来源：电池中国网2016-08-15

目前市场中的混合动力、插电式混合动力都是节能型、过渡性的技术路径，而未来30年的发展重心和前景现在已经越来越明确，那就是发展电动汽车和氢燃料电池汽车。

来源：中国交通新闻网2016-08-11

fcv方兴未艾需迎头赶上同济大学汽车学院教授 张存满当前，纯电动汽车产业已进入爆发式增长阶段，而作为另一种重要的新能源汽车，氢燃料电池汽车(fcv)的发展明显滞后。

来源：EV世纪2016-08-04

此外，日本将氢燃料电池汽车的发展进行战略规划，2020年之前计划推广4万辆，设置氢气站160座左右、设置可再生能源生产的氢气站100座左右。...在氢燃料电池汽车方面，州和地方政府财政支持建设加氢站、进行燃料网络建设，目前有20个运营中的加氢站，2016年计划开放51个加氢站，另外还计划2023年前建100个加氢站，形成加氢站网络。

来源：中国能源报2016-08-02

由于日本的石油和天然气供应主要依靠进口，为降低对外依存度，他们十分重视节油技术(混合动力)及电动汽车、氢燃料电池汽车的发展，但同时也强调并鼓励实施多样化的过渡性汽车动力战略。

来源：中国能源报2016-08-01

由于日本的石油和天然气供应主要依靠进口，为降低对外依存度，他们十分重视节油技术（混合动力）及电动汽车、氢燃料电池汽车的发展，但同时也强调并鼓励实施多样化的过渡性汽车动力战略。

来源：气体精英2016-08-01

4、风电制氢的前景展望4.1国家政策指导4.2氢燃料电池汽车的发展优势燃料电池汽车的主要优势是可以在十分钟之内加满氢气，能续航300英里。

来源：投资者报2016-08-01

但日本丰田汽车生产商是该技术的支持者，该公司去年曾推出过一款氢燃料电池汽车。而石墨烯电池因能量密度是传统动力锂电池的5倍，该技术的出现，曾被认为将终结新能源汽车续航问题。

来源：充电桩视界2016-07-28

现阶段，日本的氢燃料电池汽车(fcv)发展已经领先全球，2014年12月丰田公司推出燃料电池汽车mirai。近日，本田公司也推出了氢燃料电池汽车clarity。...2016年一季度，丰田氢燃料电池汽车mirai累计销售170辆，单月增幅达到14.5%。相关阅读：充电之惑未来充电服务费将不是盈利来源！【全面】不看后悔！电动汽车充电大揭秘！

来源：爱卡汽车2016-07-13

无论是纯电动汽车、增程式汽车、混动、插电式混动还是看上去有些神秘的氢燃料电池汽车都离不开动力电池。宝马的芝诺1e、北汽的eu260等车型均为纯电动汽车。

来源：EV视界2016-07-12

作为日本倾全国之力推进的技术革命，丰田为氢燃料电池汽车的研发投入了一万亿日元，前后历时20余年。

来源：新材料在线2016-06-24

近年来，氢燃料电池被世界各国所重视，国外部分氢燃料电池汽车已逐步走向市场。6.2氢燃料电池产业现状国内外燃料电池发展差距比较重视氢燃料电池车发展的国家有日本、美国、德国和韩国。...6.4氢燃料电池汽车发展目标与方向氢燃料电池在新能源汽车领域具有极大的应用前景，目前不少汽车生产商也研制生产氢燃料电池技术。以下是《中国制造2025》确定的氢燃料电池汽车技术的发展目标和方向。

来源：亮报2016-05-25

美国和日本正在一些地区发展氢燃料电池汽车，要求3到5分钟完成充电，充电一次能够走600公里，而这种电池再加上氢，总重量不超过50公斤，和燃油车性能大致相当。

来源：腾讯汽车2016-05-10

实际上，氢燃料电池汽车也并不是真正的廉价。mirai的售价是5.75万美元，而出租的价格是499美元/月，同时现代和本田的燃料电池汽车也在这个水平附近(尽管到目前为止，氢燃料还是免费提供的)。

来源：盖世汽车资讯2016-05-09

能源补给方面，锂离子电池、超级电容适用于纯电动汽车，但是需要外部充电，而氢燃料电池汽车则需要外部氢气加注，铝空气电池则需要补充铝板和电解液。

来源：中国能源报2016-04-12

因为我一直在关注我国电动汽车的发展方向，无疑现在锂电池是电动汽车动力的主流，但是最近有报道称，日本本田开发出了一款氢燃料电池汽车可以续航750公里。今后，电动汽车的方向究竟是混合动力？锂电池纯电动？

来源：动力电池网2016-04-08

日本研究试验结果表明，在汽油车和氢燃料电池汽车分别创造燃料泄露和着火条件下，3秒时汽油车下方漏油着火，而氢气则是迅速冲高在汽车上方着火。

来源：混合动力汽车2016-04-03

今年1月，本田也宣布将在美国销售其氢燃料电池汽车clarity。

来源：中国青年报2016-03-31

据记者了解，中海外新能源将先从纯电动微型客车切入，逐步推出纯电动mpv和家用轿车，未来还将推出氢燃料电池汽车。

来源：微能源2016-03-28

混合动力渐成主流目前全球对节能环保汽车的研究,有两个方向:一是通过采用新技术、新工艺和新材料对传统汽油机和柴油机进行节能环保改造;二是开发新能源汽车,比如混合动力、纯电动和氢燃料电池汽车。

来源：北极星输配电网整理2016-03-28

日本丰田汽车生产商是该技术的支持者，该公司去年曾推出过一款氢燃料电池汽车。第三，石墨烯电池。...我为什么又谈这些问题，因为我一直在关注我国电动汽车的发展方向，无疑现在锂电池是电动汽车动力的主流，但是最近有报道称，日本本田开发出了一款氢燃料电池汽车可以续航750公里。