来源：濮阳市人民政府2021-11-12

五、加快推进加氢站建设统筹规划全市氢基础设施建设，加氢站的规划建设、审批、设计、标准及安全管控规范等，依照《濮阳市燃气管理办法》《加氢站技术规范》（gb50516—2010〔2021年版〕）、《加氢站用储氢装置安全技术要求

来源：北极星储能网2021-11-12

、换电站、加氢站等基础设施建设运营，推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。...详细阅读四部门：加快充电桩、换电站、加氢站等建设运营 推动动力电池回收利用体系建设北极星储能网获悉，近日，工业和信息化部、人民银行、银保监会、证监会联合发布关于加强产融合作推动工业绿色发展的指导意见，文件指出加快充电桩

来源：北极星碳管家网2021-11-12

到2025年，力争全区储能装备生产规模达到1000万千瓦时，绿氢生产能力达到50万吨以上，建成加氢站100座。第四节 强化能源节约源头控制落实能耗“双控”目标责任。

来源：北极星氢能网2021-11-12

到2025年，力争全区储能装备生产规模达到1000万千瓦时，绿氢生产能力达到50万吨以上，建成加氢站100座。控制冶金行业二氧化碳排放。...到2025年，力争全区储能装备生产规模达到1000万千瓦时，绿氢生产能力达到50万吨以上，建成加氢站100座。第四节 强化能源节约源头控制落实能耗“双控”目标责任。

来源：上海经信委2021-11-12

要加强安全保障，各城市要牢固树立安全底线思维，建立健全安全管理制度，配合做好燃料电池汽车、加氢站数据接入国家和上海城市群平台，实现燃料电池汽车示范全过程、全链条监管。...市经济信息化委向联席会议汇报了上海城市群燃料电池汽车示范应用实施方案及第一年度任务目标、上海市加氢站与燃料电池汽车数据平台接入要求等，苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东等城市领导交流发言。

来源：北极星风力发电网2021-11-12

到2025年，力争全区储能装备生产规模达到1000万千瓦时，绿氢生产能力达到50万吨以上，建成加氢站100座。近零碳排放及碳中和示范区试点。...到2025年，力争全区储能装备生产规模达到1000万千瓦时，绿氢生产能力达到50万吨以上，建成加氢站100座。第四节 强化能源节约源头控制落实能耗“双控”目标责任。

来源：北极星环保网2021-11-12

到2025年，力争全区储能装备生产规模达到1000万千瓦时，绿氢生产能力达到50万吨以上，建成加氢站100座。第四节 强化能源节约源头控制落实能耗“双控”目标责任。

来源：氢云链2021-11-12

4.2 人员管理加氢站坐落于上海市安亭国际汽车博览公园内，考虑夜间公园封闭管理，不得夜间加氢。同时结合加氢站管理要求，加氢站24h须有人值守。...根据最新的国家标准gb50516-2021《加氢站技术规范》要求，安亭加氢站等级划分为三级站。

来源：唐山市人民政府2021-11-11

建成两区两线（海港经济开发区和迁安市两个氢能示范区、迁曹线、唐港线两条氢燃料电池汽车示范线）示范区域，建成加氢站30座以上，氢燃料电池汽车运营数量达到3000辆以上，其中氢能重卡不少于2000辆。

来源：淄博政府网2021-11-11

深入实施《淄博市“氢进万家”示范应用工程实施方案》，先行在桓台县推进实施中低压纯氢管网建设、楼宇用热电联供系统示范、加氢站等一批项目，将氢能基础设施建设与应用场景紧密结合，形成“绿色制氢——高效储运——

来源：氢能促进会2021-11-10

在近海地区发展海上风电，电解水制氢，利用氢气管道，输送海港，将氢液化作为商品，也可用列管车送至附近的加氢站。此外，加氢站也可以建立电解水制氢装置和天然气重整制氢装置。...二要大力发展可再生能源电解水制备绿氢，采用天然气或纯氢管网输送氢气，加氢站加的氢可降至每公斤30元以下，车的运行费用就可以和燃油车竞争。

来源：第一元素网2021-11-10

沿思劳镇唯一的主街转向东，便是全国第一条“氢能大道”，国鸿氢能、国鸿重塑、飞驰汽车、国鸿加氢站便依次坐落在道路的尽头，组成了氢能产业园，是佛山市对口扶贫云浮、改变单一产业的成果。

来源：中国能源报2021-11-10

同时，解决加氢站建设滞后、氢气使用成本高、绿氢生产地与使用地不匹配等产业难题，需要各地政府、企业的合力攻关。

来源：北极星氢能网2021-11-09

（责任单位：省经信厅、省市场监管局）（五）推进加氢站规划建设。根据氢燃料电池汽车推广应用需要，合理规划布局加氢站。...（责任单位：省能源局、省建设厅、省自然资源厅）由省建设厅作为加氢站建设、运营的主管部门，制定加氢站建设运营管理办法。

来源：山东省发展改革委2021-11-09

印发了全国首个省级层面的氢能产业中长期发展规划，基本形成了从关键材料、燃料电池电堆、发动机到整车的研发和生产体系;累计建成加氢站20座，居全国第二;示范推广燃料电池汽车760余辆，运营总里程超过1500

来源：高工氢电2021-11-09

如针对加氢站基础设施建设成本高、布局不完善等问题，要在优化健全管理体制机制的同时，出台基础设施建设专项补贴，特别是对于使用绿氢的加氢站设施，探索实施更大力度的绿色低碳补贴支持。

来源：高工氢电2021-11-09

制氢加氢一体站被视为推动加氢站降本、解决部分地区氢荒问题的有效路径。...按照2016年中国汽车工程学会主持编制和发布的《节能与新能源汽车技术路线图》预测的加氢站建设数量，2025年为300座，2030年为1000座。加氢站越多，依靠长管拖车运输氢气的弊端将越突出。

来源：氢枫能源2021-11-09

此次合作，加氢站建设和运营与工业互联网技术相结合，将会把未来加氢站建设和运营发展推向新高度，为双方发展带来新契机。...双方意识到，在“双碳”背景下，氢正在成为必不可少的重要能源，氢能在交通领域的普及将是未来的发展趋势，加氢站体量将越来越大，加氢站建设和运营的规范化、连锁化、智能化是未来需要解决的问题。

来源：山东省人民政府2021-11-09

省新旧动能转换综合试验区建设办副主任龙钢在答记者问时提到，山东印发了全国首个省级层面的氢能产业中长期发展规划，基本形成了从关键材料、燃料电池电堆、发动机到整车的研发和生产体系；累计建成加氢站20座，居全国第二

来源：中通之声2021-11-08

11月7日，中通快递亮相第四届中国国际进口博览会，并与空气化工产品（中国）投资有限公司（以下简称“空气产品公司”）签订战略合作意向书，双方将利用资源互补优势，在快递业运营场景中推广新能源物流车辆的应用，