来源：新能源Leander2015-06-24

废旧锂离子电池中的物质如果进入环境中可造成重金属镍、钴污染(包括砷)，氟污染，有机物污染，粉尘和酸碱污染。...因此，如将废旧锂离子电池采取普通的垃圾处理方法(包括填埋、焚烧、堆肥等)，其中的钴、镍、锂、锰等金属以及无机、有机化合物必将对大气、水、土壤造成严重的污染，具有极大的危害性。

来源：知乎日报2015-06-24

发生电子转移的其实只是一部分锂与钴,其它的元素均不参与电子转移。然后我们做个小计算：单质锂的原子量为6.9，能贡献1个电子参与电子转移。氧化剂来自空气，不需要考虑。

来源：车云网2015-06-24

这是一种由金属锰、镍、钴和石墨组成的混合物，可用来充当锂电池的电极。battaglia表示只要找到上述四种金属的最佳配比，就能够有效提高原有锂电池的能量密度。

来源：爱范儿2015-06-24

增加电池芯数量的话，镍和钴等金属的消耗将同比例增加，边际成本很高。而要增加液流电池的容量只需连接更大的液体仓，成本很低。缺点就是体积太大，因为液流电池的能量密度远远低于锂电池。

来源：中国煤炭资源网2015-06-19

利用潞安集团高硫高灰煤炭资源，采用粉煤加压气化技术和费托合成技术，生产约104.69万吨/年铁基合成油品;以钴基油粗油品(外购)为原料，生产约79.17万吨/年钴基合成油品及化学品。...建设内容包括空分装置、壳牌粉煤气化装置、净化装置、尾气制氢装置、铁基油品合成装置、铁基油品加工装置、钴基油品加工装置等主体工程，自备热电站、净水厂、循环水场等公辅工程，原料和燃料煤仓、储罐、装卸系统等储运工程

来源：再生金属分会2015-06-18

原生铜冶炼企业执行的是《铜、钴、镍工业污染源排放标准(gb25467-2010)》;原生铝行业执行的是《铝工业污染物排放标准(gb25465-2010)》;原生铅锌行业执行的是《铅锌工业污染物排放标准(

来源：法治周末2015-06-17

比亚迪秦，主要采用的是比亚迪的磷酸铁锂电池，在电池中加入了一些钴元素，增强了整个电池的循环效率。因此，很多人叫磷酸铁钴锂电池。业内人士对法治周末记者说。

来源：车云网2015-06-16

这是一种由金属锰、镍、钴和石墨组成的混合物，可用来充当锂电池的电极。battaglia表示只要找到上述四种金属的最佳配比，就能够有效提高原有锂电池的能量密度。

来源：学习时报2015-06-15

大规模生产钴60同位素，填补国内技术空白;开展回收铀燃料技术应用，有助于完善我国核燃料闭式核燃料循环体系;与国内外同行联合研发的先进燃料重水堆技术通过专家审查，对推动我国核电走出去有重要意义。

来源：第一电动网2015-06-08

特斯拉为此将选择一家电池厂商，以及电池原料(如锂、锂、镍、钴、和电解质)供应商进行合作。松下和特斯拉已经进行了长期的合作，两者进一步合作建设gigafactory似乎在情理之中。...现在，model s装载的锂离子电池已经使用了镍基负极材料，比钴化学成分要便宜，而正在研发新的由正、负极材料构成的新一代电池，能够降低成本、提高能量密度，延长电池寿命。

来源：中国能源报2015-06-03

在这种新电池中，锂和过渡金属(比如钴、镍、锰以及铁)与氧的化合物作为阴极。在外加电压之后，再次充电开始，带正电的锂离子从阴极迁移到石墨材料制成的阳极，重新变为金属锂。...因为金属锂有着极强的电化学推动力，所以金属锂极容易被氧化，它会迁移至阴极并再次成为锂离子，将外层电子交给过渡金属离子(比如钴离子)。在这一循环中的电子移动为我们提供了我们所需的电流。

来源：生意社2015-06-02

此外，广泛用在手机电池中的氧化钴要是用在汽车电池中，那成本就太高了。再者，不含有任何液态零部件的固态电池以后可能是电动汽车的主力配置。...阴极方面，硫磺最有可能取代目前电池中所使用的金属氧化物，例如氧化钴。另据斯里尼瓦桑所言，另一个方面的改进则是使用镁替代目前的锂。根据最新的研究，镁的充电速度是锂的两倍，其充电次数也是后者的两倍。

来源：腾讯科技2015-06-01

此外，广泛用在手机电池中的氧化钴要是用在汽车电池中，那成本就太高了。再者，不含有任何液态零部件的固态电池以后可能是电动汽车的主力配置。...阴极方面，硫磺最有可能取代目前电池中所使用的金属氧化物，例如氧化钴。另据斯里尼瓦桑所言，另一个方面的改进则是使用镁替代目前的锂。根据最新的研究，镁的充电速度是锂的两倍，其充电次数也是后者的两倍。

来源：中国证券网2015-05-29

以手机为例，电池含钴量高达20%以上，成为钴资源的最大应用领域，占钴资源总量的30%以上。以手机电池为代表的废旧电池回收，等于开采稀缺钴资源的精矿。

来源：能源内参微信2015-05-27

8.合理回收利用铅和铅的氧化物会对环境造成污染，危及人体神经系统、消化系统、造血系统、肾脏等的健康;锂离子蓄电池中含有六氟磷酸锂等有毒物质，会对环境和生态系统造成污染，钴、锰、铜等重金属通过积累作用也会由生物链危害人类自身

来源：通信世界网2015-05-26

roadster电池使用氧化钴做阴极，而model s使用氧化镍铝铜。所带来的差异，施特劳贝尔说，是能量密度极大提升，寿命变长，运行温度更高(意味着需要更少的冷却)。

来源：材料人网2015-05-21

制造商如果用镍替代钴就会轻而易举地获得高比容量和低成本的锂离子电池，但是这会降低电池稳定性。...常见的有锂钴氧化物(钴酸锂)，锂锰氧化物(也称为尖晶石或锰酸锂)，磷酸铁锂、镍钴锰三元材料(nmc)和锂镍钴铝氧化物(nca)。

来源：价值中国2015-05-20

膜材料包括有机膜和无机膜两种,常见的有机膜有醋酸纤维膜、、聚丙烯膜等,常用的无机膜有陶瓷膜、氧化铝、氧化钴等。随着膜科学的飞速发展,膜过程处理乳化油污水已逐步被人们接受并在工业中应用。

来源：中国质量新闻网2015-05-19

合理回收利用铅和铅的氧化物会对环境造成污染，危及人体神经系统、消化系统、造血系统、肾脏等的健康;锂离子蓄电池中含有六氟磷酸锂等有毒物质，会对环境和生态系统造成污染，钴、锰、铜等重金属通过积累作用也会由生物链危害人类自身

来源：OFweek锂电网2015-05-15

有得一拼：磷酸铁锰锂的成本低于三元材料王传福曾表示：三元材料中的钴是相对稀有的金属，地球上储藏量有限，这就造成有这个元素的电池价格会下不来。...目前电池材料使用的钴元素在我国储量极少，多需从海外进口，价格受限，但是磷酸铁锰锂电池中的锰元素在我们的储量则非常丰富，或将有利于降低成本。这也是磷酸铁锰锂相对于三原材料的最大优势了。