿元投资进行扶持，到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到

来源：高工锂电网2015-10-30

广州国际电动汽车产业高峰论坛上，欧阳明高等业内权威专家，比亚迪、广汽集团、北汽新能源、宇通客车、上汽集团等国内领先新能源车企，宁德时代新能源(catl)、中航锂电等国内第一梯队动力电池企业，将共聚一堂商议新能源汽车产业各个环节的突围之策

来源：南京日报2015-10-30

秦绪俊说，南京金龙的目标是立足南京，打造千亿级新能源汽车产业，掌握纯电动客车全产业链的核心关键技术是其既定目标。

来源：中国科学报2015-10-28

这是我国新能源汽车企业取得的突破，却并不代表我国新能源汽车产业整体水平的提高。我国燃料电池汽车整体技术至少落后国外五年。

来源：中国科学报2015-10-27

这是我国新能源汽车企业取得的突破，却并不代表我国新能源汽车产业整体水平的提高。我国燃料电池汽车整体技术至少落后国外五年。

来源：北京日报2015-10-26

中国新能源汽车产业逐渐从政策导向型转向市场化运作方式，未来5至10年将成为新能源汽车产业化的重要时期，市场有望出现井喷。全球知名会计师事务所普华永道日前发布了一份分析与展望电动车行业的报告。

来源：北极星售电网2015-10-23

另外，互联网+大数据也深深的影响新能源汽车的发展，有了互联网+的支撑，加上新能源汽车发展，加上大数据为我们服务，再加上这个时代的推波助流，新能源汽车产业自然会火爆。

来源：中华工商时报2015-10-23

推进充电站桩等设施建设，既有利于解决电动汽车充电难题、为发展新能源汽车产业扫清道路，同时对于打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务双引擎，实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。

来源：搜狐汽车2015-10-23

宇通zk6125chevpg型油电混合动力客车潜心耕耘结出累累硕果2012年，财政部、科技部、工信部联合下发《关于组织申报2012年度新能源汽车产业技术创新工程项目的通知》，支持新能源汽车整车企业和关键零部件企业进行充电电池

来源：电动汽车资源网2015-10-23

目前新能源汽车产业遇到哪些问题?虽然，新能源汽车在逆势中大涨，这并不意味着它没有问题，而恰恰相反，新能源汽车问题多多。...在新能源汽车产业，很多都是互联网+新能源汽车，实际上很多网站都没理解透这个+的含义。而互联网+，并非简单的加上某个行业这么简单。

来源：中国电池网2015-10-22

魏学勤表示，进入今年以来新能源汽车产业形势向好，工信部统计的数据显示，2015年1-9月，中国新能源汽车累计生产15.62万辆，同比增长近3倍。

来源：中国电池网2015-10-22

工信部、财政部和科技部自2012年启动新能源汽车产业技术创新工程，成效显著。24家新能源汽车产业技术创新工程参与企业，携25个项目上百项技术和产品成果首次集中亮相。

来源：每日汽车2015-10-22

对于越来越多加入新能源市场的厂家来说，越早明确和部署规划针对对于环保方面的问题，就越利于产业的可持续发展，而对于新能源汽车产业而言，既然其已经成为既定的发展方向，就应该尽可能地围绕新能源汽车自身可能出现的阻碍产业进步的问题提早布局解决

来源：中国能源报2015-10-22

随着我国新能源汽车产业规模的不断扩大和电动汽车保有量的持续增加，这种发展模式已难以适应日益庞大的消费者充电需求。为此，我国需要通过市场化的手段加快推进充电基础设施发展。

来源：中国能源报2015-10-21

随着我国新能源汽车产业规模的不断扩大和电动汽车保有量的持续增加，这种发展模式已难以适应日益庞大的消费者充电需求。为此，我国需要通过市场化的手段加快推进充电基础设施发展。

来源：中国电池网2015-10-20

相反，直接拿来主义推动进口车的销售，并不是我们国家政策鼓励的促进新能源汽车产业加快发展的模式。