北极星
      北极星为您找到“负极材料”相关结果5600

      来源:北极星电力网2017-04-17

      大龙开发区年产10000吨新能源动力电池负极材料生产项目(1季度)36. 大龙开发区年处理6000吨金属三元极片回收项目(1季度)37.

      来源:高工锂电技术与应用2017-04-14

      解决这个拦路虎的一般解决方案是,通过采用特殊设计的负极材料(如硬碳、软碳、碳包覆石墨等)来使负极具有承受快充的能力。

      来源:科技部2017-04-13

      项目团队围绕提高动力电池重量比能量密度、大幅提升循环寿命等方面开展了深入研究和技术攻关,包括研制新型高镍正极材料、硅碳复合负极材料以及新型电解液等。

      狂热之下被遗忘的指标—快充倍率

      来源:OFweek 锂电网2017-04-12

      但采用此种负极材料所导致的缺点也是很明显的,首先就是循环寿命不够长,首次充放电效率低,另外对于正极所采用的多元复合材料最大的问题无疑就是安全问题,安全性仍然需要重点关注并不断实践检验。...钛酸锂动力电池钛酸锂动力电池是以负极材料命名,正极采用三元材料,主流电芯实测电压2.3v,从性能来看,钛酸锂电池的低温性能优越、安全性和循环使用性能较好,作为快充电池的倍率性能也得到业界的肯定。

      工艺之争:正极补锂工艺能否取代负极补锂工艺?

      来源:新能源Leader2017-04-12

      电池在注液后这些金属li迅速与负极反应,嵌入到负极材料之中,从而提升材料的首次效率。...为了克服硅负极材料这一难题,人们尝试将纯硅制成纳米颗粒以抑制si颗粒的膨胀,但是实际上这一策略并不成功,相关的计算表明只有当纯si颗粒的粒径小于晶胞尺寸时才可能完全抑制si颗粒的体积膨胀,这显然是无法做到的

      15分钟充满5000mAh “石墨烯电池”又来了?

      来源:cnbeta网站(台州)2017-04-12

      倍斯特工作人员告诉雷锋网(公众号:雷锋网),“这款移动电源其正负极材料依旧是锂材料,他们只是把石墨烯被掺杂在电池中间的隔膜。”显然,在传统的锂离子电池里面加上石墨烯也只能被称作石墨烯基锂离子电池。

      科技部:车用动力电池热安全研究取得阶段性进展

      来源:科技部2017-04-11

      定性分析了电池在100%电量和0%电量两个状态下正负极材料的热稳定性以及电解液对其热稳定性的影响。

      【干货】论钴基双金属氧化物储能材料的高效制备和电化学应用

      来源:新能源前线2017-04-10

      一、引言钴金属氧化物作为一类典型的储能材料,既可以用于锂离子电池负极材料,又可以用于超级电容器电极材料,因而备受关注。...同时,nico2o4也可用作锂离子电池负极材料。li等通过溶剂热法合成了单分散nico2o4介孔微球(直径2~3m,平均孔径14.5nm)。

      来源:中国电动汽车百人会2017-04-10

      例如,在动力电池负极材料开发过程中,负极材料如果只凭研发企业自身努力提高容量,难度较大。如果跟动力电池企业及正极材料等电池材料企业协同开发,提高容量的过程就变得相对容易。...而现实情况是,负极材料企业与动力电池企业、其它电池材料企业之间的协作不充分。动力电池产业内的其它不同企业,也存在类似的协同不足问题。

      一张图看懂钛酸锂电池发展状况

      来源:电池中国网2017-04-10

      20世纪90年代后期,钛酸锂作为新型锂离子电池的负级材料出现,并因其多项优异性能而受到重视。近10多年来,国内外对态钛酸锂电池技术的研究可谓风起云涌。相关阅读:钛酸锂电池技术在国内外的发展状况

      “王者归来”——金属Li负极全面解读

      来源:新能源Leader2017-04-07

      要使用金属锂作为锂离子电池的负极材料,我们还需要克服一下几个难题:安全性和循环寿命。...金属锂的比容量为3860mah/g,电化学势为-3.04v(vs标准氢电极),是一种非常理想的锂电池负极材料

      【干货】锂电池干货系列之硅基锂离子电池<mark>负极材料</mark>

      来源:新能源前线2017-04-07

      (2)硅的氧化物作为锂离子电池负极材料,sio具有较高的理论比容量(1200mah/g以上)、良好的循环性能以及较低的脱嵌锂电位,因此也是一种极具潜力的高容量锂离子电池负极材料。...;相比于单质硅,硅氧化物作为负极材料的循环稳定性更好,但是随着循环次数继续增加,其稳定性仍然很差。

      各显神通 大揭秘新能源电池的奥秘世界!

      来源:汽车观察杂志2017-04-07

      “所谓钛酸锂电池,是采用钛酸锂作为电池的负极材料,这一技术路线迥异于主流的采用石墨作为负极材料。”业内人士指出。格力电器董事长董明珠对此表示,“钛酸锂是美国奥钛纳米公司最成熟的产品之一。”

      换个角度看特斯拉市值超福特:电池新材料的技术革新

      来源:第一电动网2017-04-06

      与石墨负极材料相比,硅基负极材料的能量密度优势明显。石墨的理论能量密度是372mah/g,而硅负极的理论能量密度超其10倍,高达4200mah/g。...此外,贝特瑞作为国内最大的负极材料生产企业,现阶段负极材料的产能达到4万吨/年,产品包括天然石墨、人造石墨、中间相碳微球、碳酸锂等负极产品。

      起底第三批推荐目录动力电池配套 188款客车获1.2倍补贴

      来源:高工锂电网2017-04-06

      在保障安全性的基础上,通过系统轻量化、做大电芯尺寸提升容量、提升正负极材料克容量等已经成为了电池企业综合提升电池系统能量密度的三大路径。...从第二批、第三批推荐目录来看,磷酸铁锂电池已经成为了获得最高补贴系数的主力军,这与电池企业在提升正负极材料克容量、做大电池尺寸提升电池容量、电池包轻量化等方面的努力密不可分。

      【干货】看石墨烯在锂电领域如何大展拳脚

      来源:新能源前线2017-04-05

      因此,为解决存在的这一系列问题,将石墨烯和其他材料进行复合制作成石墨烯基复合负极材料成为现在锂电池研究的热点和锂电负极材料发展的一个方向。...1.石墨烯在锂离子电池负极材料中的应用石墨烯直接作为锂离子电池负极材料石墨烯直接储锂的优点:1)高比容量:锂离子在石墨烯中具有非化学计量比的嵌入脱嵌,比容量可达700~2000mah/g;2)高充放电速率

      科技部:我国超高能量密度锂空气电池技术取得重要进展!

      来源:烯碳资讯2017-04-01

      研究团队围绕锂空气电池双功能电催化剂材料、高容量空气正极材料、高安全性气密性双面保护金属锂负极材料,以及高化学稳定性电解质四大关键材料进行研发,开发出固态锂空气电池从材料匹配到原型器件集成的新技术。...目前总体而言,全固态锂电池开发面临四个挑战,一个是在电极层面,怎么样满足正负极课题和固体电解质的离子传输,特别是循环过程中,第二是循环过程中正负极材料不能像液体那样保持非常好的接触。

      来源:烯碳资讯2017-04-01

      或者它的负极材料全是石墨烯,如果不是,它应该叫什么?还有一个说法,我们做超级电容器,有用到三维石墨烯,来研究它的超电性能。但是在这种形态下,它还是不是石墨烯?这也是需要我们去思考的。...北京碳世纪科技有限公司cto徐亭博士我想从技术角度谈谈石墨烯和新能源的关系,新能源其实比较好理解,很多石墨烯的产品不太好理解,石墨烯在新能源领域的应用,在我们想象中就是改性超级电容器和锂离子电池的正极或者负极材料

      来源:锂电大数据2017-04-01

      项目总投资60亿元,主要建设内容包括电池级锂盐及锂金属材料、锂电池正负极材料及新能源汽车电池综合利用等。项目建成达产后,预计年销售收入不低于120亿元。

      来源:北极星储能网2017-03-30

      与碳负极材料相比,钛酸锂的电位高(比金属锂的电位高1.55v),这就导致通常在电解液与碳负极表面上生长的固液层(sei)在钛酸锂表面基本上不形成。