来源：经济观察网2017-01-10

汽车行业专家崔东树1月9号告诉经济观察网记者：新能源汽车目前主要面向有限购背景的特殊市场，价格的上涨长期来说并不会对销量产生特别大的影响。而在短期内，价格的变动已经开始严重影响新能源汽车消费者的心理。

来源：腾讯科技2017-01-09

特斯拉还打算生产自己的电池，这在一定程度上就像是燃油动力汽车行业中的石油公司。通用汽车、福特、丰田、大众等汽车制造商从未这样做。

来源：第一电动网2017-01-09

这个转变的必要性我们从2016年我国新能源汽车行业现状分析中也能看出来，那么2016年我国新能源汽车发展又展现了哪些特点呢？...不过，在产销量增长的背后，我们依然能够认知到，新能源汽车行业的发展还是以政策驱动为主，主要依赖政策这根拐杖，在单腿跳跃，这样的前进和发展，肯定是不正常的，不健康的，是残疾的 。

来源：北京日报2017-01-09

元旦起，新能源汽车行业迎来了新的补贴标准：补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。计算下来，涉及到单车产生了最高4万多元的价格差别。

来源：电车汇2017-01-06

上周，也就是2016年最后一周的工作日里，工信部连续发布两份关乎新能源汽车行业发展的文件，即《第五批新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称“推广目录”)和《新能源汽车推广应用财政补贴政策》。在此之前

来源：腾讯科技2017-01-06

沈海寅指出，汽车行业比手机行业更保守，其决策速度更慢，如果做出一套智能车载系统，再找车企测试四五年，创业公司都被耗死了。在确定了造车之后，奇点汽车将重点放在智能性上。

来源：第一电动网2017-01-06

在汽车行业，历来是整车厂掌握整个产业的话语权，而到了新能源汽车产品领域，很多整车厂被逼无奈去求电池厂供货，为此受尽屈辱，笔者认为这种现象不会长期存在。

来源：锂电大数据2017-01-06

长信科技表示，通过此次投资进入新能源汽车关键零部件行业，使得公司在新能源汽车行业的关键配套产品的产业链更加完整。

来源：中华工商时报2017-01-06

动力电池单体比能量要做到350wh/kg，而目前我国绝大部分动力电池的比能量是140wh/kg左右，特斯拉使用的动力电池比能量是230wh/kg左右，如果我国能在2020年实现350wh/kg的目标，对我国的新能源汽车行业具有非比寻常的意义

来源：第一电动网2017-01-05

延伸阅读：【盘点】2016年度新能源汽车行业十大关键人物...同时也充满了争议，现在已经有很多互联网企业跨界到造车领域，诸如乐视、蔚来、中兴、游侠、车和家等互联网背景的公司在不到两年的时间已经疯狂吸收了超过几百亿元人民币的融资，互联网巨头腾讯、阿里、百度等也迫不及待地杀入汽车行业

来源：中关村在线2017-01-05

witricity公司ceo亚力克斯格鲁森（alexgruzen）表示：电动汽车被认为是未来移动出行的核心，而通用汽车是电动汽车行业的领军车企之一，通用致力于在市场上进一步推广电动汽车。

来源：中国涂料采购网2017-01-05

国外的一些大企业，如大众因排气作弊，美国环保局给大众开出的罚单是每辆车37500美元，总计180亿美元，相当于现在大众市值750亿美元的四分之一，是汽车行业历史上金额最大的罚单。

来源：中国投资咨询网2017-01-05

2006-2010年是汽车行业销量快速增长且保有量初具规模的时期，按照汽车报废年限约为10年计算，未来几年我国或将迎来首个汽车报废高峰期。

来源：前瞻产业研究院2017-01-05

这意味着，乐视将会成为颠覆电动汽车行业的领军企业。然而乐视电动汽车的发布，也说明了一些制约电动汽车行业发展的瓶颈已经基本得到解决。一叶知秋，据此我们可以看出，电动汽车行业将会迎来发展的黄金时期。

来源：分析师2017-01-05

继2016年12月2日发布第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之后，工信部马不停蹄于12月29日又发布了第5批推广目录，旨在积极推进新能源汽车行业的稳步发展。

来源：水漆助手2017-01-04

据统计，如果有50%家具企业油改水，可以减少44万吨vocs排放，相当于减少了整个汽车行业的vocs排放，而这其中包括原厂漆和修补漆。...换言之整个汽车行业需要100%改用水性，才能达到50%家具企业改水的减排效果。如果有30%家具企业油改水，可以减少27万吨vocs排放，等于整个汽车制造用的原厂漆100%水性化。

来源：第一电动网2017-01-04

出租汽车行业才会有更多报废车辆选择电动汽车更新，城市出租汽车才会加速实现使用电动汽车的转变。

来源：时光汽车2017-01-04

骗补的影响除了在市场方面，更在于政策，政策的破与立牵动着整个新能源汽车行业。政策的破。...作为宏观经济的调控者和产业政策的制定者，政府在新能源汽车行业中扮演着极其重要且不可替代的位置，尤其在新能源汽车还处于培育阶段的时候。

来源：电池中国网2017-01-04

从2016年颁布的新能源汽车政策来看，国家相关部门意在抬高新能源汽车行业的准入门槛，培养新能源车企的行业竞争力，转变产业发展的驱动模式。...从2016年发布的这些准入类政策可以看出，国家正在提高新能源汽车行业准入门槛，对于中小车企而言，审查条款的增多意味着需在研发能力提升方面加大投入，过去简单的生产方式已无法满足这些新规定的要求。

来源：电池中国网2017-01-04

截至目前，国家发改委已经发出六张新能源乘用车生产牌照，相关媒体称未来还会有更多的牌照发放;国内传统合资车企如大众、宝马、通用、日产和丰田，纷纷布局新能源汽车行业;欧美车企巨头也相继进驻国内市场。