来源:北极星电力网2014-11-05
第一个是我们看到的一些互联网的企业和传统整车制造企业,比如上汽、北汽这样企业的一些联姻,或者说一些合资。最典型的像最近大家在新闻当中可以看到的,比如说像上汽和阿里巴巴的携手,还有乐视和北汽的携手等等。
来源:北极星电力网2014-11-05
不管是国际标准还是国内标准都存在冲突的情况,目前为止按现在的标准,符合的车辆我们前段时间也和一些国内外的车厂做了一些测试,现在我列出来的是其中一部分,已经可以和我们现在即将颁布的国标进行兼容国内的车厂,包括一汽、东风、上汽、北汽
来源:北极星电力网2014-10-30
eq采用三元里电池,续航里程据说也要提高,我在这里顺便给大家报告一个消息,今年除了开这个论坛之后,我们协会根据张国宝会长的指示,我们也积极的联系,特别在电动汽车网的帮助下,我们成功的将比亚迪、特斯拉还有北汽的汽车...我们看到中国目前汽车市场的品牌格局是有外资、合资和自主品牌三大类,是三分天下,其中自主品牌车是占市场到45%,中国汽车市场的十大品牌、大众、福特、长安、众泰、吉利、奥迪、北汽、荣威,从品牌的序看合资品牌还是占有很大的优势
来源:北极星电力网2014-10-29
特斯拉只有4.5秒,我看北汽的车不一定在10秒俱乐部,但是车开提速非常快,这一点是有他们的优势。...这次活动上面大家看过报道,八辆车代表了八个企业,从宝马、奔驰、奥迪、大众、北汽、长安、华晨宝马以及比亚迪和奔驰合作的腾势,这些前面都介绍了,很多德国的企业和中国的企业合在一起,中德的插电标准我们现在达成了共识