来源：高工锂电网2015-11-16

时空电动汽车主管动力系统总监郭华告诉高工锂电网，为了提高电池组的能量密度，圆柱电池空间利用性更高，且一致性更好，成组之后能更好的提升整车的续航里程。

来源：e制造2015-11-16

但是工业4.0的一个重要环节就是每个机器都可以根据产品特性做相应的调节，所以美国使用了大量的传感器和软件，以及一些大数据的分析，可以实时的测试每个电池组的电压，然后自动的调节电流。...有意思的是，这款没有采用18650电池组的车几乎没有用户投诉，尽管其舒适性较差，有时也会出故障。这估计是因为购买者并没有将roadster当成一辆车，而是把它当成了一款先进且具有挑战性的玩具。

来源：新华日报2015-11-16

南京金龙品牌总监秦绪俊介绍，实验室围绕两方面开展研究，一是整车控制层面，改善制动能量回收效率，提高车辆续驶里程;二是开展电池管理系统设计，利用动态均衡提高电池组的安全性，力争到2020年实现58款动力电池成组方案

来源：中山日报海外版2015-11-16

根据电动汽车动力电池组的技术和使用特性，电动汽车的充电模式存在一定的差别。现今普遍存在常规充电、快速充电和电池组快速更换系统三种模式。

来源：电动汽车网2015-11-13

绅宝ev采用离子电池组，容量达到38kwh，新车最高时速为130km/h，其续航里程超过180km。

来源：盖世汽车网2015-11-13

如果电池内部确实发生了短路问题，那么将热量流失限制在某一个电池单元内将可以有效降低整个电池组的损坏程度。...在分子层面，电池电极表面的优化设计可以有效降低电极分解以及相应的气体产生问题的产生;而在电池组层面，通过模拟仿真得到了电池组过度使用情况下的内部压力变化趋势。

来源：新能在线2015-11-13

roadster的电池组重量是450 kg，能量密度是118 wh/kg，而leaf电池组的重量是225 kg，能量密度是107 wh/kg。在电池组层次，两者的能量密度已经不相上下。

来源：中国电池网2015-11-13

海外新能源汽车市场发展存在这么一个主要的规律，大家也可以根据这个去推测一下未来几年是一个什么样的状况，也就是说车用电池组的价格以每千瓦时计算，大概销量增长约20%到30%之间。

来源：盖世汽车网2015-11-13

，防止高温位置处电池过快衰减，降低电池组整体寿命。...据介绍，动力电池热管理系统的主要功能包括：在电池温度较高时进行有效散热，防止产生热失控事故;在电池温度较低时进行预热，提升电池温度，确保低温下的充电、放电性能和安全性;减小电池组内的温度差异，抑制局部热区的形成

来源：中国电池网2015-11-13

海外新能源汽车市场发展存在这么一个主要的规律，大家也可以根据这个去推测一下未来几年是一个什么样的状况，也就是说车用电池组的价格以每千瓦时计算，大概销量增长约20%到30%之间。

来源：大河报2015-11-12

多氟多新能源公司所生产产品正是年产3亿ah能量型动力锂离子电池组。

来源：中国电池网2015-11-11

也就是说最后我们来做这个电池组设计的时候，要考量它的边界条件，我们怎么能控制好热差是非常重要的，散热条件是非常重要的指标，能保证电池的有效寿命得以提升。...我们从四个部分来分析这个报告，第一个先讲一下电池产能机理与结构的设计，再考虑整个相关材料的分析，还有动力电池一系列的一个系统，还有根据这个电池组，包括它的使用情况，它的管理应用之间的关系。

来源：国家电网公司2015-11-11

3.4本次招标除ups电源、蓄电池组、智能变电站辅助系统综合监控平台、综合安全网关utm、工业级交换机、普通会议系统设备、环境监控系统、风机、高压脉冲电子防盗围栏、电能表标准设备标准电能表、电梯外，不接受代理商投标

来源：盖世汽车2015-11-11

不久前电池供应商 lg 化学和通用宣布合作，lg将从 2016 年开始向 bolt 车型提供电池组，双方还将合作建造电池工厂。

来源：中国机械网2015-11-11

即使车载的锂电池组无法为纯电动或插电混合动力汽车继续提供可靠的服务，电池仍保有80%的电容可供我们再次使用，比如可以储存像太阳能、风能等可再生能源产生的电能，或平衡输电网络使得用电效率可以尽可能地提高。

来源：EV视界2015-11-11

在最为消费者关心的续航里程方面，iev5相比于前辈有了很大提升，其搭载了一台永磁同步电动机以及23kwh的三元锂电池组，续航里程达到200km。

来源：网易科技2015-11-11

现在，戴姆勒与the mobility house、getec以及remondis携手推出容量为13兆瓦的电池储能装置，让这些来自电动汽车以及混合动力汽车上的电池组焕发新生。

来源：中国智能电工网2015-11-11

所有电池接口都连接到一个电池组控制器，该控制器监视和管理多个电池接口单元。如果需要，多个电池组控制器可以连接到一起，以支持由很多电池组并联组成的大型电池包。3....该接口还直接从电池组给bms供电，因此bms的运行无需任何外部电源。

来源：EET2015-11-11

如图5所示，pptc阻值随温度变化的特性可以帮助系统探知电池组内是否有部分电池出现过热的情形，避免热失控的发生。

来源：车云网2015-11-11

即使车载的锂电池组无法为纯电动或插电混合动力汽车继续提供可靠的服务，电池仍保有80%的电容可供我们再次使用，比如可以储存像太阳能、风能等可再生能源产生的电能，或平衡输电网络使得用电效率可以尽可能地提高。