来源：高工氢电2020-11-06

今年10月下旬，由一汽解放设计制造，搭载重塑科技氢燃料电池系统的15辆氢能公交车在吉林白城正式投运，氢能汽车正式在东三省打开局面。

来源：上海电气电站集团2020-11-05

该项目利用场地内2个货棚安装配置电池系统，储能电站采用仓储式安装方式，在弃光、弃风高峰时段将电储存，在非弃光、非弃风低谷时段将电发送至电网，从而有效平滑电力，提升新能源电站能量品质。

来源：中国科学报2020-11-05

电池本体因素成为安全核心针对储能电站火灾事故，韩国成立专家调查组将成因总结为电池系统缺陷、应对电气故障的保护系统不完善、运营环境管理不到位、储能系统综合管理体系欠缺。...其中，电池系统缺陷可能是引起火灾的主要因素之一。借鉴韩国储能事故调查报告对安全诱因的分类，中科院广州能源研究所曹文炅等人将储能安全事故成因划分为电池本体、外部激源、运行环境及管理系统四类。

来源：氢云链2020-11-05

而此次带来的产品为旗下最新一代燃料电池技术创新成果 —— 63kw至110kw燃料电池系统prisma镜星系列。...氢云链了解到，米其林去年与法国标致雪铁龙集团旗下汽车零部件企业佛吉亚合作成立一家新公司symbio，据悉，该公司致力于氢能源电池组和燃料电池系统的研发。

来源：燃料电池与氢能观察2020-11-05

2020年11月，丰田汽车与雪人股份达成一致，将为雪人股份的燃料电池系统提供丰田的燃料电池电堆，此外，雪人股份的燃料电池系统将在中通客车生产及销售的燃料电池冷藏物流车上进行搭载。...2020年8月，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司成立。资料显示，该公司注册资本共计167300万日元（约合人民币1.09亿元）。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-04

燃料电池“黑马”企业——海卓动力资料显示，海卓动力(青岛)能源科技有限公司于2020年03月24日成立，是一家从事燃料电池系统研发、生产、销售的企业。...图片来源：爱企查据了解，海卓科技系列氢燃料电池系统，通过模块化集成方案覆盖典型商用车轻、中和重型应用场景，适用于市内物流、城市公交、市政服务、城际货运及省际长途运输等不同车辆。

来源：高工氢电2020-11-04

今年6月，丰田联合亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等公司在北京亦庄签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，开展商用车燃料电池系统研发工作，以布局中国氢燃料电池商用车市场。

来源：北极星电力网2020-11-03

在这样背景下我们思考，厂商是不是可以考虑，未来的汽车发展模式，我们可以转向短途电动汽车，这样其实更有利于更小电量，更有利于推动电池系统标准化，从而给换电这种体系来了一个正反馈。

来源：国务院办公厅2020-11-03

开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关，探索新一代车用电机驱动系统解决方案，加强智能网联汽车关键零部件及系统开发，突破计算和控制基础平台技术、氢燃料电池汽车应用支撑技术等瓶颈，提升基础关键技术、先进基础工艺

来源：高工氢电2020-11-03

亿华通已形成以自主氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能dc/dc、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系；建立在核心自主知识产权基础上的全新一代氢燃料电池发动机，提前完成国家燃料电池系统技术目标

来源：丰田中国2020-11-03

，即联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（以下简称“fcrd”）。...丰田与中国主要商用车制造商中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司及fc系统集成商亿华通，以前所未有的开放体制，为开发适合中国商用车的fc系统，共同成立了商用车用燃料电池系统研发公司

来源：中金点睛2020-11-03

我们认为，现阶段能初步满足干线重卡基本要求的氢燃料电池系统售价难以控制在 150 万元以内，非混动的系统售价甚至难以控制在 200 万元以内，购置成本仍较高，规模化降本需要政策的大力支持带动需求量增长。

来源：中国政府网2020-11-03

开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关，探索新一代车用电机驱动系统解决方案，加强智能网联汽车关键零部件及系统开发，突破计算和控制基础平台技术、氢燃料电池汽车应用支撑技术等瓶颈，提升基础关键技术、先进基础工艺

来源：国务院办公厅2020-11-02

开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关，探索新一代车用电机驱动系统解决方案，加强智能网联汽车关键零部件及系统开发，突破计算和控制基础平台技术、氢燃料电池汽车应用支撑技术等瓶颈，提升基础关键技术、先进基础工艺

来源：香橙会研究院2020-11-02

氢燃料电池客车续驶里程、百公里氢耗量、最高车速等，商用车燃料电池系统额定功率、功率密度、冷启动温度、寿命等，均实现或超额完成2020年目标。商用车燃料电池系统多项技术指标与国际先进技术水平同步。

来源：北极星氢能网2020-11-02

8月20日，联合燃料电池系统研发(北京)有限公司成立。...2020年6月5日，丰田、亿华通、广汽、东风、北汽、一汽于北京签署合营合同，成立联合燃料电池系统研发(北京)有限公司。

来源：高工氢电2020-11-02

成都大运汽车采购子公司大同氢雄云鼎的90kw燃料电池系统订单已经完成交付，确认收入669.8万元。...比如今年3月，雄韬股份下属子公司广州氢恒斩获金龙客车2250万元燃料电池系统（含车载供氢系统）订单。

来源：中国电池联盟2020-11-02

在近日举办的第五届动力电池应用国际峰会上，宁德时代董事长曾毓群表示，根据电池新国标和联合国全球技术法规标准，提出了系统热扩散时间不低于5分钟的要求，“我们设计开发的811三元电池系统，可轻松通过热扩散测试

来源：闽南日报2020-10-30

据介绍，“威方德”采用氢电混合的动力类型，搭载燃料电池系统和12瓶组70mpa车载储氢系统，5-8分钟即可完成加氢，单次加氢续航超过1000公里，可满足城际货运、省际长途等多种重卡商业运输场景。

来源：中车网2020-10-30

除此之外中车网统计到，在几家销量靠前的造车新势力企业中，均有采购宁德时代的电池，其中小鹏与理想的还同时采用宁德时代作为电池系统的供应商。...据中车网了解，威马的电池电芯供应商有宁德时代、力神、苏州宇量、中兴高能、江苏塔菲尔，不过电池系统供应商都是威马。事件爆发后，宁德时代表态，近期发生自燃的威马电动车上使用的动力电池并非由其提供。