来源:中国能源报2021-05-19
江亿还指出,如何低成本地加入跨季节储热装置,以实现系统的高效利用,进一步增加系统经济效益和社会效益,避免巨额投资的设备在非供暖季的闲置,也是下一步需要研究突破的重要课题。
来源:挖贝网2021-05-19
投资的目的和对公司的影响:本项目通过水网、道路、景观打造,能够完善城镇基础设施、提高人民生活质量,促进社会和谐稳定发展和带动富顺县社会经济发展等方面具有积极的社会效益。
来源:《质量与认证》杂志2021-05-18
从我国现实出发,不仅要加大工业、交通和建筑节能的力度,更要从大处着眼,小处着手,从减少浪费入手,在生产生活中把一切可以用起来的能源都用起来,实现经济效益、社会效益、环境效益的有机统一。
来源:中国山东网2021-05-18
实现结构调整和转型升级,推进企业健康优质发展,为地方建设贡献力量、承担社会责任,促进社会效益和经营效益的双赢,彰显央企风彩。”公司负责人说。...8个月的时间余热发电项目拔地而起,每年可发电6800多万度,增创效益3000多万元,减少二氧化碳排放量7万吨,创造了国内同规模工程投资最少、装机容量最大、建设周期最短、经济效益最好的记录,社会效益与经济效益突出
来源:清华PPP研究中心2021-05-18
(2)社会效益在环境保护已成为一项基本国策的今天,水污染所引发的各种问题日益受到全社会的关注与重视,甚至对社会的安定、国民经济的持续稳定发展产生重要影响。...(7)社会效益碧水污水处理厂模型位于北京城市副中心规划展览馆,每年接待大量的政府部门、市民、学校、媒体等社会团体参观,参观人员更便捷、有效的了解污水处理的先进技术及绿色环保理念。
(3)环境效益、社会效益、经济效益的共赢a.社会效益:拉动就业:光大常州项目积极与周边居民进行交流互动,并结合实际需求为周边居民提供就业机会,使居民生活水平得到大幅度改善。
来源:华润电力2021-05-17
华润积极贯彻落实党和国家重大战略部署,深挖产业协同潜力,与地方产业深度融合,共同打造“循环经济2.0”,开创了经济效益、社会效益、生态效益、脱贫攻坚多赢的新局面,为贺州经济社会发展跑出“加速度”作出了重要贡献
来源:润阳能源2021-05-17
随着吉林省首个增量配电网项目在能源结构多样化组合的创新尝试,由分散式风电项目创新转化生产力带来的可再生资源利用、生态环境保护、地区经济发展优势,必将推动风电应用场景、供配电模式和新能源供需的全面增长,创造越来越多的经济效益和社会效益
来源:中国电力企业管理2021-05-17
建设电力市场的目的是为了促进电力生产要素和资源在更大范围内自由流动和优化配置,实现全社会效益最大化、降低用电成本;建设碳市场的目的是以全社会最低经济成本实现减排目标。
来源:内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司山西分公司2021-05-17
在环境保护方面真正做到了人与自然和谐相处,在社会效益上成为地方利税大户,振兴了地方经济发展。
来源:中国三峡能源湖南分公司2021-05-17
希望双方在“十四五”期间推进更深层次合作,为临湘市带来良好的社会效益、经济效益和生态效益。谢胜对袁英平到访表示欢迎。
来源:明晟环保2021-05-15
氨法脱硫产生的副产物能够外售,产生经济效益,以往的环保治理是只有社会效益和环保效益,氨法脱硫真正实现了经济效益。
来源:广州发展2021-05-14
该项目每年可提供约2亿千瓦·时的绿色电力,每年节省标准煤7万吨,减排二氧化碳约18万吨,减排二氧化硫约4000吨,减排氮氧化物约2000吨,具有显著的环境效益和社会效益。
来源:中国电建2021-05-14
从传统的输电铁塔制造企业转型升级为拥有电力铁塔、各类镀锌防腐材料、钢结构、通讯塔、组合钢管塔、光伏支架、电力金具制造及工程总承包资质的企业,通过提供高附加值的产品、技术、服务,实现公司与客户,经济效益与社会效益双赢的局面
来源:国家建材技术图书馆2021-05-14
龚书记表示,盐池县委县政府将一如既往支持上峰,各相关部门要切实做好各项服务,关心和帮助企业解决实际遇到的问题,助力企业更好更快发展,实现经济和社会效益双丰收良好局面。
来源:能源研究俱乐部2021-05-13
要充分认识我国仍然是世界上最大的发展中国家、仍然处于社会主义初级阶段、仍然处于工业化进程中的基本国情,在构建新型电力系统的过程中,注重经济效益与社会效益协同,既要算好“经济账”,也要算好“民生账”。
来源:北极星储能网2021-05-13
三、决策方案基于上述情况,决策执行单位将结合有轨电车1号线首期状况,从城市规划、产业发展、经济效益、社会效益、设备技术、运营安全风险等方面全方位地进行研究论证,综合分析有轨电车1号线首期拆除、保留的利弊...自有轨电车1号线首期试运营收费以来,发车间隔10分钟至17分钟,日均客流3378人次,客流强度每日每公里404人次,与可研报告预测的每日每公里7700人次的客流强度有较大差距,未能发挥轨道交通载客量大的优势,社会效益不理想