来源：分析师2020-02-18

以乘用车为例，2017-2019年纯电动乘用车续航里程只需要分别达到150km、200km、250km的门槛值要求，就可以获得比插电混动车更高的补贴，而市面上的乘用车续航里程一般都可以达到300km以上

来源：燃料电池发动机技术研究中心2020-02-18

研究表明， 35个氢应用案例中，重型运输、长途客运等9个领域最先实现氢成本竞争力，包括区间火车、出租车、叉车、中-重型货车、suv、大型乘用车、长途客车及公交。

来源：华创证券2020-02-18

科士达去年与宁德时代成立合资公司，未来有望借力宁德时代在乘用车市场的影响力，在充电桩市场取得更大突破。储能市场空间广阔，公司与宁德时代合作潜力极大。

来源：电动大咖2020-02-18

乘联会数据显示，2020年1月新能源乘用车的销量（下文销量皆为批发销量）为44,182辆，同比下滑高达52.3%，环比下滑67.7%。

来源：分析师2020-02-18

修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，在外方与中方合资伙伴协商一致后，允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。”由此，我们认为，外资之间、外资与内资之间的积分交易通道将进一步明晰。...预期六进一步修订双积分政策据证券时报、界面新闻等多家媒体报道，1月11日，工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛上发言时提及，2019年7月和9月，工信部两次就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法

来源：氢能观察2020-02-17

未来对乘用车的规划如 何？...飞驰汽车目前还不具备乘用车生产资质，但是管理层及研 发部门已经开始规划和设计。q:公司的燃料电池汽车产能布局情况？

来源：国信证券2020-02-17

正文对限购政策放松三类情形做出影响定量测算——情形一：如果放开新能源汽车限购，测算2020年乘用车销量+2.1%增量；情形二：如果当前限购城市牌照翻倍供应，测算2020年乘用车销量+3.9%增量；情形三

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

根据中汽协的数据，2020年1月，国内新能源乘用车销量完成3.9万辆，同比-54.5%，环比-68.8%；产量完成3.5万辆，同比-56.3%。...从销量结构来看，2020年1月国内新能源乘用车销量为3.9万辆，占总销量的比例为88.6%，比2019年12月份的76.7%上升了11.0pcts；新能源商用车销量为0.5万辆，占总销量的比例为11.4%

来源：汽车公社2020-02-17

两项数据的背后意义在于，尽管刀片电池的系统重量密度仅为140wh/kg，但续航里程却是搭载lfp电池的纯电动乘用车的最高水平，几乎已经比肩宁德时代811电池。

来源：浙商证券2020-02-17

1.3.盈亏平衡的点利用率测算：充电运营的利用率是最关键指标，我们先简单估算目前的分散式充电桩运营企业的平均利用率，假设及结果如下：国内目前整体车桩比约3.6：1，而考虑到部分家庭乘用车对公共桩需求较小

来源：高工锂电2020-02-17

对此，高工锂电对328批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理，且看下文：01新能源乘用车：三星电池配套本土乘用车在申报的20款新能源乘用车中，纯电动车型17款，插电式混动乘用车型3款。

来源：兴业电新2020-02-17

目前新能源乘用车核心驱动力切换，运营需求提升明显，且自发性需求崛起，中长期需求无缝衔接，现阶段是基本面底部。

来源：产业观澜2020-02-17

江淮新能源营销公司总经理汪光玉表示，磷酸铁锂电池更适合a00级乘用车及a级运营类乘用车，而更高级乘用车对于电池的循环寿命要求更高。

来源：东兴证券2020-02-17

以乘用车为例，2017-2019 年 纯电动乘用车续航里程只需要分别达到 150km、200km、250km 的门槛值要求，就可以获得比插电混 动车更高的补贴，而市面上的乘用车续航里程一般都可以达到 300km

来源：拉瓦锡17872020-02-14

目前，从乘用车到商用车，从本土到海外，现代汽车的燃料电池汽车战略布局大有超越丰田汽车之势，销量全面领先指日可待，但技术积淀仍需努力。...目前，从乘用车到商用车，从本土到海外，现代汽车的燃料电池汽车战略布局大有超越丰田汽车之势，销量全面领先指日可待，但技术积淀仍需努力。

来源：电池中国网2020-02-14

申报新能源汽车产品共68款，其中新能源乘用车20款、新能源客车17款、新能源专用车31款。...其中，宁德时代配套34款车型，占比50%；国轩高科和广汽乘用车并列第二，配套5款车型；比亚迪排名第四，配套4款车型；其他企业配套车型均在3款及以下。以下是第329批新车公示车型动力电池配套详情：

来源：高工氢燃料电池2020-02-14

从燃料电池乘用车销量数据来看，2019年，现代nexo占据了韩国市场的87%，成为推高韩国的绝对主力，同时该品牌全球销量达4818辆，居世界首位。...除了发展燃料电池乘用车，现代汽车也着力发展燃料电池商用车。2006年，现代汽车运营了第一代燃料电池公交车。在2018年平昌冬季奥运会期间，公司推出并正式运营了旗下第三代燃料电池公交车。

来源：海通证券2020-02-14

根据德国kba数据，2020年1月德国乘用车销量为24.63万辆，同比下降7.3%。...摘要：未来三元动力电池将配套高端乘用车型，磷酸铁锂电池配套低端车型；认为在锂电池产业链中负极材料、湿法隔膜行业格局较好。德国：1月新能源汽车渗透率达6.5%。

来源：高工锂电2020-02-14

目前，三星sdi主要合作客户包括宝马、沃尔沃、奥迪、大众、捷豹和菲亚特克莱斯勒等汽车制造商，市场主要集中欧洲的乘用车领域。

来源：电车资源2020-02-13

比亚迪1月份，比亚迪新能源乘用车销售7020辆，同比下滑74.93%，其中纯电动乘用车销量为5144辆，同比下滑68.28%；插电式混合动力乘用车销量1876辆，同比下滑84.08%；新能源商用车销量为