来源：高工锂电2019-07-22

包括比亚迪、长安汽车、长城汽车、上汽大众、威睿电动、华晨宝马、新中源丰田、威马汽车、一汽、东风汽车、上汽时代、正力蔚来等主机厂自建或与电池厂合建的pack企业，都在2019上半年实现新能源汽车装机量猛增...具体来看，上半年动力电池pack装机量前20的企业分别为比亚迪、宁德时代、普莱德、捷新动力、国轩高科、长安汽车、长城汽车、上汽大众、江淮华霆、威睿电动、华晨宝马、蜂巢能源、鹏辉能源、多氟多新能源、欣旺达

来源：中国企业家杂志2019-07-19

而在这当中，在大众认知的建立过程中，品牌能否占据先发优势也很重要。2019年7月1日，《上海市生活垃圾管理条例》正式实施，垃圾分类新政第一只靴子落地。...奥北环保创始人汪剑超也认为，最近很热的一些垃圾分类知识问答、智能识别等小程序多是为迎合短期风口式需求而产生的，但从长久来看，在大众学会分类后，收取、处理、变现等环节还是需要持续的资金投入、技术沉淀才能实现良性发展

来源：西部网2019-07-18

全省各类学校生活垃圾分类知识普及率应达到100%；各地应以街道为单元，开展生活垃圾分类示范片区建设；要开展垃圾分类志愿活动，积极动员家庭参与；同时落实垃圾前端减量工作，深入推进共同缔造理念，推动生活垃圾分类工作大众化

来源：第一元素网2019-07-18

本田、大众、奔驰、丰田和福特等众多车企的第一代燃料电池汽车均基于巴拉德的燃料电池电堆而开发。...大众集团作为奥迪母公司本身在汽车行业就有着非常强的实力和积累，将来势必会通过加强研发打造自身核心技术来强化品牌价值。巴拉德对于在加利福尼亚市场的渗透也许将更为艰难。

来源：资源再生杂志2019-07-18

积极落实建筑垃圾处置收费政策，促进大众对环境污染治理理念由“谁污染、谁治理”向“谁污染、谁买单”转变，以政策保障产业的市场价值。

来源：中国科学报2019-07-16

对于大众最担忧的氢燃料电池车的安全性，衣宝廉表示，氢储存在高压气瓶内，这种带组合阀（包括安全泄压阀）的碳纤维缠绕气瓶已经过火烧、枪击实验，均不产生爆炸现象。

来源：中国能源报2019-07-16

谈及“第一个吃螃蟹”的感受，欧阳力文坦言，观念是当前最大的障碍，“相比高压储氢，低压储氢的宣传和推广远远落后，大众对于低压储氢的认知不足。”

来源：汽车电子设计2019-07-16

电池企业首先还是要通过战略层面锁定相对比较稳定的客户，在当前二线电池企业已经开始看到趋势了：孚能获得戴姆勒的长期订单欣旺达获得了日产雷诺三菱（易捷特）的订单亿纬锂能获得了现代起亚的订单而国外整车企业层面也开始对国内的电池企业开始扶持，比如大众的

来源：高工锂电2019-07-16

在电池配套方面，宁德时代 （8款）、比克电池/广汽集团/一汽大众（3款）、中航锂电/重庆长安/蜂巢能源/西安众迪（2款）配套车型数量排名前列。

来源：净水技术2019-07-15

考虑到污泥的潜在安全性风险和大众对于农用的认可度低，目前污泥土地利用主要是用于园林利用和土地改良，污泥的园林利用非常多样化，包括应用于城市绿化的生产、建设、维护的“大园林”和家庭养花的“小园林”。

来源：赛迪智库2019-07-15

2018年，catl先后与大众、宝马、戴姆勒等达成动力电池供应 合作关系，并计划在德国投资2.4亿欧元建立动力电池生产基地；孚能科技成为戴姆勒供应商，并启动欧洲动力电池工厂建设；亿纬锂能与戴姆勒达成长期供应合同

来源：车云网2019-07-15

这被看作是大众汽车集团大举进军中国电动车市场的前兆。今年上海车展，一汽-大众发布了e-宝来和e-高尔夫两款纯电动车，江淮大众的纯电动品牌思皓ex20l也已经酝酿了一年的时间，准备在今年下半年上市。

来源：电力法律人茶座2019-07-15

end文章来源 i《大众用电》2019年第6期

来源：Ashok Jhunjhunwala2019-07-12

这将是一个众多技术突破共同造福大众的罕见时刻。对于12亿无电可用的人们来说，这一切来得越快越好。作者：ashok jhunjhunwala

来源：环保圈2019-07-12

“政策支持是一方面，随着大众环保意识的提高，环保类项目一定会成为风口，而上海只是一个起点，也是带动整个垃圾分类行业发展的契机。”未来3-5年，整个行业才会迎来爆发。...汪峰建议，小规模创业团队可从c端切入，从软件和硬件多方面结合解决垃圾分类中用户遇到的问题，并帮助大众普及垃圾分类知识，提高垃圾分类意识。未来3-5年垃圾分类行业或迎来爆发“这是大势所趋，但风口未到”。

来源：索比太阳能光伏网2019-07-12

于是，iv 智能曲线分析系统再次升级，通过海量场景与专家经验叠加，将研究所级的专家经验大众化，可以对光伏电站整个系统进行深层次报告。

来源：起点锂电大数据2019-07-12

大众：排名第9配套16091辆大众汽车上半年共配套16091辆，配套客户为上汽大众。...“大众正在彻底改变”，大众汽车集团ceo赫伯特·迪斯博士说，大众集团正在推进个人出行系统的根本性变革，并与电动驱动系统保持一致。

来源：三峡集团2019-07-12

三峡大坝固若金汤、岿然不动范夏夏指出，三峡集团要用大众的语言告诉大众真实的三峡大坝，来引导公众的认知，对那些造谣惑众者，必须态度鲜明。

来源：中国化工报2019-07-11

首先，由于社会和公众对氢能的认知度不深，一谈到氢气和氢能，大众很容易联想到氢弹，存在畏惧心理。然而，对比气密性测试、系统碰撞试验、泄漏点火测试等试验结果显示，氢气其实还没有汽油、天然气危险系数高。...“在保证氢能安全方面，要加强氢能制备、储存、运输、使用各环节的安全性技术研究；加快完善关于氢能应用的技术标准体系和安全技术法规体系；加强行业监管，使氢能应用健康有序发展；加氢安全科普宣传力度，消除大众对氢能的恐惧心理

来源：高工锂电2019-07-11

此前，大众汽车宣布重新制定价值约500亿欧元（560亿美元）的电池采购计划，电池供应商包括三星sdi、lg化学和宁德时代等。...而lg化学的大客户大众汽车也对lg化学产生了不满，明确表示将与ski合建电池工厂，同时自建大型电池工厂，以保障其动力电池供应稳定。