来源：北极星储能网（独家）2019-03-08

电力业代表委员：加快推广“清洁能源+储能”联合建设模式2019年2月我国动力电池装车量共计2.24gwh 三元电池占比超82%宁德时代曾毓群：应推进新能源发电、电化学储能、新能源汽车三位一体统筹发展逐渐红火的储能市场

来源：国金证券2019-03-08

三元前驱体及三元材料：受补贴退坡影响，动力电池价格或将走低，三元前驱体及三元材料价格或将下行。催化剂包括：下游终端需求超预期；动力电池三元占比提升幅度超预期。...高镍产业链：电池提升能量密度和降本发展路径不变，高镍为唯一既能提升能量密度又能降低成本的技术路径，三元高镍化趋势不可逆转；磷酸铁锂：预期2019年补贴退坡幅度较大，磷酸铁锂在低续航车型经济性得到凸显、加强

来源：高工锂电2019-03-08

总投资220亿的远景aesc智能电池项目于2月份在江阴市开工，规划建设年产20gwh的三元软包动力电池和电极材料项目。...2018年8月2日，亿纬锂能发布公告称，公司与全球高端乘用车车企戴姆勒(daimlerag)签订了《供货合同》，在本合同签署生效之日起至2027年12月31日期间，将为戴姆勒供应三元软包电池。

来源：建约车评2019-03-08

据称，宁德时代首批三元811动力电池能量密度为260wh/kg。比亚迪也在大规模布局三元811电芯，他们的青海工厂，原来的计划是直接上三元811的，无奈正极供应跟不上，只能将部分的产能改为三元622。

来源：北极星电力网2019-03-07

启动出租车三元催化装置定期更换工作。（牵头协调部门：市生态环境局，配合部门：市交通运输局，主体责任部门：各区县市政府）加强非道路移动机械污染防治。

来源：大同时间2019-03-07

主要建设内容为围绕5g、电动车、柔性显示和可穿戴领域开展新材料的研发和产业化；高性能磷酸铁锂和高镍三元正极材料、硅碳负极材料等；高性能石墨烯材料的产业化、高导热材料；石墨烯远红外发热浆料、电热膜、电暖画

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2019-03-07

其中三元电池共计装车1.85gwh，同比增长178.92%,环比下降46.47%；磷酸铁锂电池共计装车0.32gwh，同比下降4.78%，环比下降77.30%；锰酸锂电池共计装车0.04gwh，同比上升...2019年前2月，我国动力电池装车量共计7.20gwh，同比增长208.61%，其中三元电池共计装车5.30gwh，同比增长284.50%；磷酸铁锂电池共计装车1.74gwh，同比增长105.02%；锰酸锂电池共计装车

来源：起点锂电大数据2019-03-07

2018年7月，公司36ah类固态三元软包电池通过国家强检，电池能量密度达到230 wh/kg，循环次数达4000次，72v系统可用在电摩上，价格大约 1.5 元/wh。

来源：EnergyTrend储能2019-03-07

2月25日，亿纬锂能发布公告，宣称将非公开发行不超过1.7亿股新股，总额不超过25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能(3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池)等项目。...在储能电池技术路线上，国轩高科表示，主推是磷酸铁锂，未来3-5年内不会考虑将三元锂电池应用于储能项目上。目前，国轩高科的磷酸铁锂电池能量密度已经突破190wh/kg。

来源：高工锂电2019-03-07

公司在2018年实现了锰酸锂正极材料产销量的大幅增长，并积极布局磷酸铁锂和三元前驱体等正极材料，优化产品结构。...在此情况之下，湘潭电化进行新能源电池材料产业的布局，在扩充锰酸锂正极产能的同时，加码磷酸铁锂和三元前躯体业务，完善产业布局。

来源：高工锂电2019-03-07

近日，亿纬锂能在对外回答投资者疑问时表示，公司3.5gwh三元圆柱会转到消费电子领域。高工锂电向亿纬锂能求证。...一方面，圆柱电池在新能源汽车市场装机量式微，同时企业又面临技术、资金、能量密度等种种困扰；另一方面，电动工具、电动两轮车、园林工具、智能穿戴等细分市场对三元圆柱电池的需求呈现井喷式发展，同时现金交易、预付款好

来源：新能源Leader2019-03-06

（来源：微信公众号“新能源leader” id：newenergy-leader 作者：凭栏眺）随着动力电池能量密度的持续提高，以三元／石墨或者三元／硅碳为代表的高比能电池体系逐渐发展到了瓶颈期，目前主流三元

来源：电池中国网2019-03-06

锂电池正极材料及三元前驱体相关基础知识：

来源：高工锂电2019-03-06

三元电池在新能源乘用车领域的装机占比进一步提升，也将拉动氢氧化锂的出货增长，锂盐市场依然保持需求增长态势。...一旦新政落地确定补贴门槛，具有能量密度优势的三元电池的市场需求及装机量将大幅增长，从而对钴形成强烈需求，预计下半年钴的采购需求将明显上升，从而支撑钴价上涨。

来源：北极星储能网2019-03-05

2、年产5000吨三元正极材料项目一期ncm523三元材料年产2000吨生产线经过前期调试及试生产，产品通过能优能源、鑫升新能源、五行动力、安诺捷新能源等十余家下游客户企业的测试认证并批量供货，累计生产合格产品

来源：北极星环保网2019-03-05

纤维有限公司176 福建省三钢（集团）有限责任公司177 梅列经济开发区小蕉污水处理厂三明市污水处理有限公司（列东）178 三明市污水处理有限公司（列西）179 福建三农新材料有限责任公司180 三明市三元区莘口综合污水处理厂

来源：投资者报2019-03-05

未来三年将是动力电池发展的一个爆发期，并且，2018年也将成为磷酸铁锂电池与三元锂电池更替的分水岭，新能源汽车已经进入“三元锂电池时代”。...据悉，在软包技术上，孚能早就实现了 220wh/kg 三元软包动力电池量产，领先国内外其他软包企业。

来源：北极星储能网整理2019-03-05

每套储能单元包括储能变流器、隔离变压器(若有)、电池系统和附属设备，电池采用三元锂、磷酸铁锂、全钒液流、铁铬液流、锌溴液流电池和先进技术电池，储能单元采用集装箱安装方式。

来源：储能100人2019-03-04

据《证券时报》报道1月24日报道，三元正极材料龙头企业宁波容百新能源科技股份有限公司将登陆科创板，并计划成为首批上市企业。宁波容百新能源法定代表人为白厚善。...天力锂能：锂电池三元正极材料。优华集成：能源管理系统金海股份：新能源发电机组支承结构。丰源股份：生物质发电。科列技术：锂电池管理系统（bms）。大盛微电：分布式发电、微电网设备及系统集成。

来源：高工锂电2019-03-04

以曹操专车所用的帝豪ev300为例，其搭载宁德时代三元锂电池，综合工况300公里，为福特与众泰进军网约车市场的首款车型众泰z500ev，综合工况续航里程达330公里；江淮汽车旗下“和行约车”推出的第一批电动网约车为江淮