来源：北极星大气网2019-09-19

积极发展新能源车，城市建成区新增的公交、出租、环卫等车辆，全部采用新能源车辆，2019年吕梁市区建成区20辆公交车完成更新。

来源：宁波发布2019-09-19

90%，中心城区公交车基本使用新能源或清洁能源；持续推进绿色港口建设。...开展柴油货车排放专项检查，严厉打击销售、使用不合格油品和车用尿素行为；加强非道路移动机械排放管理，2019年底前，完成非道路移动机械编码登记和“禁排区”划定；加强新能源汽车发展，到 2020年，新增城市公交车新能源和清洁能源比例达到

来源：泰安日报2019-09-18

规划指出将积极推进新能源汽车充电基础设施建设，加快构建以用户居住地停车位、单位停车场、公交车及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助...规划对新能源汽车及零部件产业的发展指明了方向，指出，在新能源汽车推广应用上，将以城市公交车、公路客车、出租车等客运以及环卫、物流、公安巡逻等公共服务领域用车为重，形成新增道路运输车辆以清洁能源和新能源车辆为主的发展格局

来源：中国能源报2019-09-18

“新能源公交车或将得到政策的进一步支持，进而利好磷酸铁锂电池产业；对于三四线城市甚至乡镇的消费者来说，价格低、寿命长、安全性高的磷酸铁锂电池更具市场竞争力；专用车领域今年开始大量配套磷酸铁锂电池，也是市场回暖的一个重要因素

来源：泰安日报2019-09-18

规划对新能源汽车及零部件产业的发展指明了方向，指出，新能源汽车推广应用上，将以城市公交车、公路客车、出租车等客运以及环卫、物流、公安巡逻等公共服务领域用车为重，形成新增道路运输车辆以清洁能源和新能源车辆为主的发展格局

来源：张家口新闻网2019-09-17

记者从市发改委获悉，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目将于年底投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。

来源：能链2019-09-16

去年9月份，中极加氢站投入使用，该加氢站由中极氢能联合中国石油湖北公司、成都华气厚普机电设备股份公司共同研发制造，设计产能日加氢能力300公斤，可满足约50台公交车的加氢需求。

来源：亿华通2019-09-12

目前，产品已广泛应用于公交车、客车、物流车、轿车等多款车型。

来源：鄂尔多斯市人民政府发布2019-09-12

铁路民航和交通部门按职责负责在公共交通场所推进垃圾分类工作，督促机场、火车站、公交场站、客运场站和公交车、出租车等公共交通工具的经营者和管理者开展垃圾分类工作。

来源：张家口新闻网2019-09-12

日前，从市发改委获悉，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目将于年底投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。

来源：北极星电力网2019-09-11

全年新增及更新新能源公交车1105辆，占新增及更新公交车数量比重的93.49%，其中贵阳市、毕节市、黔西南州比重达100%。...截止到目前全省清洁能源和新能源公交车比例达79.7%，清洁能源和新能源船舶比例较去年增长23%。

来源：能见Eknower2019-09-11

③建设和运营智慧园区项目，通过接入1.8兆瓦时的电池储能系统，大约能满足100辆电动汽车、公交车充电的智能充电站，以及运行电转热和电转冷设备共同组成智能电网，达到100%使用可再生能源供电的目标。

来源：能见Eknower2019-09-11

③建设和运营智慧园区项目，通过接入1.8兆瓦时的电池储能系统，大约能满足100辆电动汽车、公交车充电的智能充电站，以及运行电转热和电转冷设备共同组成智能电网，达到100%使用可再生能源供电的目标。

来源：中国能源报2019-09-11

武汉市经信局相关负责人介绍，截至今年7月底，燃料电池汽车进入示范运营阶段，目前，武汉开发区和东湖开发区燃料电池公交线路已由试运行转为示范运营，22辆燃料电池公交车已实现载客运行。

来源：中国能源报2019-09-11

今年7月，中石化在广东佛山建设的加油加氢站正式建成，这也是我国第一座可同时为燃油、电动和氢燃料电池汽车补充燃料的站点，日加氢能力达500kg，主要服务于周边使用氢燃料的公交车及物流运输车队。

来源：中国能源报2019-09-11

今年7月，中石化在广东佛山建设的加油加氢站正式建成，这也是我国第一座可同时为燃油、电动和氢燃料电池汽车补充燃料的站点，日加氢能力达500kg，主要服务于周边使用氢燃料的公交车及物流运输车队。

来源：中国能源报2019-09-11

该负责人介绍，该工程在经过系统规划论证后有望于2020年进入全面建设阶段，配套包括天然气能源站、光伏建筑一体化及储能电站、光储一体化公交车充电站等工程。

来源：申港证券2019-09-10

政策方向将优先to b端的新能源车应用，比如出租车、公交车等。...下半年行业面临较大下行风险，政策托底将更多集中在能够快速显示效果的to b端，即出租车、公交车等公共交通领域。

来源：北极星电力网2019-09-10

协同推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车，2019年底前新增新能源公交车占新增更新公交车总数的65%以上。积极推广应用新能源物流配送车。

来源：盖世汽车2019-09-10

技术路线之争再起波澜早在2008年，中国就出台首部支持纯电动汽车发展政策，但由于技术条件等客观因素，彼时纯电动汽车运营以公交车、专用车等公共交通工具为主，到2013年，随着新能源汽车补贴政策的出台，中国新能源汽车发展才步入正轨