来源:中国汽车工业信息网2016-12-26
而我国是从纯电动开始发展,从车厂的角度来看,混合动力的技术难度更大。...在此基础上,我们以纯电动力系统(电池、电机、电控)为基础平台,再发展混合动力和燃料电池就比较顺利。
来源:电动汽车资源网2016-12-26
他表示,纯电动物流车的推广应用要从运营模式的突破上来做,从销售,以租代售,融资租赁,分时租赁,综合运营五大类运营模式来看,以租代售是纯电动物流车常规的租赁方式,但未来的突破点在于综合运营。
来源:电动汽车资源网2016-12-23
以前凯马-kmc5040xxyev28d纯电动厢式运输车做过一个实验,根据北京物流公司使用提出的要求:①货站-网点单程距离120公里。
来源:北极星环保网2016-12-23
积极推进气化公交、电化公交,加快推动太原纯电动出租车、临汾电动公交车应用。利用网络信息等技术引导出租车运力的合理分配,减少公共运输车辆空载。强化扬尘治理。
来源:汽车工业信息网2016-12-23
张娟认为,业界一直在呼吁在符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》的前提下,主管部门应加快核准新建纯电动乘用车汽车生产资质。从未来方向来看,建议新建的新能源乘用车企业和传统车企都应走正向开发路线。
来源:高工电动车网2016-12-23
南开大学经济与社会发展研究院现代物流研究中心研究员姜振华曾公开表示,虽然各地政府部门纷纷颁布了促进纯电动物流车的实施方法,但在执行过程中存在落差,国家的优惠政策没有体现出来,很多纯电动物流车依然被限行、
来源:高工锂电网2016-12-23
总体来看,纯电动占比90.2%,插电式混合动力占比9.8%。纯电动仍是各车型种类重点推广方向。
来源:北极星电力网2016-12-23
研究电动自动驾驶汽车系统集成与测试评价技术,开发智能化网络化纯电动、混合动力新能源汽车、充电设备及配套设施。8.高端分析仪器及检测装备。
来源:电池中国网2016-12-22
一般采用慢充的纯电动公交车,充电时间至少要4个小时以上,很多纯电动乘用车的充电时间更是长达8个小时。电动车辆的快速充电是未来的趋势,消费者不愿浪费太多时间在等待充电这个环节。3、循环寿命长。
来源:第一电动网2016-12-22
那么众多的上市公司,把做18650的上市公司全部加起来,如果都是80亿瓦时的产能,中国得有1000万辆车是纯电动才能供需平衡。
来源:电动汽车资源网2016-12-22
北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第11批)北京市示范应用纯电动小客车生产企业备案信息(第8批)北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第5批)北京市示范应用纯电动专用车产品备案信息(第4批)北京市示范应用纯电动专用车生产企业备案信息
来源:高工锂电网2016-12-22
其中,纯电动乘用车补贴增加了电池能量密度标准,只有符合能量密度指标不低于90wh/kg的纯电车型才能享受同等补贴,高于90wh/kg的车型则可以享受1.1倍补助。
来源:新浪汽车2016-12-22
客车总比下降比较多,纯电动下降41%,插电式的话下降54%。1到10月纯电动动力电池配套总量142亿瓦时,其中纯电动汽车配套量129亿瓦时,占了91%。插电式12亿瓦时,占9%。...新能源汽车是我们国家未来15年左右重点的发展方向,在中国制造2025计划,已经明确大力发展纯电动和插电式混合动力,包括燃料电池汽车、节能汽车以及智能网联汽车,中国新能源汽车在家庭用车、公路用车、公交车、
重庆瑞驰汽车实业有限公司技术总监程波作题为纯电动物流车关键零部件市场表现及应对措施的演讲。...纯电动物流车市场表现问题电动汽车在我国大量推广的同时,故障多发、电池衰退、零部件一致性差、慢充充电时间长、充电设施不健全等问题较为突出,而电动物流车作为生产工具,更是存在诸多问题。
升级一批就是对达到常规纯电动汽车各项要求的微型电动车企业,支持其按照《新建纯电动乘用车企业管理规定》,升级为常规纯电动乘用车生产企业。...二、新能源汽车充电设施的建设充电设施建设的重要性:对3种新能源汽车-纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车都非常重要。
来源:北极星电力网2016-12-22
宏业科技投资的临武县新能源汽车充电桩生产经营管理项目,项目将推广使用纯电动公车100台、纯电动出租车150台、纯电动小汽车2000台/年。
来源:电动汽车资源网2016-12-21
仅2012年12月年底推出的新能源汽车创新工程项目财建便函103号 ,共支持25个项目,其中动力电池8个,整车17个,涵盖纯电动、燃料电池汽车、插电式混合动力乘用车及商用车,每个项目在1.5亿元左右,共...--高比能量锂离子电池技术、电机驱动与电力电子功率密度倍增技术、电动汽车智能化辅助驾驶技术、燃料电池动力系统--高性能低成本燃料电池关键材料及电堆的关键技术研究与工程化开发、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统
来源:玉林日报2016-12-21
6月20日,玉柴专汽获得1款玉柴专汽牌(自制底盘自用)纯电动厢式运输车公告。玉林市还安排了充电桩建设经费,从2016年节能减排专项经费中安排了60万元用于新能源汽车充电桩建设。
来源:中国产业信息网2016-12-21
每辆普通的纯电动乘用车对电解液的需求量约50kg,电动大巴对电解液的需求量约400kg。新能源汽车的迅猛发展将带动锂离子电池电解液的需求快速增长。