来源：格隆汇2019-03-15

宁波容百是中国锂离子电池正极材料研究与制造的领军企业，是国内较早实现高镍三元材料量产的企业，宁波容百在高镍三元材料领域先发优势明显，未来将进一步抢占锂电池材料市场份额。

来源：宁乡高新区2019-03-14

目前已经形成“锂电池材料—锂电池电芯制造与组装—锂电池应用—锂电池回收—回收材料再利用”的绿色循环产业链，成为全国具有强竞争实力的锂电池产业集群。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

大众最近发布要进军动力电池材料的回收，短期目标是在2020年实现每年完成1200吨电池材料的回收。...doe的目标是，通过电池材料的回收再利用，将电池成本降低至每千瓦时80美元(约480元人民币)，并从收集的电池中回收90%的关键材料。

来源：财富证券2019-03-14

氢氧化锂按照纯度与化学指标也可以分为工业级和电池级，工业级用于产品添加剂和二氧化碳吸附剂，电池级用于锂离子电池材料等。锂的深加工产品分为金属锂、氯化锂和丁基锂等，主要用于新材料和部分工业领域。

来源：高工锂电2019-03-13

每一个新步骤都将通过对构成储能设备的各种组成部分的改进——预计这些变化将比预期的更快地进入市场：除了企图占据世界氢氧化锂供应量的主要份额之外，albemarle还在开发可用于下一代电池甚至是下一代电池材料

来源：九鼎投资2019-03-12

在多数锂电池材料可以国产化的背景下，铝塑膜国产化率仅5%左右，已成为制约软包锂电成本下降的重要瓶颈，亟需进口替代。

来源：北极星储能网2019-03-12

3月11日，广东光华科技股份有限公司发布公告，公司与五洲龙汽车签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》，双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作。

来源：电池中国网2019-03-11

就电池本身而言，影响续航的因素主要有三点：电池容量、电池材料、电池系统能量密度。...就电池本身而言，影响续航的因素主要有三点：电池容量、电池材料、电池系统能量密度。一般来说电池容量越大，可提供的动能就越多，续航里程会越长，这就好比燃油车油箱的大小会一定程度影响续航一样。

来源：起点锂电大数据2019-03-11

小结就本月装机量电池材料体系来看，排名前五的企业，除智航新能源以外，比亚迪、国能电池、宁德时代、国轩高科均有磷酸铁锂电池装车。

来源：盖世汽车2019-03-08

在欧洲和中国，车企被要求提供其产品使用寿命终结后的后续处理策略，尤其是那些会对环境造成危害的电池材料。

来源：北极星储能网2019-03-08

赣锋锂业3月8日发布公告，全资子公司赣锋国际在2019年度为参股子公司荷兰nhc提供总额不超过1亿美元的财务资助额度，用以推动锂盐湖项目开发建设，项目规划一期年产2.5万吨电池级碳酸锂。本次赣锋国际为exarcapital

来源：新能源深度研究2019-03-07

未来新能源汽车将作为载体，有机结合先进电池材料、柔性制造、无人驾驶等先进技术，提升上下游技术能力和工业水平，形成一个巨大的市场。

来源：北极星储能网2019-03-07

万元的综合授信额度，向建设银行申请人民币12500万元的综合授信额度，以满足子公司湖北金泉新材料有限责任公司的经营发展所需，湖北金泉新材料有限责任公司主营业务包含生产和销售锂原电池和锂离子电池、锂原电池和锂离子电池材料等

来源：高工锂电2019-03-07

公司生产电池材料8.45万吨，同比增长31.16%；销售电池材料8.52万吨，同比增长27.09%，主要系公司2017年新增产能的释放。...前言：湘潭电化正处于从一次电池材料生产商转型升级至二次电池材料生产商的发展阶段。公司在2018年实现了锰酸锂正极材料产销量的大幅增长，并积极布局磷酸铁锂和三元前驱体等正极材料，优化产品结构。

来源：鉴闻2019-03-06

北极星储能网获悉，福布斯2019全球亿万富豪榜于3月5日公布，吉利董事长李书福、电池企业宁德时代董事长曾毓群、电池材料企业融捷股份董事长吕向阳、洛阳钼业背后的实控人于泳等榜上有名。

来源：强推环保2019-03-06

随着该项目的建成投产，公司电池材料板块总产能达到10-11万吨。

来源：新能源Leader2019-03-06

在过去的20多年时间里，锂离子电池已经在消费电子领域取得了巨大的成功，而如今锂离子电池又开启了一个全新的领域——动力电池。目前动力电池的发展经过了两个阶段，在动力电池发展的初期，出于安全和成本的考虑磷酸铁锂电池占据了绝对领先地位

来源：强推环保2019-03-06

随着该项目的建成投产，公司电池材料板块总产能达到10-11万吨。

来源：高工氢燃料电池2019-03-06

合资公司主营氢能材料、制氢膜材料、锂电池材料、包装材料、含氟聚合物纤维材料的生产与销售。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-06

它将通过限制电子废物和原始材料开采来减少其碳排放，同时为未来几年公司计划的1500万辆电动汽车提供所需的电池材料。...根据大众发布的雄心勃勃的动力电池回收计划，短期目标是在2020年实现每年完成1200吨电池材料的回收。长期目标是回收97％的原材料，超过大众汽车今天的53％。