来源：高工氢燃料电池2019-07-22

雄韬氢恒致力于研制氢燃料电池电堆及发动机系统。...头部整车企业不断加快在燃料电池汽车产业的研发投入和市场推广，部分传统发动机或电机生产企业通过技术授权、合资及战略合作、股权投资等方式不断推进和国际领先燃料电池企业的合作，一些新兴发动机系统及电堆厂商也不断在研发

来源：北极星氢能网整理2019-07-22

煤炭发电大家都很熟悉，它是通过煤炭在锅炉里的燃烧产生能量，驱动汽轮机转动，带动发动机去发电的一个过程。那么进入到最后的电网有多少能量呢？

来源：经济观察网2019-07-21

对于内江这个有着400多万人口的地级市而言，内江垃圾发电项目正成为助力建设生态城市、实现绿水青山的“发动机”。

来源：能链2019-07-19

9.雄韬氢能：投资51亿进行膜电极等产品研发、测试、生产、展示和销售5月，雄韬氢能武汉产业园及总部基地项目在武汉签约，项目计划投资51亿，主要从事氢燃料电池膜电极、电堆、发动机等产品的研发、测试、生产、

来源：氢云链2019-07-19

2019.2 2月1日 润丰氢发动机成立产业园。润丰氢发动机产业基地一期项目落户西安高新区。润丰氢发动机采用国际第四代大功率燃料电池发动机技术，是国内首个规模化产业落地项目，总投资10亿元。

来源：氢云链2019-07-19

2019.2 2月1日 润丰氢发动机成立产业园。润丰氢发动机产业基地一期项目落户西安高新区。润丰氢发动机采用国际第四代大功率燃料电池发动机技术，是国内首个规模化产业落地项目，总投资10亿元。

来源：北极星电力网2019-07-17

按国家要求全面实施新生产船舶发动机第一阶段排放标准。（市经济和信息化局、市公安局、市生态环境局、市交通运输局按职责分工负责）加强新车环境监管。

来源：北极星太阳能光伏网2019-07-17

未来，华为将继续发挥‘联接+云+计算+人工智能’的协同优势，打造智能时代的发动机，引领光伏产业健康高质量的发展。”

来源：北极星大气网2019-07-17

按国家要求全面实施新生产船舶发动机第一阶段排放标准。（市经济和信息化局、市公安局、市生态环境局、市交通运输局按职责分工负责）加强新车环境监管。

来源：北极星大气网2019-07-17

第二十八条 【倡导减排】本市提倡环保驾驶，鼓励机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车三分钟以上的情况下熄灭发动机，减少大气污染物的排放。...发动机油、氮氧化物还原剂、燃料和润滑油添加剂以及其他添加剂的有害物质含量和其他大气环境保护指标，应当符合有关标准的要求，不得损害机动车船污染控制装置效果和耐久性，不得增加新的大气污染物排放。

来源：中国能源报2019-07-17

欧阳明高认为，随着后期大规模的推广应用，及燃料电池发动机技术的逐渐成熟，供应将不再是问题。相比之下，产业难题聚焦于储氢、运氢及加注环节。“氢气的储存和运输不分家，前一步怎么储，决定着后一步怎么运。

来源：中国科学报2019-07-16

衣宝廉表示，首先要实现燃料电池关键材料和部件的产业化，如电催化剂、质子交换膜、双极板和mea、空压机、氢气循环泵、70兆巴氢瓶等，降低燃料电池堆和发动机的成本。...在车内发动机室、乘客室、驾驶员室等也均安装氢气报警器，确保安全。另外，燃料电池堆的每节电池的气室内的氢都很少，在几毫升数量级，一旦电池的隔膜破碎，只要系统能及时切断氢源，电池也不会爆炸、起火。

来源：GE2019-07-16

这款燃机源自 ge-90航空发动机。波音777就是采用的这款发动机。lm9000系列燃机从67mw到75 mw出力版本可供用户选择。...这款燃机源自 ge 的 cf6-80c2航空发动机——一款高涵道比涡轮风扇发动机。在iso工况下，采用简单循环、双轴配置的lm6000出力36.6mw，效率可达41.9%。

来源：氢能联盟CHA2019-07-16

据白皮书研究，国际先进水平电堆功率密度已达到3.1kw/l，乘用车系统使用寿命普遍达到5,000h，商用车达到20,000h；车用燃料电池系统发动机成本相比于21世纪初下降80%-95%，价格在49美元

来源：高工氢燃料电池2019-07-16

其也是目前国内最大的液氢生产及储运应用单位，为我国运载火箭提供液氢、液氧等燃料，并负责火箭氢氧发动机的测试试验。...北京航天成立于1958年，是我国规模最大、功能最全、技术先进的航天动力地面综合试验研究基地，我国唯一的氢氧发动机研究试验基地。

来源：北极星电力网2019-07-16

全面实施新建造船舶发动机第一阶段排放标准。推广使用新能源或清洁能源船舶。各县（市、区）要制定目标及计划，推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新和老旧燃气车辆淘汰。

来源：北极星大气网2019-07-16

全面实施新建造船舶发动机第一阶段排放标准。推广使用新能源或清洁能源船舶。各县（市、区）要制定目标及计划，推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新和老旧燃气车辆淘汰。

来源：北极星氢能网2019-07-16

目前，亿华通已形成以氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、智能 dc/dc、氢系统、测试台等在内的纵向一体化产品体系。...资料显示，亿华通自 2004 年以来从事氢燃料电池发动机技术研发与产业化。2016 年亿华通正式挂牌新三板，成为“中国氢能第一股”。

来源：川商基金2019-07-15

此外，作为在氢燃料电池领域率先具备发动机核心零部件国产化能力并掌握核心领先技术的两家企业，广东国鸿氢能常务副总经理张哲军和苏州擎动科技总经理朱威也结合自身发展实际，从技术、市场、政策和面临问题等不同维度

来源：北极星氢能网2019-07-15

鼓励合资车企加快导入高端品牌和高档车型，支持合资车企向自主品牌出售先进发动机、混合动力等核心零部件技术。（市工业和信息化局牵头负责）3、引导本地整车生产企业“走出去”。