来源：电池中国网2019-03-05

在新能源汽车产业蓬勃发展的带动下，我国动力电池、锂电池材料、锂电设备等产业也取得了飞速发展。同时，国内也涌现出了一批在全球范围内竞争力很强的动力电池企业。...对于动力电池、新能源汽车、锂电池材料和设备等制造企业来说，税率下调将进一步减少企业负担。3、污染防治要聚焦打赢蓝天保卫战等重点任务，统筹兼顾、标本兼治，使生态环境质量持续改善。持续推进污染防治。

来源：真锂研究院2019-03-05

1.海运碳酸锂小幅下滑，氢氧化锂保持稳定尽管中国国内碳酸锂需求温和增长，但是供应增加的预期令市场看跌，因此导致价格周环比小幅走低。（来源：微信公众号“真锂研究院” id：realliresearch）海运市场氢氧化锂供应预计不那么充裕

来源：电新产业研究2019-03-05

中国电池、电池材料、驱动控制与电气体系、机械部件等产业将获得的本土化的优势，是巨大的、无与伦比的优势。...在锂电池、电池材料产业竞争中，制造与成本控制能力、汽车know-how、材料体系是体系竞争力的三大战场。

来源：新华网2019-03-01

记者1日从中南大学获悉，国际知名期刊《焦耳》和《自然通讯》近日发表了中南大学化学化工学院邹应萍教授课题组有机太阳能电池材料设计合成及机理研究方面的系列成果。...邹应萍教授课题组除了考虑有机太阳能电池材料能级匹配、吸收光谱互补和迁移率平衡外，还从热力学、空间构型等角度考虑材料的兼容性，进而合成了有机小分子受体光伏材料。

来源：亿欧2019-03-01

，54亿元用于补充运营资金；四年期以上债券2次，计划融资70亿元，成功融资46亿元，主要用于新能源产业项目投入以及补充运营资金；计划发行绿色债券60亿元，所筹资金30亿元用于新能源汽车及零部件、电池及电池材料

来源：高工锂电2019-03-01

除了主营业务的亮眼成绩，天赐材料还打通了“碳酸锂—磷酸铁—磷酸铁锂”电池材料产业链，形成“电解液-正极材料”的横向布局。电解液方面，动力电池高镍化所带来得电解液产品升级。...2.5万吨磷酸铁锂正极材料项目，天赐材料于2018年通过增资入股或者投资等方式，与中天鸿锂、江西云锂、江西攀森新材料、九江天祺氟硅新材料等建立深入联系，积极打造了一条从资源端、使用端到综合回收循环利用的锂电池材料生态产业链

来源：高工锂电2019-03-01

磷酸铁锂材料企业正于动力电池市场陷入需求向上，价格向下的胶着之势。需求向上，价格向下，这在任何领域都是一种反常的市场现象。如今，磷酸铁锂材料企业正于动力电池市场陷入如此胶着之势。需求端，根据数据显示，2019

来源：湖南工信2019-02-28

近日，湖南工信厅发布了图解先进储能材料、动力电池及新能源汽车产业链，显示湖南目前已有产业链规模以上企业105家，其中先进储能材料及电池企业92家。2019年湖南工信厅还将出台《关于加快发展湖南先进储能材料及动力电池产业链的实施意见

来源：北极星储能网2019-02-28

随着该项目的建成投产，公司电池材料板块总产能达到10-11万吨，有利于提升公司竞争力和盈利能力，对公司有积极影响。

来源：汽车之家2019-02-28

奔驰北美研发中心开放创新主管benjamin boeser表示：“发现新型电池材料可开启价值十亿美元的机遇。我们可以用量子计算机模拟电池的实际行为，目前的计算机无法做到。”...量子计算机可帮助奔驰找到新电池材料或新的材料组合，从而为电池带来更好的电化学性能以及更长的生命循坏周期，但是目前仍处于早期阶段。其中一些创新可能还包括更安全、更节能、更环保的有机电池。

来源：中国产业信息网2019-02-27

参考《中国汽车产业中长期发展规划》2020 年动力电池单体比能量需要达到 300wh/kg 以上，目前市场上主流的三元523 材料电池能量密度可以达到 160-200wh/kg，而三元 622 材料可以达到

来源：中国产业信息网2019-02-27

一是因为新型负极材料的技术与应用还不成熟，还需要时间磨合与改进；二是石墨类负极的价格优势明显；三是石墨类负极材料与正极材料、电解液等其他锂电池材料相匹配的技术较为成熟。

来源：盖世汽车2019-02-27

据外媒报道，今年年初，德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所（fraunhofer institute isc）和瑞士联邦材料测试和研究实验室（empa）合作推出了一项名为ie48的项目，为接近量产的电动汽车固态电池奠定基础

来源：新材料在线2019-02-27

韩国电池企业ski也宣布将投入864亿韩元重启2016年在华合资项目，用于生产电池材料。...2018年4月，华友钴业发布公告称，拟与lg化学共同投资40亿元设立两家合资公司，生产锂电池材料，双方将各控股其中一家合资公司。

来源：起点锂电大数据2019-02-27

，54亿元用于补充运营资金；四年期以上债券2次，计划融资70亿元，成功融资46亿元，主要用于新能源产业项目投入以及补充运营资金；计划发行绿色债券60亿元，所筹资金30亿元用于新能源汽车及零部件、电池及电池材料

来源：起点锂电大数据2019-02-27

包河项目总投资约20亿，项目建成后将引领国轩在全球各地的研发中心，包括从电池材料的基础研发、到多款电芯的设计开发、产品认证、电池梯次利用及回收，努力成为世界水平的电池研发基地，预计将于2020年上半年建好并交付使用

来源：动力电池网2019-02-26

研究机构预计，今年钴的需求量将继续增长，但供应商应该能够在短期内满足需求。与此同时，今年钴将再难以形成供不应求的局面，因此价格方面可能还存在下行的空间，反弹的可能性很小。据华尔街日报报道，嘉能可计划在其刚果最大的铜钴矿之一的

来源：真锂研究院2019-02-26

本周还有市场人士谈到欧洲oem生产商对中国电池材料市场的依赖问题。随着欧洲汽车制造商日益加大电动汽车生产力度，它们在上游电池金属市场的风险暴露也在增加。

来源：中国投资咨询网2019-02-26

以贝特瑞、杉杉、天赐等为代表的企业也已成为全球领先的动力电池材料企业。目前宁德时代研发的新型锂离子电池能量密度已经达到304wh／kg，循环寿命达到1000次左右，预计2019－2020年可实现量产。

来源：高工锂电2019-02-26

双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作，打造“报废电池与电池废料一电池原料再造—动力电池材料再造”的供应链合作模式。...08奇瑞万达 2019年2月，奇瑞万达贵州客车股份有限公司与光华科技(002741)签署合作协议，双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作：奇瑞万达将其符合光华科技回收标准的废旧电芯