来源：盖世汽车资讯2022-03-15

印度电池制造商exide industries计划在印度建立一家电池工厂，年产能不到10 gwh。exide公司表示，新工厂生产的电池将适用于电动汽车和定置型应用，不过exide不会自行开发电池。...exide此举得到了中国电池制造商蜂巢能源（svolt）的进一步支持。根据协议，蜂巢能源将授权exide使用、开发和商业化其电池技术，并将协助exide建立电池工厂，以在印度生产锂离子电池。

来源：国家电网公司2022-03-15

对于接受代理的分标，投标人若是制造商，则满足“专用资质业绩要求”中制造商的资质业绩即可；投标人若是代理商，则投标人与其所代理的制造商须分别满足附件“专用资质业绩要求”中代理商与制造商的资质业绩。

来源：新华网2022-03-15

美国汽车制造商及其供应商正在竞相研发更便宜、储能更大且充电速度更快的新一代电池。《参考消息》13日刊登源自美国《纽约时报》网站的文章《汽车制造商竞相控制下一代电池技术》。...由于消费者对电动汽车的需求迅速增长，汽车制造商正在上“电池化学速成班”。如今，电池占到电动汽车成本的四分之一至三分之一。这些电池大多是由少数亚洲公司生产的。

来源：中国招标投标公共服务平台2022-03-15

3.2.2 投标方须取得电芯制造商针对本项目出具的《供货保障函》及《销售授权书》。3.2.3 本项目不允许联合体投标。3.2.4 本项目不接受代理商投标。

来源：北极星储能网2022-03-15

美国职业安全与健康管理局 (osha) 和美国国家消防协会 (nfpa) 曾列出了有助于防止锂电池起火的预防措施，包括要始终遵循制造商关于锂离子电池使用、充电和维护的说明，定期检查设备寻找热量、肿胀、噪音或气味异常等

来源：国际船舶网2022-03-14

液化氢储存和燃料气体供应系统（fgss）由于氢气沸点低（在一个标准大气压下的沸点约为﹣253℃），因此液化氢的低温储存非常困难，几乎没有太多企业和制造商具备相关能力。

来源：北极星储能网整理2022-03-14

普利特主营高分子新材料产品及其复合材料的研发、生产、销售和服务，产品主要供应汽车零部件制造商。

来源：国家电网公司2022-03-14

（2）若投标人为制造商，设计制造过满足专用资质业绩要求的相同结构、相同型式、同等或同类型或以上技术规格的产品。...（4）若投标人为制造商，外购外协原材料、配套元件和外部委托加工及进口散装的部件应符合本招标文件技术规范要求。

来源：埃斯杰贝2022-03-14

杨艳红表示，sgb作为一家具有百年变压器研发经验的制造商，针对弹性数据中心面临的挑战，sgb研发出了为弹性数据中心供电的新型环氧树脂浇注干式变压器，提供了ibit变压器解决方案，该解决方案在能效、安全和可持续性以及适应力方面完全能够满足数据中心发展的弹性需求

来源：环球零碳2022-03-14

在时间安排上，模块化系统由制造商在场外预制，集装箱化并交付到准备安装的现场，将随时交付安装，并且可以在不到八周的时间内全面运行。这最大限度地减少了现场中断和安全问题，并促进了更快的许可。

来源：北极星储能网2022-03-11

截至2021年底，sma储能pcs全球装机量已超过4gw，是目前全球出货量最大的储能pcs制造商之一。

来源：北极星风力发电网2022-03-11

彭博新能源财经3月8日公布2021年中国风电整机制造商新增吊装容量排名，数据显示：2021年中国风电新增吊装容量达到55.8gw，相较于2020年小幅下降3%。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2022-03-11

详情点击印度太阳能电池进口增加随着印度太阳能制造商去年扩大了其组件产能，进口外国制造的电池组装到这些面板中的数量有所增加。

来源：国家电网公司2022-03-11

（2）若投标人为制造商，设计制造过满足专用资质业绩要求的相同结构、相同型式、同等或同类型或以上技术规格的产品。...（4）若投标人为制造商，外购外协原材料、配套元件和外部委托加工及进口散装的部件应符合本招标文件技术规范要求。

来源：中化商务电子招投标平台2022-03-11

3.5 其他要求（1）投标人必须是制造商；（2）本次招标不接受联合体投标。4.

来源：中集安瑞科2022-03-11

中集安瑞科现已成为业内具有领先地位的集成业务服务商与关键设备制造商：iso液体罐箱产销量、高压运输车产销量居世界前列；低温运输车及低温储罐市场占有率国内领先，lng接收站大型储罐、lng加气站模块化产品及

来源：北极星风力发电网2022-03-11

另外，要求投标人是风力发电机组的制造商，投标人自2019年1月1日起至今累计供货企业业绩容量达到10gw及以上。此外，本次招标不接受联合体投标。

来源：北极星碳管家网2022-03-11

如果欧盟外电池制造商生产的电池不能符合欧盟新电池法规的要求，将会面临失去巨大的欧盟市场。

来源：北极星太阳能光伏网2022-03-10

随着印度太阳能制造商去年扩大了其组件产能，进口外国制造的电池组装到这些面板中的数量有所增加。从4月到去年年底，进口太阳能电池的价值为6.33亿美元，超过了上一财年全年报告的5.72亿美元。

来源：盖世汽车资讯2022-03-10

随后，一级汽车零部件制造商敏实集团（minth gmbh）加入vestaro联盟。凭借敏实在铝解决方案方面丰富经验，vestaro联盟解决了当今电池组的两大挑战：底部冲击和车辆集成。