来源：电动邦2016-01-28

我们有理由相信这种低成本的电池升级方案，一定会很快出现在量产纯电动汽车上，极大推进纯电动汽车在寒冷地区的推广速度。...纯电动汽车在冬季续航里程受到温度影响显著，究其原因就是由于电池组的性能会因气温下降而变差尤其是零度以下的气温。

来源：卡范CarFans2016-01-28

前几天,一位朋友向笔者吐槽,说自己给纯电动汽车充电时,总是不能充到厂家所标注的电量。听到这个状况,笔者脑子里第一反应就是电池电量数据造假?!...很多人都有感触,冬天驾驶纯电动汽车掉电特别的快,从图中我们可以很明显的看出,从常温25度到-20度,电池放出的电量降低了30%。

来源：盖世汽车2016-01-28

根据公安部交通管理局的统计，截至2015年底，我国新能源汽车保有量达到58.32万辆，其中纯电动汽车保有量为33.2万辆，较2014年增长超过317%。...虽然公安部交通管理局的统计显示，目前我国纯电动汽车保有量达到了33.2万辆，但还是太少了。少到若把这些车分配到相关城市中去，难以满足充电桩运营商的盈利渴望。电动汽车充电服务收费是未来的趋势。

来源：北京日报2016-01-28

伴随着纯电动汽车越来越多，充电矛盾也越来越突出。截至去年年底，本市已经有2.1万根充电桩，其中1.2万根属于个人停车位自用充电桩，同时还有约8000根公共充电桩。

来源：电动汽车时代2016-01-28

现在纯电动汽车的技术不成熟，续航里程又不高，电池又不稳定，下个雪降个温连电都充不满，就更别指望能跑到公司再跑回家。所以，就算北京纯电动汽车不限号，然而你连车都开不出去，不限号和你又有什么关系呢?

来源：中国卡车网2016-01-26

依托智能化技术，纯电动汽车将更加安全可靠、操控便利，将大大提高行驶作业的安全性和舒适性。

来源：北极星环保网2016-01-26

打造全市首个纯电动汽车分时租赁平台，园区内布局服务网点达到20个以上，服务车辆达到800辆，推进纯电动车配套建设及租赁示范运营。

来源：北极星电力网2016-01-26

打造全市首个纯电动汽车分时租赁平台，园区内布局服务网点达到20个以上，服务车辆达到800辆，推进纯电动车配套建设及租赁示范运营。

来源：中国证券网2016-01-26

2015年，新能源汽车保有量达58.32万辆，比2014年增长169.48%，其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，比2014年增长317.06%。

来源：电动汽车资源网2016-01-26

对列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车予以补贴。...推广应用的车型包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车，其中以插电式混合动力车型为主。

来源：中国能源报2016-01-25

最近几天，美国加州的街头又多了一道新风景不用花钱免费租车，而且所有车都是100%纯电动汽车!...首先waivecar的汽车都是纯电动汽车，低碳环保;其次在性能方面，拥有四门四座、马力达141、7.9秒内可以从0飙升到60英里时速;续航里程方面，汽车充满电可以开80英里(约为129公里)。

来源：驱动之家2016-01-23

国内充电标准目前主要有两种，一种采用名为ccs联合充电系统(combined charging system)的欧式标准，国内的北汽e150ev、腾势、之诺1e、长安逸动ev及宝马在内地上市的纯电动汽车

来源：第一电动网2016-01-22

去年以来，新能源汽车优惠政策层出不穷，北京纯电动汽车不限行政策也已于2015年6月1日起落地执行，在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的大背景下，许多消费者开始考虑添置一辆纯电动车。

来源：高工锂电网2016-01-22

2014年有个论坛，叫低温环境纯电动汽车发展与应用论坛，其中有专家提到，低温是电池杀手，并提到了低温对电池性能的影响。

来源：第一电动网2016-01-22

2014年有个论坛，叫低温环境纯电动汽车发展与应用论坛，其中有专家提到，低温是电池杀手，并提到了低温对电池性能的影响。表中展示了低温下放电的电量变化情况，从常温25度到-20度，放出的电量降低30%。

来源：今日头条2016-01-21

与纯电动汽车相比，插电混动汽车没有里程焦虑，跑长途不怕美的充电。短途用电，长途用油，油电混合。...新能源汽车包括有：混合动力汽车(hev)、纯电动汽车(bev)、燃料电池汽车(fcev)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

来源：InsideEVs2016-01-21

【推荐阅读】2015年美国电动汽车销量盘点在法国，大部分纯电动汽车的销量来自法国雷诺，zoe销量最高点达到10407辆，kangoo z.e销量最高点达到2836辆。

来源：Big-Bit2016-01-21

首先，二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。

来源：网易汽车2016-01-20

摩根汽车已经成功研发出纯电动汽车ev3，将在今年晚些时候投入市场，而先进推进动力中心的资金支持将会帮助摩根研发更多使用其他燃料的车型。

来源：商用车新网2016-01-20

【推荐阅读】2015年中国纯电动汽车发展概况回顾分析中国电动汽车崛起：比亚迪是如何打败日产特斯拉的?...【推荐阅读】2015年中国纯电动汽车发展概况回顾分析中国电动汽车崛起：比亚迪是如何打败日产特斯拉的?不过，为了避免市场出现假冒伪劣粗制滥造，陈清泰建议，政府需实施更加严格的监管措施。