北极星
      北极星为您找到“动力煤”相关结果4774个

      来源:www.chinapower.com.cn  2009-03-23

      行业景气继续下行 基金不敢做多煤炭股   去年四季度,以中国神华为首的动力煤生产企业继续遭遇基金大幅减持。...数据显示,3月16日各地动力煤抗口和中转站煤价基本保持稳定,但是澳大利亚bj煤炭现货价格3月5日已经降低至63.75美元/吨,较前周下降8.3%,低于国内煤炭价格,对国内煤炭形成压力。

      来源:东海证券2009-03-20

      截止到3月9号,秦皇岛港口5500大卡动力煤平仓价每吨为550-565元。坑口价格在本轮煤价回落过程中波幅小于中转地和消费地。

      来源:国际煤炭网2009-03-16

      中国大部分焦煤位于晋中南地区,因成矿条件苛刻,不能像其他动力煤可以找到大片煤田,尤其是优质主焦煤。 去年,国内焦煤价格飙升至2400元/吨的历史天价,2007年仅800-900元/吨。

      来源:国际煤炭网2009-03-16

      近期,澳大利亚纽卡斯尔港bj国际标准动力煤现货fobt价格基本在80美元/吨上下波动。但占国内面积95%以上的广大区域的电煤价格却不同程度地低于国际煤炭价格。

      来源:国际煤炭网2009-03-13

      动力煤方面,进入3月下旬,北方的供暖季节结束,动力煤需求将进一步滑落,煤价继续下行的压力大。

      来源:www.chinapower.com.cn  2009-03-12

      国泰君安证券分析师王威称,基于近期矿难将带来近期煤炭供应量(包括动力煤、冶金煤)下降的预期,本已倾斜向电企的天平将出现利于煤企的变化,双方的谈判地位将回归均势。  

      来源:www.chinapower.com.cn  2009-03-11

      主要煤炭中转港秦皇岛港2月份动力煤平仓价每吨516元,比上月下降9.93%。  “原来电煤成本高,给重组带来了困难,但目前煤价回落却为豫能控股迎得了再次重组的机会,也加大了重组成功的空间。”

      来源:国际煤炭网2009-03-09

      主要煤炭中转港秦皇岛港2月份动力煤平仓价每吨516元,比上月下降9.93%。 图3-1:主产省煤炭和焦炭价格(单位:元/吨)

      来源:国际电力网2009-03-05

      去年的高煤价让广东上了一把火,据该人士介绍,近期的动力煤到岸价已经跌至500元/吨,较去年1200多元的高位降了一半多,但这并不意味着电企的好日子又来了。   

      来源:www.chinapower.com.cn  2009-03-03

      煤炭需求增幅可能放缓  国家发改委称,总的来看,2009年煤炭需求基本平稳,有效供应能力继续增加,动力煤趋于总体宽松,但由于存在产运需结构性矛盾和一些不确定性因素,不排除在需求旺季出现区域性偏紧的可能。

      来源:央视网  2009-03-03

      2月25日,发改委预测,2009年煤炭需求基本平稳,有效供应能力继续增加,动力煤趋于总体宽松,但由于存在产运需结构性矛盾和一些不确定性因素,不排除在需求旺季出现区域性偏紧的可能。  

      来源:国际煤炭网2009-03-02

      证券分析师认为,动力煤下游需求仍然堪忧,国内六大电力集团的海外购评论此篇文章 (0)其它评论发起话题 (0)相关资讯财讯社区(0)煤意向并未对国际煤炭市场构成明显支撑。

      来源:国际煤炭网2009-03-02

      总体来看,2009年煤炭需求基本平稳,有效供应能力继续增加,动力煤趋于总体宽松,但由于存在产运需结构性矛盾和一些不确定性因素,不排除在需求旺季出现区域性偏紧的可能。  

      来源:华夏时报2009-03-02

      2月25日,发改委预测,2009年煤炭需求基本平稳,有效供应能力继续增加,动力煤趋于总体宽松,但由于存在产运需结构性矛盾和一些不确定性因素,不排除在需求旺季出现区域性偏紧的可能。   

      来源:全景证券频道2009-02-26

      虽然发改委指出“动力煤趋于总体宽松。”但卢平表示,或许到某一临界点,供需格局或有可能改变。

      来源:财华网  2009-02-26

      发改委周三表示,中国今年动力煤供给可能趋于总体宽松,电力供需可能出现供大于求。  但发改委在网站上公布的报告中称,中国动力煤在需求旺季可能出现区域性偏紧的情况。  

      来源:www.chinapower.com.cn  2009-02-24

      国泰君安研究员杨立宏认为,当前我国动力煤年需求量在15亿吨左右,是动力煤全球贸易量的2倍左右,进口煤炭作为调剂余缺和平衡价差的手段尚可,但难以成为主要供给力量。

      来源:华夏时报  2009-02-24

      “ 原本五大电企和华润集团组成的六大电企联盟,正在与澳大利亚煤企谈判的整体购煤协议,将澳煤到岸价谈到70美元/吨5800大卡动力煤,但国内煤价下跌后,进口海外煤已经不是当务之急,而成为一种长远战略。”

      来源:全景证券频道2009-02-23

      电力企业今年与越南、印尼、俄罗斯等煤炭生产国谈判过进口动力煤的事情,并签订了部分进口合同。...五大电力集团已与澳方洽谈,拟进口一部分动力煤,热值5800大卡,到岸价(到广州港)约为70美元/吨(不含税),总量约为100万吨,并在争取更多的进口煤量。

      来源:中电投2009-02-23

      同时,电力企业还正在联合与澳大利亚煤企谈判一个整体购煤协议,计划加大采购量,将澳煤到岸价谈到70美元/吨(5800大卡动力煤)。

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