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      北极星为您找到“电动化”相关结果6026

      来源:比亚迪2019-11-07

      丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来,作为电动化车辆开发的先驱,以混合动力车型为主在全世界累计销售了超过1400万辆电动化车辆。在电动化车辆的研发、制造、销售方面具备丰富的经验。

      补贴“断供”净利下滑 宁德时代可否守住江湖地位?

      来源:投资者网2019-11-07

      近期,上海证券发布研报指出:“宁德时代是锂电行业的绝对龙头企业,技术叠加规模优势,公司市场份额有望持续提升;同时公司跻身海外高端供应链,受益于全球电动化进程提速,未来六个月内,维持公司‘谨慎增持’评级。

      来源:汽车杂志LIVE2019-11-06

      今年,对于新能源汽车是充满压力的一年,面临补贴退坡的影响,销量速度已持续放缓,而当造车新势力还没缓过劲之余,传统车企则加速电动化布局。

      来源:北极星氢能网整理2019-11-06

      据悉,在去年展示的“可持续发展社会”相关内容基础上,今年丰田更聚焦于推动全方位电动化,描绘丰田对氢电共存的能源管理社会的美好愿景。...本次博览会,丰田展台以fc燃料电池技术为中心,展示了全方位电动化车型,如卡罗拉双擎、雷凌双擎e+、c-hr ev、mirai、mirai concept等。

      来源:北极星电力网2019-11-06

      (二)城区物流电动化工程1.轻型柴油车电动化项目2019年5月1日起,新增营运类轻型货车全部为纯电动车。...细颗粒物浓度比2015年下降15%(即细颗粒物浓度控制在43微克/立方米及以下);为实现以上目标,确保《桂林市大气污染防治攻坚三年作战方案(2018—2020)》落地生效,综合实施pm2.5浓度目标控制、城区物流电动化

      来源:中国证券网2019-11-06

      海外汽车电动化提速,国产锂电材料有望最先受益。...而在以特斯拉为代表的新兴势力和以大众为代表的传统车企推动下,海外市场有望成为继中国之后推动全球新能源车电动化的一股重要力量。特斯拉业绩超预期及产销持续提升,说明了市场并非没有需求,而是没有供给。

      来源:北极星大气网2019-11-06

      (二)城区物流电动化工程1.轻型柴油车电动化项目2019年5月1日起,新增营运类轻型货车全部为纯电动车。...细颗粒物浓度比2015年下降15%(即细颗粒物浓度控制在43微克/立方米及以下);为实现以上目标,确保《桂林市大气污染防治攻坚三年作战方案(2018—2020)》落地生效,综合实施pm2.5浓度目标控制、城区物流电动化

      来源:国信证券2019-11-06

      观点:德国此次拟提升电动车补贴的政策超出市场预期,也从侧面反映了欧洲电动化的坚定决心。...中长期来看2020年将是全球电动化的元年,德国作为工业强国其目前新能源汽车渗透率不足2%远低于中国和美国,无论是欧盟执行的全球最严碳排放还是德国对电动车的支持政策都为欧洲电动化奠定了坚实的基础,而传统欧洲车企也纷纷推出电动车平台加速电动化转变

      来源:中国能源报2019-11-06

      我国能源还是交通相关规划都强调了“低碳”二字,记者在采访中发现,电动化和可再生能源的利用成为低碳交通的未来方向。...交通电动化加速将倒逼燃油车退出舞台目前全球电动汽车推广已经进入增长期,中国电动汽车保有量占全球50%以上。据了解,2019年1—9月,我国新能源汽车累计销量为67.2万辆,同比累计上涨63.6%。

      来源:中国能源报2019-11-06

      通用汽车负责全球电气化的副总裁丹·尼克尔森透露,他曾领导过一个8000人的组织,专门研究内燃机,“后来70%的人研究内燃机和30%的人研究电动化,现在我们正计划将70%的内燃机研究人员向电动化研究转化,

      来源:中国能源报2019-11-06

      我国能源还是交通相关规划都强调了“低碳”二字,记者在采访中发现,电动化和可再生能源的利用成为低碳交通的未来方向。...交通电动化加速将倒逼燃油车退出舞台目前全球电动汽车推广已经进入增长期,中国电动汽车保有量占全球50%以上。据了解,2019年1—9月,我国新能源汽车累计销量为67.2万辆,同比累计上涨63.6%。

      来源:起点锂电大数据2019-11-05

      当然,该市场的开发仍任重道远,因为叉车领域在2017年的电动化率仅占26%,并且在已经电动化的叉车市场中,铅酸电池占70%,锂电仅占30%。

      来源:电池中国网2019-11-04

      在华动力电池规划产能已超40gwh中国电动汽车销量占全球半壁江山,同时中国也是全球推行电动化力度最大的国家,国外电池企业觊觎中国市场已久。

      被中企超越后“换道”  日本举全国之力研发固态电池

      来源:观察者网2019-11-04

      汽车从发动机向纯电动转变的时代正在临近,但纯电动化也面临着技术上必须跨越的障碍,其中之一就是电池。目前的电池在续航距离、充电性能和安全性能等方面存在课题。

      来源:《求是》2019-11-01

      如今节能环保的新能源城市公交车占比约60%,太原成为全球首个出租车纯电动化的城市。绿色低碳技术的广泛运用,在改变生产生活方式的同时,也促进新兴能源产业迅速壮大。

      来源:北京商报2019-10-31

      事实上,早在报告发布之前,包括北京市在内的国内多个城市就已经启动了出租车电动化试点。...“出租车电动化的环保效果突出,尤其是在减少尾气排放方面。”业内人士表示,出租车每日行驶里程都在300公里以上,用油量巨大,换成纯电动车型后,将在城市环保方面起到重要作用”。

      来源:《汽车纵横杂志》2019-10-30

      从已知的全球主要国家和主要汽车公司的战略布局来看,2030年之前乘用车电动化的发展主体仍然是储能电池汽车,到2030年大公司的电动汽车平台产能将会达到百万辆,甚至数百万辆级,而燃料电池汽车则仍为数万、或者是数十万辆

      燃料电池汽车如何向中国“氢”斜?

      来源:亿欧2019-10-28

      2018年,上汽提出“新四化”,即“电动化、智能网联化、共享化、国际化”。作为电动化的重要组成部分,氢燃料电池汽车备受上汽集团重视。

      增容改造 企业产量再提升

      来源:河南省济源供电公司2019-10-28

      “现在好了,全部换成电烤了,从合帮、封底、粘胶、烘烤、去线头,到最后的上浆都全部换成用电的电动化。产量比以前上去了,质量也明显提升。”丁三保说。...军飞皮鞋公司老板丁严介绍说,实现电动化后,质量上去了,但问题却依然未解决。原本的3台100千伏安的变压器无法满足皮鞋生产和居民生活的用电需求。

      宁德时代业绩点评:5G基站储能招标启动 预计Q3储能收入3-4亿

      来源:东吴证券2019-10-28

      海外客户已多点开花,将受益于全球电动化采购。公司已逐步打入海外车企巨头, 获得全球领先车企宝马、戴姆勒、大众等车企订单,包括宝马 40 亿欧元采购意向,大 众中国市场的主要份额。

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