来源：国际能源小数据2020-11-30

visualcapitalist网站汇制作信息图，在地图上形象显示2020年国外电动汽车品牌的续航里程。（来源：国际能源小数据）如图所示，从价格更实惠的model 3到更豪华的model s，续航里程最长的前

来源：中新网2020-11-30

以电动车生态为例，南方电网公司搭建了电动车充电服务平台，通过对能源网、充电网、车联网、物联网四网融合，有效构建四网融合业务应用及生态圈，该平台服务已覆盖26省。

来源：锂电前沿2020-11-30

但是在航空航天、军工、电动车等领域，要求电池能在-40℃正常工作。因此，改善锂离子电池低温性质具有重大意义。

来源：电池中国2020-11-30

主要应用在低端电动车型中（比亚迪汉ev等除外）。...隔膜在电池安全性方面发挥着重要作用，根据生产工艺的不同，隔膜主要分为干法隔膜和湿法隔膜，湿法隔膜技术门槛非常高，国内能够生产的厂商比较少，主要应用在高端电动车型中；而干法隔膜技术门槛较低，生产厂商也多，

来源：盖世汽车2020-11-30

欧阳明高称，有国外机构预计，2030年全球纯电动车会在三千万辆到三千五百万辆之间。...与纯电动车不同，氢安全更多不在车内，而是需要关注氢能的制储运等环节，这些都需要大型能源企业的进入，目前中石化已经宣布要在全国加油站建立加氢设施。

来源：水泥人网2020-11-28

以下车辆不受限行措施限制：军队、警务、消防、急救、抢险、邮政（快递）、保险勘验救援、环卫作业车辆、执法车辆、市政设施维护、新能源汽车（纯电动车辆、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车）、相关部门认定的民生保障及其他特定车辆

来源：电车资源2020-11-27

新能源汽车替代传统燃油车趋势不可逆转，从传统机械硬件定义汽车转向软件定义汽车，电动车是未来汽车智能化、网联化的重要载体，其意义重大。有机构认为，未来5至10年是新能源汽车产业变迁和龙头崛起的黄金十年。

来源：中国电池联盟2020-11-27

新工厂预计在2023年底投产，产能将达24千兆瓦时，每年将为30万至50万辆电动车提供动力。...欧盟欲通过新规建立起欧洲电动车生态体系。在该体系下，清洁能源电动汽车在停驶时可向电网供电，废旧汽车电池还可作为可再生能源储能设备继续使用。

来源：河南省济源供电公司2020-11-27

同时，加强违章违规用电治理，对私拉乱接、电动车飞线充电等行为及时处理，提高居民用电可靠性。

来源：techsugar2020-11-27

电动车应用超级电容器不仅是用其能量密度，其快充快放性能也很有用。”网友d“目前来讲，超级电容和锂电结合是最可能快速实施的思路。一旦技术成熟，则成本问题应该不大。”...两倍于特斯拉电池的能量密度11月初，skeleton technologies刚刚从欧洲顶级企业家那里筹集了4130万欧元融资，并与住友商事欧洲公司签订了石墨烯基超级电容器经销协议，旨在为快速发展的混动及电动车行业提供储能方案

来源：腾讯科技2020-11-26

对于这些新电动车公司的估值急速飙升是否脱离了商业现实，股市仍存在分歧。但这也表明，全球范围的新能源汽车竞赛中缺少最好的投资目标，使得热钱持续向特斯拉、蔚来、理想以及小鹏等涌去。

来源：盖世汽车2020-11-26

据外媒报道，据特斯拉向中国上海政府提交的文件显示，该公司计划2021年在中国生产电动汽车充电桩。特斯拉正寻求扩大在中国这个全球最大汽车市场的销量。据文件显示，特斯拉计划向上海超级工厂附近的一家新工厂投资

来源：南方电网报2020-11-26

以电动车生态为例，南方电网公司搭建了电动车充电服务平台，通过对能源网、充电网、车联网、物联网四网融合，有效支撑四网融合业务应用及生态圈构建，目前平台服务已覆盖26省。

来源：国网浙江宁波市鄞州供电有限公司2020-11-25

目前，国网宁波市鄞州区供电公司已对永泰花园、桑菊小区、中萃家园等多个老旧小区完成智能充电桩查勘工作，下一步将推动全区51个老旧小区建设电动车充电桩。...接下来，该公司将切实解决电动自行车的安全问题，减少电动车火灾事故，筑牢住宅小区电力安全，推动全区电动自行车电力安全整治，全力打好这场电动自行车充电的攻坚战、持久战。

来源：中国能源报2020-11-25

接口不兼容让“充电像赌博”一位长期供职于某知名电动车企的员工向记者透露，目前，大部分购买新能源汽车的用户最关心的问题就是充电方便不方便。...一位“老新能源车主”无可奈何地表示，现在自己已经被迫开始考虑换一款“新国标”充电头的电动车。新标准的实施是好事，但“老新能源车主”的权益，却也受到了极大的损害，“转接头不安全，不转接插不上”。

来源：中国能源报2020-11-25

华东电力设计院智慧能源室主任吴俊宏认为,当前市场缺乏完善的补贴机制激励电动车去完成充放电。由于频繁的充放电会减少动力电池的使用寿命，而当前的市场服务价格，并不能完全覆盖电池寿命的损失。

来源：中国能源报2020-11-25

华东电力设计院智慧能源室主任吴俊宏认为,当前市场缺乏完善的补贴机制激励电动车去完成充放电。由于频繁的充放电会减少动力电池的使用寿命，而当前的市场服务价格，并不能完全覆盖电池寿命的损失。

来源：中外对话订阅号2020-11-24

一辆行驶在上海胶州路上的生活垃圾电动车。图片来源：mark andrews / alamy继上海率先于2019年7月推行生活垃圾强制分类之后，2020年，中国的垃圾分类按下了快进键。

来源：盖世汽车2020-11-24

新工厂预计在2023年底投产，产能将达24千兆瓦时，每年将为30万至50万辆电动车提供动力。特斯拉电池供应商松下也开始考虑在欧洲设立电池厂的可能性。...11月17日，蜂巢能源（svolt energy technology）宣布，计划在德国萨尔州投资约20亿欧元（约24亿美元）建设其首家欧洲电池厂以及电池模组和电池包厂，旨在从欧洲快速增长的电动车需求中获益

来源：电池中国2020-11-24

“参与此次下乡活动的新能源汽车车型出厂价要求在10万元以下，”据知情人士透露，但低价并不等于低端，这些新能源汽车完全不同于低速电动车，是来自正规汽车生产企业、可以上牌的品牌车型。