来源:中国质量新闻网2015-04-20
该标准的出台有利于提高锂离子电池安全质量水平,规范锂离子电池行业市场行为,优化锂电池产品的材料、工艺、设计和管理,并对以锂离子电池为关键部件的移动电源等相关产品的安全性提高有着重要的意义。
来源:中国电子报2015-04-17
2014年1月23日,美国商务部宣布对从中国大陆进口的晶体硅光伏产品发起反倾销和反补贴(双反)调查,产品范围从晶体硅光伏电池扩大至包括电池、组件、层压材料在内的晶体硅光伏产品,同时对从中国台湾地区进口的晶体电池产品发起反倾销调查
来源:中电新闻网2015-04-17
由于技术原因,我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求,新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。业内人士指出,我国动力电池成本偏高且性能较差,造成新能源汽车的市场接受度较低。
来源:高工锂电网2015-04-15
对于动力电池产品而言,如果单体电芯的一致性不能得到良好的保证,则会影响到电池组的综合产品性能,导致整车的动力系统无法满足续航能力、使用寿命、安全性能等各项产品性能要求。
来源:中国电池杂志2015-04-15
美国a公司为纳斯达克上市公司,拥有全球最先进的、专有的钛酸锂材料核心生产技术,捷威动力与a公司于2012年8月开始合作开发2.3v/60ah大型聚合物钛酸锂电池产品。...目前双方正在合作开发第四代钛酸锂电池产品,能量密度提升10%以上,预计2015年10月量产。捷威动力在钛酸锂电池应用的另一合作项目是与日本储能企业k公司合作开发钛酸锂电池,目标领域是家庭储能。
来源:中国电池杂志2015-04-14
科力远在年报中表示,报告期内利润减少的主要原因包括:持续研发高投入,开发新一代hev电池产品,改造升级原有设备,压缩原有电池产品的产销量,致使毛利额减少;联营企业科力美公司处于建设阶段,相应投资收益影响本期利润
来源:中商情报网2015-04-14
预计今年下半年,这款锂电池产品即将正式商用。2015年最新锂电池概念股一览表
来源:金融资2015-04-10
对此,业内人士认为,今年石墨烯锂电池有望最早实现产业化生产,另外伴随着电动汽车的蓬勃发展,预计今年石墨烯锂电池产品的商业化应用将在中国带动100亿元的产业链,使石墨烯成为真正的二十一世纪的新材料。
来源:中国电池网2015-04-10
在我国,针对除铅酸蓄电池以外的电池产品,并没有明确的强制回收政策。
来源:搜狐汽车2015-04-10
特斯拉公司ceo埃隆马斯克4月2日突然宣布,四月底该公司将发布一款新产品:家用电池产品。借助于其在开发电动车中积累的丰富 电池设计经验,特斯拉将推出能够为整户家庭供电的家用电池。
来源:中国有色金属报2015-04-10
迫于发电成本下降压力,未来高效率、低成本新型光伏电池产品需求将持续增长,这也成为各大光伏厂商产能布局的重点。
来源:电动帮2015-04-09
的确,目前特斯拉model s车型搭载的电池容量最高为85kwh,作为固定式的家用电池产品绰绰有余。...这里我们可以做个大胆的猜测:假如特斯拉4月30日真的推出这么一款家用电池产品,那么它应该和目前model s车型搭载的电池组完全相同,只不过会单独生产并包装后出售给个人家庭使用,而且它可以永久固定在家里的墙上
来源:车云网2015-04-08
来源:中国新能源网2015-04-07
然而,由于技术原因,我国企业自主生产高端优质的动力电池却始终供不应求,新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。
来源:中国报告大厅2015-04-07
由于技术原因,我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求,新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。...由于技术原因,我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求,新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。目前我国动力电池生产企业数量众多。
来源:中国电子报、电子信息产业网2015-04-07
中国电子材料行业协会多晶硅产业技术创新战略联盟秘书长鲁瑾多晶硅双反旨在维护产业长远健康发展受全球太阳能光伏产业产能过剩影响,美国、欧洲等国家和地区在2012年先后做出了对中国太阳能电池产品双反的贸易保护措施
来源:中国投资2015-04-03
来源:盖世汽车网2015-04-03
镍氢电池在燃料电池车中的应用目前为止应用基础氢化物作为车驱动成功案例是本田和丰田,丰田是使用自己合资公司的电池产品,本田是松下公司的电池产品。
来源:中国证券网综合2015-04-03
此外,公司从2010 年开始培育的新能源业务正逐步起量,分布式光伏方面,已储备屋顶,仓储,沿海滩涂等开发资源,未来以光伏运营为主兼具背板、电池产品的开发能力,同时开发的锂电池产品还将替代铅酸电池用于小型通信基站
来源:经济观察网2015-04-03
我们也在研究这个问题,初步的判断是未来国家层面会对电池产品进行认证,即像整车一样达到标准的产品定期公布目录,上了目录才有资格配套。技术达不到的没法配套,就会慢慢死掉。浙江一家电池生产商告诉记者。...由于技术原因,我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求,新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。实际上,目前行业内也正开始逐渐自我淘汰。产能已经过剩,特别是锂电池行业。一名业内人士指出。