来源:河南省重点项目建设网2020-02-24
泌阳金宝师(中原)食品工业基地项目10 颐海(漯河)食品有限公司年产25万吨调味品生产基地项目11 沈丘闽商食品产业孵化园二期建设项目⑤汽车制造项目(38)竣工项目(13)1 上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司新增
来源:燃料电池干货2020-02-24
虽然未来质子交换膜燃料电池的重点应用场景是乘用车车,但中长期内,便携式电源、备用电源、叉车和公交车等将占据pemfc较大市场份额。...(来源:微信公众号“燃料电池干货” id:fuelcellphd 作者:燃料电池博士)随着质子交换膜燃料电池应用进入众多领域,如备用电源、便携式电源、叉车、燃料电池汽车的公交车和乘用车等,燃料电池各组件
来源:汽车公社2020-02-24
根据乘用车联合会的数据,相关数据自7月以来就开始下跌,在最严重的8月、9月甚至一度同比减少了近50%。2020年的情况并没有些许好转。...当乘用车大盘上半月暴跌95%,那么电动汽车跌幅会更高。这就牵涉到第二个因素:在此次疫情的阴霾下,新能源车型和高端车细分市场,将受到更大的冲击。这是由于这两个细分市场更倚重大城市——疫情肆虐的地带。
来源:充电桩2020-02-24
美国新能源乘用车渗透率较高是因为:乘用车占比低,据markline披露,2019h1美国乘用车、轻卡分别销售259.38、584.47万辆。...根eea发布的2018年欧盟乘用车测试数据显示,wltp标准下乘用车碳排放相比nedc平均高出21%左右,主流车企测试结果显示高出15%-24%。
来源:墨柯观锂2020-02-24
国内主机厂对nca的应用也做出了很多尝试和突破,小鹏、东风、力帆、上汽等均有部分ev乘用车车款装配nca电池。
来源:新兴产业观察者2020-02-24
虽然特斯拉和宁德时代暂未明确表态,我们认为大概率为磷酸铁锂电池,因为:1)铁锂电池体积能量密度有显著提升,在乘用车上续航短的瓶颈正被逐步打破;2)2019年补贴大幅退坡后,铁锂电池经济性明显回升。
来源:氢云链2020-02-21
(来源:微信公众号“氢云链”作者:tom)其次磷酸铁锂电池能量密度在近几年有较大幅度提升,完全可以满足乘用车需求。
来源:北极星储能网2020-02-21
新能源汽车类包括21款插电式混合动力乘用车、161款纯电动商用车、5款插电式混合动力商用车及18款燃料电池商用车。
来源:熊猫硬件2020-02-21
汽车领域包括乘用车、公交车、还有一些特种车辆;工业领域包括储能、工业搬运机器人、自动叉车、巡逻车;消费领域主要是手机,pc,电动工具,消费类机器人,充电宝等等;接下来我们比较各个应用领域设计框架和技术侧重点...本文来源 微信公众号 熊猫硬件 id:xiongmaoyingjian汽车-乘用车电源架构:汽车上的动力电池系统bms供电来自于汽车12v铅酸电池,其他领域应用中的bms都是自供电的没有第二个电源。
来源:添信研究2020-02-21
借着新能源客车在国内先行推广、补贴额度巨大的特点,外加自身体量不小的乘用车业务,比亚迪位居国内行业第一。...与此同时,三元锂材料用于车用电池的安全性受到国家认可,三元锂电池开始统治乘用车市场。此后,凡能叫的出名字的新能源车,基本都选择的是三元锂电池。
(3)私人购买的新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、民航机场场内车辆及市政府规定的其他车辆,不作运营里程要求。2.对企业的要求。
来源:高工氢燃料电池2020-02-21
而韩国也凭借现代汽车的强势崛起,从而跃居2019年全球燃料电池乘用车销量榜首的位置。...当国内正紧锣密鼓的推进燃料电池商用车试运营的时候,日韩已经率先启动了私人乘用车市场,并开始把触角伸向中国,而日本丰田和韩国现代正是逐鹿中国燃料电池汽车市场的主角。
来源:北极星电力网2020-02-20
新开工南宁合众新能源乘用车和天际新能源汽车、玉林锂电新能源材料一体化产业基地、柳州四方智能家电科技园、梧州藤县新材料产业园、崇左友诚生物基新材料等项目。
来源:中国石油报2020-02-20
至此,全球新产生的碳排放达6亿吨,相当于地球上增加三分之一的乘用车所产生的排放。
来源:起点锂电大数据2020-02-20
乘用车:比亚迪“刀片电池”亮相,续航高达605公里在乘用车领域,共有20家企业提供电池配套,分别是比亚迪(14)、宁德时代(8)、威睿电动(6)、蜂巢能源(3)、国轩高科/捷新动力/上汽通用/西安众迪(
来源:电池中国网2020-02-20
蜂巢能源负责人对电池中国网表示,行业普遍预测经过这次严重的疫情,乘用车销量会明显提升。
来源:电气技术2020-02-20
从技术特点及发展趋势看,纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域,而氢燃料电池汽车可能更适用于长途、大型、商用车等领域。