来源：中国能源报2020-03-25

据统计，2019年，lg化学在电池领域不仅投资了3.8万亿韩元建设工厂，还在韩国本土、中国等地收购了一些电池正负极及材料企业，扩张野心可见一斑。然而，疯狂的扩张并不能掩盖其电池项目营利困难的现状。

来源：光伏們2020-03-25

中信博营销中心总裁容岗在接受光伏們采访时表示，“疫情对日本、韩国、台湾地区、澳洲、欧洲的分布式和户用影响最大，主要是因为这些国家分布式和户用占比高，且主要用个人的钱去投资。...根据bnef的数据，2020年新增装机量超过gw级的市场将有22个，除中国外还有美国，印度，日本，荷兰，德国，澳大利亚，韩国，墨西哥，西班牙，巴西，台湾，越南，土耳其，法国，巴基斯坦，以色列，波兰，埃及

来源：国家电网报2020-03-24

2016年6月，在韩国召开的3gpp ran全会第72次会议上，nb-iot标准核心协议的相关研究完成。与之同步，国内也开始了nb-iot标准制定工作，并逐步走向规模化商用。

来源：高工锂电2020-03-24

在中国市场，松下公司也没有建设锂电池工厂为特斯拉上海工厂供货，特斯拉在中国选择了韩国lg化学公司和宁德时代公司作为本地锂电池供应商。

来源：江苏省盐城供电公司2020-03-24

三星(中国)半导体有限公司是韩国三星电子在海外最大的投资项目，地处国网陕西供电公司营业辖区，国网陕西电力第一时间把国家电网有限公司阶段性降低用电成本，支持企业复工复产等政策红利传导给企业，基本电费按实际需量收费每月降低该公司运营成本

来源：化工在线2020-03-24

就本次划转涉及的韩国反垄断审查，中化聊城于近日收到韩国公平交易委员会出具的批复，韩国公平交易委员会认定中化聊城收购鲁西集团股权案不违反韩国《关于垄断规制及公平交易的法律》第七条第一款的规定。

来源：光伏們2020-03-24

在日本，某些漂浮电站的发电量数据相较于地面发电站提高14%到15%左右，韩国的数据大概在11%到12%，新加坡太阳能研究院也针对各种形式的漂浮电站进行了研究，发电量提高的幅度大约为10%。

来源：北极星太阳能光伏网2020-03-23

韩国的kepco也将与日本的丸红竞争。

来源：电池中国2020-03-23

数据显示，2019年韩国氢燃料电池汽车销量跃居全球第一。2019年韩国氢燃料电池出货量408mw，美国为382mw，日本为245mw，而中国氢燃料电池出货量仅为128mw。...从全球来看，在氢燃料电池产业中，日本、美国、韩国是氢燃料电池专利的主要产出国。目前在国外主机厂中，通用、丰田、现代等车企均在燃料电池车领域有较大份额的投入。

来源：角马能源2020-03-23

此前，韩国另一厂商oci宣布关闭韩国两家工厂。来自硅业分会的统计数据显示，韩国oci、韩华多硅料的产能占到全球的15%左右。它们的退出将带给国内企业更多市场空间。

来源：国际能源参考2020-03-23

中国、越南、日本、韩国等增长幅度都十分可观。”伍德麦肯兹表示，截至目前，亚太地区的一些市场都设定了宏伟的海上风电发展目标。...据推算，仅包括韩国、日本等在内的东亚地区完成未来5年的新增装机目标，就需要超过300亿美元的投资。伍德麦肯兹同时预计，到2025年，海上风电的价格将可以和火电相竞争。

来源：国资报告2020-03-23

据gsma移动智库日前发布的《中国移动经济发展报告2020》预测，到2025年，中国5g用户的渗透率将增至近50％，与韩国、日本和美国等其他主要5g市场相当。

来源：北极星风力发电网2020-03-23

·gwec预计，随着在美国，中国台湾，日本，越南和韩国等海上风电新兴市场项目目标的实现，预计2020年到2024年全球海上风电将新增装机超过50gw。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-03-23

与此同时，韩国硅料龙头企业oci宣布产能退出；德国巨头瓦克也曾哭诉，多晶硅生产资产出现重大减值，资产负债表将减值7.5亿欧元；据韩国的媒体报道，韩华也考虑丽水多晶硅工厂进行减产，为国内企业提供更多的市场空间

来源：国资报告2020-03-23

据gsma移动智库日前发布的《中国移动经济发展报告2020》预测，到2025年，中国5g用户的渗透率将增至近50％，与韩国、日本和美国等其他主要5g市场相当。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-03-23

目前，西班牙、德国、美国、韩国、日本疫情较为严重，项目面临推迟风险。

来源：腾讯科技2020-03-23

在中国市场，松下公司也没有建设锂电池工厂为特斯拉上海工厂供货，特斯拉在中国选择了韩国lg化学公司和宁德时代公司作为本地锂电池供应商。

来源：《能源评论》2020-03-20

日本将家用分布式热电联供系统和氢燃料电池汽车都作为发展重点，韩国、欧美等国也将氢能拓展到船舶、列车、无人机和农林作业等领域。我国需要以更宽广的视野全面挖掘氢能价值和潜力。

来源：新华社2020-03-20

“日本、韩国、欧洲、美国等发达经济体越来越关注分布式和智能化能源，以及氢能和储能技术，这些领域未来发展前景广阔。”黄国芳说。

来源：氢云链2020-03-20

氢能源商用车引领行业未来正式更名后，现代商用车，唯一股东为现代自动车株式会社（韩国现代汽车），持股比例为100%，公司类型也从中外合资变更为外国法人独资，同时该企业成为2020年中国取消商用车外资股比限制后的第一个外商独资商用汽车品牌