来源:重庆市人民政府网2022-04-01
数字经济信息基础设施170 科学城先进数据中心171 2021—2025年中国铁塔5g基站及配套设施172 九龙坡润泽(西南)国际信息港173 重庆航空航天遥感影像统筹及北斗定位服务应用174 璧山先进计算产业创新中心
来源:中国能源报2022-03-31
针对当前动力电池原材料价格涨幅远超行业预期的现况,北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示,车企订单增多拉动上游需求,而上游原材料供不应求导致电池价格上涨,这是调整供需矛盾的手段。
来源:新乡市人民政府2022-03-31
争创未来产业国家实验室、国家和省级制造业创新中心、技术创新中心、产业创新中心、产业研究院等,构建“基础理论研究一实验室创新一产业化生产完整链条”的创新体系,攻克一批关键核心技术,打造一批重点产品。
来源:北极星碳管家网2022-03-31
来源:北极星储能网2022-03-31
来源:河南省人民政府2022-03-31
积极争取国家重大创新载体平台布局,在网络安全、地下工程装备、高端轴承等优势领域创建国家产业创新中心、工程研究中心、技术创新中心。培育壮大创新主体。...实施种质资源保护利用、创新平台建设、育种创新攻关、良种繁育提升、龙头种企培育和种业市场净化“六大工程”,加快国家生物育种产业创新中心建设,全力打造“中原农谷”。推进农业高质量发展。
中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的统计数据显示,今年1月-2月,我国动力电池产量达61.4吉瓦时,同比增长185.7%。...北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为,这与电池原材料价格上涨有一定关系,“磷酸铁锂电池受正极原材料涨价影响较小,仅碳酸锂部分涨价,而三元电池则不同,镍、钴价格均大幅上涨,因此其成本增幅超过磷酸铁锂电池
来源:河南省发改委2022-03-31
来源:中国能源网2022-03-30
来源:北极星电力网2022-03-30
万件服饰项目盛吉盛智能制造产业基地鄞州区模具和关键零部件制造产业园项目宁波博威特殊合金新材料智能化生产线投资项目圣龙新能源汽车关键零部件项目年产80万套高端汽车内饰功能件项目和年产50万套汽车轻量化底盘系统项目(拓普高端汽车零部件项目)鄞州区姜山科技园有机更新(产业创新综合体
来源:北极星储能网2022-03-30
在技术创新方面,文件还提出推动能源电子产业高质量发展,引导太阳能光伏、新型储能等产业创新升级,加强船用大功率、大容量电池组研发,加快行业特色应用。
来源:广东省人民政府2022-03-30
省工业和信息化厅、省发展改革委、省科技厅、省农业农村厅、省商务厅、省市场监管局、省能源局,各地级以上市人民政府)(二十五)争取更多国家级研发平台落户广东,加快布局建设一批重点实验室、制造业创新中心、技术创新中心、产业创新中心
来源:北极星环保网2022-03-30
来源:中建三局科创公司2022-03-29
希望双方以“工程建设碳中和研究院”为起点,以共创国家绿色低碳产业创新中心为目标,以创新工程建设领域“低碳、零碳、负碳”技术为抓手,建立长效合作机制,不断探索,持续强化成果转化和应用,共同为推动工程建设绿色健康发展贡献更大力量
来源:重庆市人民政府网2022-03-29
来源:国家能源集团2022-03-28
牵头组建“中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟”,研发可再生能源制氢和加氢站关键技术与装备,建成我国首个35mpa/70mpa双模式的江苏如皋商业加氢站。
来源:国家发改委2022-03-28
四、充分利用全球创新资源,积极参与全球氢能技术和产业创新合作全球加速绿色低碳转型,各国普遍对氢能寄予厚望。由于受制于技术装备、应用场景及资源问题,多数国家都在寻求氢能发展的国际合作。...促进政产学研用深度融合,面向市场需求开展氢能原创技术、共性技术、应用技术联合攻关;支持优势企业组建技术联盟、产业联盟,吸引更多中小企业参与氢能产业创新发展;在氢能产业的制-储-运-用各环节,合理布局氢能产业创新中心
来源:咸宁新闻网2022-03-28
2019年8月,中国碳标签产业创新联盟成立,联盟秘书处设立在低碳委,通过有效的联合机制,构建成集市场整合、技术推广、标准制定、应用示范、资金支持、服务保障于一体的绿色低碳发展服务平台,更好的为碳标签赋能产业可持续发展提供坚实的保障
来源:北极星储能网2022-03-27
燃料电池技术和智能驾驶技术将成为产业创新应用的重点方向。展望未来,随着可再生能源的大规模发展,氢能也必将成为能源领域的重要组成部分,未来十年,我们将开启一个氢能汽车、电动汽车组成的氢电并存的社会。
3月27日,国家电投绿电交通产业创新中心主任、启源芯动力副总经理郭鹏在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出,目前我们推广的换电产品和配套的换电站,包括电池资产,在钢厂、港口、城市渣土...郭鹏 国家电投绿电交通产业创新中心主任、启源芯动力副总经理此外,郭鹏介绍了在推广过程当中遇到的一些困难和问题:第一,就是在能源基础设施建设它是缺乏一个整体性的牵头规划的,特别是政府层面没有非常明确的牵头的主管部门来进行统筹协调换电站的规划建设