来源:江苏省人民政府2021-12-13
组织制定氢气制取、存储、运输等环节相关标准,强化加氢站安全监管,完善加氢站建设运营监管体系。统筹加氢设施建设。...组织制定氢气制取、存储、运输等环节相关标准,强化加氢站安全监管,完善加氢站建设运营监管体系。统筹加氢设施建设。
来源:国家能源报道2021-12-13
服务2022北京冬奥会的4座加氢站已经投入运营,在全国已累计建成加氢站38座。...该公司主要开展氢能基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢能科技研发等业务,远期还将规划修建氢气管道、探索布局液氢产业。
来源:中国政府网2021-12-13
有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设,提升城市公共交通基础设施水平。到2030年,民用运输机场场内车辆装备等力争全面实现电动化。(六)循环经济助力降碳行动。
来源:北极星环保网2021-12-11
研究推进绿色氢能利用,推进加氢站规划建设,推广氢燃料电池汽车使用,到2025年力争达到1万辆。逐步退出三环路内使用燃油的旅游客车。...各赛区加大使用新能源汽车力度,推进赛区氢燃料车辆应用示范与加氢站建设。依法采取空气质量保障措施,严格执行烟花爆竹禁售禁燃禁放政策;在国家相关部门统筹组织下,强化监管执法,共同做好赛时区域联防联控。
来源:北京市昌平区经济和信息化局2021-12-10
第八条 支持加氢站、油氢混合站等科学布局,完善配套基础设施建设,鼓励利用现有加油站融合建设油氢混合站,促进氢燃料汽车推广与氢能多领域示范应用。
来源:海马汽车2021-12-10
该站严格按照gb50516《加氢站技术规范》建设,制氢和加氢实现自动化控制。海口光伏制氢高压加氢一体站全景站内水电解制氢产能为每小时50标方,每天可生产约107kg“绿氢”。
来源:中国雄安2021-12-10
该公司主要负责氢能基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢能科技研发等,远期还将规划修建氢气管道、探索布局液氢产业。
来源:北极星氢能网2021-12-10
等文件精神,现就开展2021年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报工作的有关事项通知如下:一、申报要求(一)申报主体各任务均由“示范应用联合体”申报,由燃料电池系统企业牵头,会同整车制造企业、车辆营运企业、加氢站运营企业
来源:四川省发改委2021-12-10
三、选址要求(一)加气站选址和建设应符合国土空间规划、交通专项规划、环境保护和消防安全管理规定,满足《汽车加油加气加氢站技术标准》gb50156等有关标准规范要求。
来源:康明斯中国2021-12-09
同时,合资公司还将为制氢市场提供多种产品系统解决方案,应用于加氢站及工业制氢等多元化应用场景。
来源:南海发布2021-12-09
系统及核心零部件研发生产基地项目,鸿基创能燃料电池高性能膜电极产业化项目,中科嘉鸿高温甲醇燃料电池动力电源技术产业化项目,仙湖氢能科创中心,广东省质量监督氢能储运装备检验站(佛山)项目,海德利森桂丹路加氢站等
来源:北极星环保网2021-12-08
加快打造集氢能重卡运营维护和检验检测、燃料电池供应、加氢站建设运营等一体化氢能交通生态圈。...重点围绕绿氢制备、绿氢耦合煤化工、加氢站、氢储运、氢燃料电池及氢能重卡等领域,参与相关标准研究制订工作,推动健全完善不同层级的标准体系。三、突出发展电子材料和专用化学品产业发展功能膜材料产业。
来源:北极星氢能网2021-12-08
,降低加氢站建设成本,推进历城区韩仓公交停车场、港华龙鼎大道、中石化济南石油分公司二环西路、胜利股份、钢城区等加氢站建设项目。...同时,加快研发加氢设备、加氢站控制集成、高压阀体等核心技术和部件;加快完善加氢站建设管理规范、作业安全规范、专用加注装置、储运装置等技术标准,探索油、气、氢、电多站合一模式布局,鼓励利用现有加油、加气站点网络改扩建加氢设施
来源:中国能源报2021-12-08
11月30日,四川省和重庆市同时启动“成渝氢走廊”建设,两地计划于2025年前投入约1000辆氢燃料物流车,并配套建设加氢站。...作为年产氢气350万吨的国内最大氢气生产企业,中国石化锚定建设中国第一大氢能公司的目标,计划到2025年,建成布局1000座加氢站或油氢合建站。
根据韩国政府规划,到2025年,韩国环境部将在全国226个区、县、市至少建设一个加氢站;到2050年,在全国建设2000多座加氢站。
来源:高工氢电2021-12-07
凭借这一系列优势,九丰能源目前在氢气的制备、储运、供应等方面已经展开布局;将在珠三角地区布局、整合、改装加氢站,打通生产—储运—充装—销售等环节。...根据合作协议,九丰集团给予合资公司在项目立项、土地供应、加氢站布点和审批、日常运营等方面充分的支持和帮助,确保在合资公司设立后6个月内建成氢气供应装置并对外投运,保障合资公司安全、合法、有序营运。
液氢是未来氢能源大规模应用的重要解决方案,但我国液氢技术的发展应用还刚刚起步,由于低温技术门槛较高,国内液氢核心关键技术、成套装备、加氢站核心设备产品尚不成熟,大多依赖进口,严重制约着我国液氢的发展与应用
来源:电池联盟2021-12-07
未来,公司牵头在海南省建设5座大型加氢站,并与海南省政府规划建设的环岛旅游公路相连。电池联盟梳理发现,除海马汽车之外,还有多家企业单位在建设一体化制氢加氢项目。...据电池联盟分析,制氢加氢一体站兴起,主要是外供加氢站存在额外的运输成本,推高终端用氢成本,不利于氢能源的推广应用。从用氢成本结构来看,外供加氢站的运输成本占比较高。
来源:雷锋网2021-12-07
尽管氢属于零排放燃料,转化为电能后只有水和热两样副产品,但近年来,氢燃料电池一直处在边缘化状态,其难以解决成本和效率问题也曾遭到多方吐槽——氢燃料耗尽,则需要到加氢站补充,加氢站比充电站更不普及。
来源:中国石化2021-12-03
11月26日,湖北石油首批综合能源站竣工仪式在武汉石油群力综合能源站举行。同日,该公司位于东西湖区的革新综合能源站同步竣工。这是湖北石油建设的第一批集加油、加氢、充电、光伏发电等功能于一体的综合能源站。