来源：中国电力报2016-01-20

大力推进电动汽车充电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电难题，对实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。国家能源局副局长郑栅洁在现场会上表示。...为解决充电难题，2015年9月29日，国务院发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，2015年10月12日，国家能源局在江苏常州召开全国电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验交流现场会。

来源：中电新闻网2016-01-20

另一方面，能源领域主动创造新供给，把能源技术及其关联产业培育成带动我国能源产业升级的新增长点，智能电网、新能源微电网、储能技术、新一代信息产业等新业态蓬勃发展，电动汽车充电基础设施建设全面加速，分布式能源加快发展

来源：中国电力报2016-01-19

另一方面，能源领域主动创造新供给，把能源技术及其关联产业培育成带动我国能源产业升级的新增长点，智能电网、新能源微电网、储能技术、新一代信息产业等新业态蓬勃发展，电动汽车充电基础设施建设全面加速，分布式能源加快发展

来源：中电新闻网2016-01-19

另一方面，能源领域主动创造新供给，把能源技术及其关联产业培育成带动我国能源产业升级的新增长点，智能电网、新能源微电网、储能技术、新一代信息产业等新业态蓬勃发展，电动汽车充电基础设施建设全面加速，分布式能源加快发展

来源：中国工业报2016-01-18

推动电动汽车应用，合理规划城市布局，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施，鼓励民间资本以独资、ppp等方式参与充电基础设施建设。鼓励发展智能家庭能效管理等新型业务。

来源：中国工业报2016-01-18

推动电动汽车应用，合理规划城市布局，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施，鼓励民间资本以独资、ppp等方式参与充电基础设施建设。鼓励发展智能家庭能效管理等新型业务。

来源：第一电动网2016-01-18

【摘要】随着国家对新能源汽车发展的大力支持，2015年新能源汽车获得了关键性的发展，但由于充电基础设施建设的不完善、动力电池、锂电池等储能技术的限制，造成了新能源汽车在发展过程中的一些障碍，多数车企认为

来源：第一电动网2016-01-18

1月16日下午，在第六届全球新能源汽车大会(gnev6)的充电重新连接世界的沙龙上，来自北京和上海的政府官员和企业大佬们，对2015年充电基础设施建设做了总结并对2016年的充电市场做了展望。

来源：住房和城乡建设部网站2016-01-16

北京市规划委员会，天津市规划局，上海市规划和国土资源管理局，重庆市规划局，新疆生产建设兵团建设局：为全面贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发35号）、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见

来源：南方电网报2016-01-15

2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，明确力争到2020年基本建成充电基础设施体系。

来源：北极星输配电网2016-01-13

附件：重庆市加快电动汽车充电基础设施建设任务分解表...统筹协调充电基础设施建设工作中出现的各种问题与矛盾。

来源：北极星售电网整理2016-01-13

附件：重庆市加快电动汽车充电基础设施建设任务分解表...统筹协调充电基础设施建设工作中出现的各种问题与矛盾。

来源：中国高新技术产业报2016-01-13

据了解，我国早在2011年年底就发布的新能源汽车充电标准《电动汽车传导充电用连接装置》(2012年3月开始执行)，对于规范和引导电动汽车设计生产、充电基础设施建设运营起到了重要作用。

来源：华龙网2016-01-13

昨（11）日，重庆市政府办公厅公布《重庆市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案》。方案要求，新建住宅配建的停车库必须100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件。

来源：中国投资杂志2016-01-12

破解困局的五大对策综合以上分析，本文提出以下几点建议：1.推动充电基础设施建设运营主体多元化。...在充电基础设施建设初期阶段，应充分发挥财政补贴引导和吸引社会资本参与充电基础设施扩大建设的功能作用。

来源：第一电动网2016-01-12

本次会议只是电动汽车充电基础设施新国标实施的第一步，为全国十三五充电基础设施建设打下了初步基础。正如联盟理事长董扬所言：新国标的出台仅仅是个开始，具体实施应用、验证、标准修订等还有许多工作要做。

来源：新华汽车2016-01-12

按照《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，预计到2020年，中国将有500万辆新能源电动车。

来源：北京青年报2016-01-11

其实对于在充电基础设施建设上走在前列特斯拉来说，标准的统一仍让其面临多个需要解决问题。例如如何让自己的车主优先使用充电设施，已维持现有的高标准服务。

来源：中国投资2016-01-11

破解困局的5大对策综合以上分析，本文提出以下几点建议：1.推动充电基础设施建设运营主体多元化。...在充电基础设施建设初期阶段，应充分发挥财政补贴引导和吸引社会资本参与充电基础设施扩大建设的功能作用。

来源：前瞻网2016-01-08

但现实情况是，充电基础设施建设依然存在很多制约因素：商业模式不清晰、车桩标准不统一、兼容性差、充电桩质量参差不齐等;充电桩在支付渠道、信息收集方面都是孤岛运营，无法互联互通。